android中的log讲解(一看就会)

本文介绍了 Android 开发中常用的 Log 方法,包括 Log.v、Log.d、Log.i、Log.w 和 Log.e 的用途及颜色含义,并提供了使用示例。

android.util.Log常用的方法有以下5个:Log.v() Log.d() Log.i() Log.w() 以及 Log.e() 。根据首字母对应VERBOSEDEBUG,INFO, WARNERROR

 

 

1Log.v 的调试颜色为黑色的,任何消息都会输出,这里的v代表verbose啰嗦的意思,平时使用就是Log.v("","");

2Log.d的输出颜色是蓝色的,仅输出debug调试的意思,但他会输出上层的信息,过滤起来可以通过DDMSLogcat标签来选择.

3Log.i的输出为绿色,一般提示性的消息information,它不会输出Log.vLog.d的信息,但会显示iwe的信息

4Log.w的意思为橙色,可以看作为warning警告,一般需要我们注意优化Android代码,同时选择它后还会输出Log.e的信息。

5Log.e为红色,可以想到error错误,这里仅显示红色的错误信息,这些错误就需要我们认真的分析,查看栈的信息了。

 

 

 

 

 

 

在程序中的用法:

 

 

 

 

 

 

 

<think>好的,我现在需要回答用户关于车载Android系统日志机制及其详细实现方式的问题。首先,我需要回忆Android系统的日志机制,然后结合车载系统的特性来分析。 首先,Android通常使用logcat作为日志工具,它分为不同的缓冲区,比如main、system、radio等。车载系统可能在此基础上进行了扩展,比如增加车辆相关的日志信息。我需要确认车载Android是否有特殊的日志分类或缓冲区。 接下来,用户提到的引用中有涉及SystemUI和CarService的部分,这可能与日志相关模块有关。比如,CarServiceHelperService和ICarImpl这些类可能负责处理车辆相关的服务,它们的日志可能被单独记录。需要查阅这些服务的源码,看看它们是如何处理日志输出的。 然后,车载系统可能使用不同的日志级别,例如VERBOSE、DEBUG、INFO等,并且可能有自定义的日志标签。例如,车辆网络状态或传感器数据的日志可能有特定的标签,方便过滤和分析。 另外,车载系统的日志存储和管理可能有所不同。考虑到车辆环境的存储限制,日志可能采用循环缓冲区或定期清理策略。此外,车载系统可能需要符合车规标准,如功能安全(ISO 26262),这会影响日志机制的设计,比如实时性要求或可靠性保障。 还需要考虑日志的收集和分析工具。除了传统的logcat,是否有专门的工具或服务用于车载日志的抓取和诊断?比如,通过ADB获取日志,或者车辆诊断接口(如OBD-II)与日志系统的集成。 可能还需要涉及日志权限管理,在车载系统中,不同进程或应用可能有不同的日志访问权限,确保安全性和隐私保护。例如,车辆关键系统的日志可能只有授权服务才能访问。 最后,参考用户提供的源码路径,比如CarServiceHelperService.java和ICarImpl.java,需要确认这些类中是否有使用AndroidLog类(如Log.d(), Log.i())进行日志记录,以及是否有自定义的日志处理逻辑。 总结起来,回答的结构应该包括日志分类、核心服务实现、存储机制、车规适配、工具链和权限管理等方面,并结合源码示例说明具体实现方式。同时,生成的相关问题需要围绕日志工具使用、缓冲区管理、车规影响和诊断方法展开。</think>车载Android系统的日志机制在传统Android日志系统基础上,针对车辆特性进行了增强和定制化设计。以下是核心实现要点: ### 、日志分类与分级 1. **多级缓冲区**:在传统$logcat$的main/system/radio缓冲区外,新增`vehicle`缓冲区用于存储CAN总线数据、传感器信息等车辆专属日志 2. **车规分级标准**: - 安全关键日志:$VOSL(Vehicle Operational Safety Log)$ - 诊断日志:$VDL(Vehicle Diagnostic Log)$ - 调试日志:$VDEBUG$级别(车厂定制) ### 二、核心实现模块 1. **CarService日志组件**: 在`CarServiceHelperService.java`中通过`@CarServiceLog`注解实现关键服务日志标记[^2] ```java // frameworks/opt/car/services/src/com/android/internal/car/CarServiceHelperService.java public void registerCarService() { CarLog.d(TAG_VEHICLE, "Binding to CarService"); // 车辆服务绑定日志记录 } ``` 2. **车辆总线日志**: CAN总线数据通过`ICarImpl.java`中的专用通道记录: ```java // packages/services/Car/service/src/com/android/car/ICarImpl.java void processVehicleSignals() { Log.v(CarLog.TAG_CAN, "Received CAN frame:" + frame.toString()); } ``` ### 三、存储机制 $$ \text{存储策略} = \begin{cases} \text{实时缓存:RAM循环缓冲区(默认4MB)} \\ \text{持久化存储:加密分区(/data/vendor/logs)} \\ \text{紧急事件日志:独立EEPROM存储} \end{cases} $$ ### 四、车规适配特性 1. **ASIL等级关联**:符合ISO 26262标准的关键系统日志需满足: - 时间戳精度≤10ms - 日志完整性校验(SHA-256) 2. **温度适应性**:在-40℃~85℃环境下保证日志存储可靠性 ### 五、日志工具链 ```shell # 车载专用命令 adb shell dumpsys car_service --log # 导出车辆服务日志[^3] vlogcat -b vehicle -v threadtime # 车辆专用日志查看 ``` ### 六、权限管理模型 $$ \begin{cases} \text{OEM厂商:} & \text{全日志访问权限} \\ \text{第三方应用:} & \text{仅限APP自身日志+公共事件} \\ \text{诊断接口:} & \text{通过J2534协议网关过滤} \end{cases} $$
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