捷报：上汽大众排产计划项目第一期生产排产模块成功上线

本月，上海数策软件股份有限公司（以下简称“数策智能”）负责实施的上汽大众排产计划项目第一期生产排产模块上线成功。

国内整车行业的APS项目里面，合资企业是最后的堡垒。本土品牌一开始就展现出开放的姿态，他们在做APS选型时，对国内外软件服务商不设置双重标准，单纯追求性价比。新势力早先大都追随特斯拉脚步，寄望于在ERP、MES、APS等信息化系统方面全面自研、自构、自建，但在遭遇开发、上线和运行的一系列障碍后，也纷纷放弃自研路线，转而向国内外APS软件服务商伸出橄榄枝。而合资品牌为了与海外总部保持信息协同，大多倾向于选择海外软件服务商提供的APS产品，并没有对国内的APS软件服务商打开大门。

然而，随着中国新能源汽车在全球的崛起，从外部的用户互动和订单模式转型到DTC时代，到内部的三电（电池、电机、电控）和智能驾驶、智能座舱以及车电一体化车型的技术革新，合资企业的外方已无法继续提供经验输入，甚至需要中方进行反向输出。合资企业原有的订单、生产、采购等供应链计划系统已无法适应需求、供给和生产快节奏变化的需要。在这样的背景下，合资企业在信息管理系统上的封闭态度开始出现转变，上汽大众的APS系统项目正是在这样的大环境下得以启动。

数策智能自2013年推出第一代IDEAS APS以来，至2024年第四代IDEAS APS成功上线，期间已为比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车、上汽大通、上汽智己、北汽极狐、福田戴姆勒、上汽通用、上汽荣威等超过五十家生产基地成功部署了需求、生产和采购领域的供应链计划智能决策系统。凭借丰富的整车行业项目经验、对新能源汽车产业链和供应链业务实操层面的深刻理解和积累、领先于同类APS的产品与技术架构，以及在多体系混线排产等全球性难题上的解决方案能力，数策智能最终赢得了上汽大众中外双方业务、IT数字化和采购组成的联合评审团队的认可，并在与多家海外APS服务商的竞争中脱颖而出，成功获得该项目。

该项目自2024年5月启动以来，经过数策智能与上汽大众双方的紧密合作和高强度、快节奏的迭代与输出，最核心的第一个排产模块在本月顺利上线。这一成就不仅标志着IDEAS APS在合资企业领域的初步突破，更是国产APS服务商在与国际巨头的技术较量中迈出的坚实一步。紧接着，第二个物料模块也已蓄势待发，预计于2025年3月底迅速上线，完成整个项目。