G公司采用IPD三级计划体系进行汽车研发管理，包括一级里程碑计划、二级项目级端到端计划和三级专业级计划。一级计划由决策层决定，二级计划细化一级并涉及多部门协作，三级计划详细到人和天。公司通过阶段评审和月度计划完成率监控项目进展。
G公司作为中国最大的SUV和皮卡制造企业，G公司从2010年开始尝试向第三代研发管理模式转变，从基于部门的产品开发模式，向以市场为导向的跨部门产品开发模式的转变，为了支撑跨部门项目团队的运作，G公司探索总结一套适合汽车研发管理需要的三级计划模式。
汽车整车研发三级计划体系
计划整体思路是自上而下制定，从下到上修正；大的时间节点由决策层领导决定，充分体现领导和市场的意志，领导决定计划的70%，给整体项目以明确的进度目标；项目团队根据大的时间节点要求，对项目计划进行细化时，充分考虑资源、能力等因素，进行30%的修正和完善，确保项目计划能真正落地执行。
一级计划，也称里程碑计划，主要明确7大关键控制点的时间约束，这7大关键控制点都是决策层非常关注的，直接决定了整个项目的状态转移，一级计划在项目启动时，决策层签发的项目任务书中已经明确，更多是基于市场竞争需要，同时考虑公司历史项目的经验数据，所以在G公司一级计划通常严格控制变更，一旦要变更通常都是大事，需要决策层严格会议评审通过后，才能变，实际运行中，很少有一级计划变更的。</
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