交通标志识别与车牌人脸模糊处理系统
自动驾驶车辆实时数据管控解决方案
本项目为个人开发的实时数据处理系统,通过掩码技术保护个人隐私数据并识别交通标志,旨在服务于自动驾驶车辆(包括私人及公共交通工具)的管控与自动化系统。
土耳其车辆车牌识别
- 使用平台训练YOLOv11l模型
- 数据集:3000张土耳其车牌照片(训练集2695张/验证集300张/测试集5张)
- 训练周期:100 epochs
- 模型验证指标如下图所示
交通标志识别
数据集配置
- 总量3000张城市道路图像(训练集2400张/验证集450张/测试集150张)
- 覆盖24类常见交通标志:
限速标志 | 道路标志 | 禁令标志 | 交通信号 |
---|---|---|---|
20-80km/h限速 | 颠簸路面 | 禁止驶入 | 红灯 |
公交站台 | 让行标志 | 绿灯 | 黄灯 |
禁止左右转 | 人行横道 | 停车标志 | 校车停靠 |
禁止调头 | 拖车警示 | 禁止停车 | 可停车区 |
训练参数
- 模型:YOLOv11l
- 训练周期:100 epochs
- 验证指标如下图所示
隐私数据模糊化处理
根据《个人数据保护法》及私有财产隐私条例,系统自动实现:
- 人脸模糊处理
- 车牌信息模糊化
- 敏感区域动态打码
系统综合性能
- 视频流实时处理能力
- 城市道路24类交通标志识别(置信度阈值80%)
- 隐私数据自动模糊化达标率100%
# 典型使用示例
from processing_module import TrafficSystem
processor = TrafficSystem(
plate_model="yolov11l_plates.pt",
sign_model="yolov11l_signs.pt",
blur_intensity=0.85
)
processor.process_video("input.mp4", "output.avi")
技术优势
- 多任务并行处理架构
- 针对土耳其道路场景优化
- 符合GDPR等数据保护法规要求
- 可集成至现有交通管理系统
注:所有训练数据均经过人工标注和双重验证,系统已在模拟环境中完成200小时稳定性测试。