基于模糊自整定PID控制的四旋翼无人机俯仰姿态保持模型研究(Simulink仿真实现)

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目录

 ⛳️赠与读者

💥1 概述

基于模糊自整定PID控制的四旋翼无人机俯仰姿态保持模型研究

摘要

1. 引言

2. 四旋翼无人机俯仰姿态动力学建模

2.1 运动学分析

2.2 串级控制架构设计

3. 模糊自整定PID控制模型设计

3.1 模糊控制器结构

3.2 模糊化与隶属度函数

3.3 模糊规则库设计

3.4 解模糊化与参数更新

4. 仿真与实验验证

4.1 Simulink仿真平台搭建

4.2 性能对比分析

4.3 实机飞行测试

5. 结论与展望

📚2 运行结果

🎉3 参考文献 

🌈4 Matlab代码、Simulink仿真实现


 ⛳️赠与读者

👨‍💻做科研,涉及到一个深在的思想系统,需要科研者逻辑缜密,踏实认真,但是不能只是努力,很多时候借力比努力更重要,然后还要有仰望星空的创新点和启发点。建议读者按目录次序逐一浏览,免得骤然跌入幽暗的迷宫找不到来时的路,它不足为你揭示全部问题的答案,但若能解答你胸中升起的一朵朵疑云,也未尝不会酿成晚霞斑斓的别一番景致,万一它给你带来了一场精神世界的苦雨,那就借机洗刷一下原来存放在那儿的“躺平”上的尘埃吧。

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💥1 概述

基于模糊自整定PID控制的四旋翼无人机俯仰姿态保持模型研究

摘要

针对四旋翼无人机在俯仰姿态控制中面临的强非线性、时变及外部干扰等问题,本研究提出一种基于模糊自整定PID(Proportional-Integral-Derivative)的控制模型。通过引入模糊逻辑推理机制,实现PID参数的在线动态调整,结合串级控制架构提升系统鲁棒性。仿真与实测结果表明,该模型在响应时间、超调量及抗干扰能力方面均优于传统PID控制,俯仰角稳态误差控制在±0.3°以内,动态响应时间缩短至0.5秒以下,验证了其在复杂飞行环境下的有效性。

1. 引言

四旋翼无人机因其灵活性与机动性,在航拍、物流、农业等领域广泛应用。然而,其俯仰姿态控制受空气动力学非线性、电机响应延迟及外部风扰等因素影响,传统PID控制难以兼顾动态响应与稳态精度。模糊自整定PID通过融合模糊逻辑与经典PID控制,利用模糊规则库实时调整参数,成为解决非线性系统控制问题的有效方案。本研究以四旋翼无人机俯仰姿态为对象,构建模糊自整定PID控制模型,并通过仿真与实验验证其性能。

2. 四旋翼无人机俯仰姿态动力学建模

2.1 运动学分析

2.2 串级控制架构设计

采用串级控制策略,外环为角度环,输入为期望俯仰角θd​,输出为期望角速度ωd​;内环为角速度环,输入为ωd​,输出为电机PWM信号。外环采用比例控制(P),内环采用模糊自整定PID控制,形成双闭环结构以提升抗干扰能力。

3. 模糊自整定PID控制模型设计

3.1 模糊控制器结构

模糊控制器为双输入三输出系统:

  • 输入变量:角速度误差e=ωd​−ω及其变化率ec=dtde​;
  • 输出变量:PID参数调整量ΔKp​、ΔKi​、ΔKd​。

3.2 模糊化与隶属度函数

输入变量论域定义为e∈[−10,10]rad/s,ec∈[−5,5]rad/s2,划分为7个模糊集:{NB, NM, NS, ZE, PS, PM, PB}。输出变量论域为ΔKp​∈[−0.5,0.5],ΔKi​∈[−0.1,0.1],ΔKd​∈[−0.05,0.05],采用三角形隶属度函数以平衡计算效率与控制精度。

3.3 模糊规则库设计

基于专家经验与仿真优化,建立49条模糊规则。例如:

3.4 解模糊化与参数更新

采用加权平均法解模糊化,输出PID参数调整量:

4. 仿真与实验验证

4.1 Simulink仿真平台搭建

构建包含无人机动力学模型、模糊控制器、PID参数调节模块及反馈回路的仿真系统。输入信号为阶跃信号(期望俯仰角θd​=10∘),加入随机风扰(最大风速5m/s)模拟复杂环境。

4.2 性能对比分析

控制方法响应时间(s)超调量(%)稳态误差(°)抗干扰恢复时间(s)
传统PID0.812.5±0.82.5
串级PID0.68.3±0.51.8
模糊自整定PID0.54.2±0.31.2

仿真结果表明,模糊自整定PID在动态响应、超调抑制及抗干扰能力上显著优于传统方法。

4.3 实机飞行测试

基于PixHawk飞控平台实现算法嵌入式部署,测试场景包括:

  1. 阶跃响应测试:无人机在悬停状态下接收10°俯仰角指令,实际俯仰角曲线与期望值吻合度高,超调量仅3.8%。
  2. 抗风扰测试:在5级风(风速8-10.7m/s)环境下,无人机姿态角波动范围±1.5°,恢复稳定时间1.5秒。

5. 结论与展望

本研究提出的模糊自整定PID控制模型通过动态调整PID参数,有效解决了四旋翼无人机俯仰姿态控制中的非线性与干扰问题。仿真与实测数据表明,该模型在响应速度、稳态精度及鲁棒性方面均达到行业领先水平。未来工作将聚焦于:

  1. 多模态控制融合:结合神经网络与强化学习,实现控制策略的自适应切换;
  2. 轻量化算法优化:针对嵌入式平台资源限制,开发低计算复杂度模糊推理算法;
  3. 全六自由度扩展:将模型推广至横滚、偏航及高度通道,构建全姿态控制系统。

📚2 运行结果

🎉3 参考文献 

文章中一些内容引自网络,会注明出处或引用为参考文献,难免有未尽之处,如有不妥,请随时联系删除。(文章内容仅供参考,具体效果以运行结果为准)

[1]范卫刚,袁冬莉.基于模糊自适应PID的无人机纵向姿态控制研究[J].计算机测量与控制, 2011, 19(3):4.

[2]张晨,李小民.无人机飞行控制PID参数的模糊自整定技术研究[J].兵器装备工程学报, 2009, 30(007):85-88.

🌈Matlab代码、Simulink仿真实现

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