IonQ与现代汽车合作：用量子计算促进汽车电池创新

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1月19日，离子阱量子计算上市公司IonQ和现代汽车公司宣布达成战略合作，双方将共同开发新变分量子本征求解器(variational quantum eigensolver, VQE)算法，用以研究锂化合物及其与电池化学有关的化学反应。

 

消息称，在改进电池充放电循环以及耐用性、容量和安全性方面，量子驱动的化学模拟算法将有望显著提高下一代锂电池的质量。

 

IonQ和现代汽车将在现量子计算机上开发最先进的电池化学模型。目前，IonQ和现代正在研究更精确地模拟和控制锂化学反应等技术方向，为制造更高质量的电池奠定基础。电池作为电动汽车（EV）中最昂贵的部件，未来几年的新研究目标是生产出更加节省制造时间、成本的新型电池原材料。

 

现代汽车集团执行副总裁兼材料研究与工程中心负责人TaeWon Lim 表示：“通过与IonQ开展这项创造性的合作，现代汽车将有望在虚拟空间中进行未来移动设备基础材料的创新研发。我们很高兴能够步入即将到来的量子时代，并通过制造出更高效的电池来占据优势地位。”

 

为加速向智能移动解决方案供应商转型，现代汽车在最新“2025战略”中提出，到2025年现代的电动汽车年销量将达560,000辆，并计划推出超过12款BEV车型。此次合作是实现2025战略目标的重要组成部分，同时在现代汽车应对气候威胁、实现全球可持续发展中将发挥关键作用。

 

“IonQ的使命是通过持续推进量子计算研发进程以解决世界上最复杂的问题，而应对全球气候威胁是量子化学解决方案将要解决的难题之一。”IonQ总裁兼CEO Peter Chapman表示：“优化电池效率是量子计算可发挥作用且最有前途的新兴领域之一。我们很高兴与现代汽车公司合作，共同推动电动汽车成为全球主要的交通方式。”

 

据了解，此次合作是IonQ在量子化学领域持续努力的最新成果。早前，IonQ量子计算机演示了用于模拟大分子的端到端管道，例如肥料生产中的应用；此外，IonQ量子计算机还用于水分子模拟，这是量子计算在解决量子化学应用方面潜力的首次展示。

 

文：HPC

编译：李每

编辑：慕一

注：本文编译自“HPC”，不代表量子前哨观点。