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🔥 内容介绍
一、空对空拦截的作战需求与技术挑战
空对空拦截作为现代空战的核心任务之一,要求导弹在复杂战场环境(如强电磁干扰、目标机动规避、气流扰动)下,快速、精准地追踪并摧毁敌方空中目标(如战斗机、无人机、巡航导弹)。其核心作战指标包括拦截响应速度(从探测目标到完成拦截的时间≤10s)、机动过载能力(需承受 20-30g 过载以应对目标机动)、抗干扰精度(末端制导误差≤1m),以及鲁棒性(在传感器噪声、执行器延迟下仍保持稳定控制)。
传统空对空导弹的飞行控制系统与制导律多采用 “分离设计” 模式:制导律根据目标与导弹的相对运动关系计算期望过载指令,飞行控制系统接收指令后通过姿态控制实现过载跟踪。这种模式存在两大关键问题:一是分离设计导致系统响应延迟(指令传递与转换耗时约 0.2-0.5s),难以应对高机动目标(如过载 15g 的规避机动);二是依赖完整的状态信息(如角速度、角加速度)进行控制,而实际作战中部分状态量(如机体弹性振动)难以直接测量,需通过观测器估算,增加了系统复杂度与误差风险。
输出反馈控制技术通过仅利用可直接测量的输出量(如姿态角、过载、相对距离)设计控制律,无需完整状态信息,简化了系统结构;将其与制导律深度集成,可实现 “制导 - 控制” 指令的实时耦合,消除分离设计的延迟问题。因此,研究基于制导律集成的输出反馈飞行控制系统,对提升空对空拦截的快速性与精准性具有重要工程价值。

⛳️ 运行结果





📣 部分代码
function Xdot=ode_augmented_plant_ctrllr(~,X)
global Ap Bp Cp Ac Bc1 Bc2 Cc Dc1 Dc2
% Augmented State Vector Y (Includes Controller State)
% X =[Xc ; alpha; q; dele; dele_dot];
% where x_c is the integral error of A_z
% augmented to the plant state vector Xp=[alpha; q; dele; dele_dot]
Xc=X(1); %Controller State
Xp=X(2:5);%Plant State
Yp=Cp*Xp; %Plant Output, Note that Dp=0
r=32.17;% Reference Command that A_z has to track.
%Controller Dynamics:
Xcdot = Ac*Xc + Bc1*Yp + Bc2*r;
dele_command = Cc*Xc + Dc1*Yp + Dc2*r;
% Plant Dynamics
Xpdot= Ap*Xp + Bp*dele_command;
% Augmented Dynamics:
Xdot = [Xcdot;Xpdot];
🔗 参考文献
[1] 郑天茹.特高压输电线路上尖端电晕放电的研究[D].山东大学,2010.DOI:10.7666/d.y1792515.
[2] 周忠旺.空空导弹智能化制导律及仿真研究[D].南京航空航天大学,2008.DOI:10.7666/d.d053386.
[3] 侯文涛.反辐射导弹制导控制方法[D].哈尔滨工业大学[2025-09-13].DOI:CNKI:CDMD:2.2010.026654.
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空对空拦截输出反馈控制研究
1921

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