电池包在运作的时候会产生大量的热,热会在电池包内积累,随着车辆的使用,电池包内的部件会老化损伤,安全隐患极高,如何给电池包散热就显得非常重要。本文采用积鼎VirtualFlow对电芯、冷板以及冷却液进行散热仿真计算,分析锂电池模组稳态散热效果,并与Fluent软件结果进行对比,表明VirtualFlow与Fluent计算结果的温度偏差控制在3℃以内。
一、计算域与网格
固体计算域包括电芯、母排、正负极、导热胶以及电池包外壳,流体域为液体冷却通道。
图1 流体域示意图
本算例中,VIrtualFlow采用笛卡尔网格,只需要如下流体域尺寸和设置加密区域,即可自动生成网格。Fluent的网格采用FluentMeshing进行划分,为多面体网格。
图2 VIrtualFlow网格设置