PCBA 加工常见的七种缺陷及基础应对

在 PCBA 加工流程中,即使是成熟的生产体系,也可能因物料、工艺或环境因素出现缺陷。了解这些常见问题,是保障产品良率的关键,以下为七种典型缺陷及基础应对思路:

一、焊锡空洞
表现为焊点内部出现空心气泡,常见于 BGA、QFP 等元件焊点。主要因焊膏中助焊剂挥发过快、PCB 焊盘受潮,或回流焊温区设置不当导致。预防需选用优质焊膏,提前对 PCB 进行烘烤除湿,并优化回流焊温度曲线。

二、虚焊 / 假焊
焊点外观无明显异常,但实际导电性能差,易出现接触不良。多由焊盘氧化、元件引脚镀层不良,或贴片时焊膏量不足引发。生产中需加强 PCB 焊盘清洁,严格筛选元件,并通过 AOI 检测及时排查。

三、桥连
相邻焊点被焊锡连通,易造成短路故障,常见于间距较小的贴片元件(如 0402、0201 封装)。主要因焊膏印刷偏移、刮刀压力过大,或回流焊时焊锡流动失控。应对需校准钢网对位精度,调整焊膏印刷参数,必要时采用防桥连钢网设计。

四、元件偏移 / 立碑
元件焊接后偏离焊盘,或片式元件一端翘起(立碑),影响电路连接。多因元件两端焊盘大小不均、焊膏量差异大,或回流焊升温速率过快。需优化 PCB 焊盘设计,确保元件两端焊膏量均匀,同时控制回流焊升温斜率。

五、焊锡不足 / 过量
焊锡不足会导致焊点强度低,过量则可能覆盖元件引脚或测试点。前者因焊膏印刷量少、钢网开孔过小;后者多为钢网开孔过大或刮刀速度过慢。需根据元件封装规格精准设计钢网开孔,定期校准印刷设备参数。

六、墓碑效应
片式电阻、电容等元件焊接后直立,类似 “墓碑”,常见于小尺寸元件。核心原因是元件两端焊盘受热不均,焊锡熔化速度差异导致拉力失衡。预防需保证 PCB 焊盘对称设计,调整回流焊温区,确保元件两端同步受热。

七、污染物残留
PCB 表面残留助焊剂、松香或粉尘,不仅影响外观,还可能腐蚀电路。主要因回流焊后清洗不彻底,或生产环境粉尘控制不佳。需选用环保型助焊剂,优化清洗工艺(如超声清洗),同时加强车间无尘管理。

这些缺陷虽常见,但通过规范物料管控、优化工艺参数及加强检测(如 AOI、X-Ray 检测),可大幅降低发生率,为 PCBA 产品质量保驾护航。
 

内容概要:本文围绕新一代传感器产品在汽车电子电气架构中的关键作用展开分析,重点探讨了智能汽车向高阶智能化演进背景下,传统传感器无法满足感知需求的问题。文章系统阐述了自动驾驶、智能座舱、电动化与网联化三大趋势对传感器技术提出的更高要求,并深入剖析了激光雷达、4D毫米波雷达和3D-ToF摄像头三类核心新型传感器的技术原理、性能优势与现存短板。激光雷达凭借高精度三维点云成为高阶智驾的“眼睛”,4D毫米波雷达通过增加高度维度提升环境感知能力,3D-ToF摄像头则在智能座舱中实现人体姿态识别与交互功能。文章还指出传感器正从单一数据采集向智能决策升级,强调车规级可靠性、多模态融合与成本控制是未来发展方向。; 适合人群:从事汽车电子、智能驾驶、传感器研发等相关领域的工程师和技术管理人员,具备一定专业背景的研发人员;; 使用场景及目标:①理解新一代传感器在智能汽车系统中的定位与技术差异;②掌握激光雷达、4D毫米波雷达、3D-ToF摄像头的核心参数、应用场景及选型依据;③为智能驾驶感知层设计、多传感器融合方案提供理论支持与技术参考; 阅读建议:建议结合实际项目需求对比各类传感器性能指标,关注其在复杂工况下的鲁棒性表现,并重视传感器与整车系统的集成适配问题,同时跟踪芯片化、固态化等技术演进趋势。
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