蓝牙的未来

到目前为止,蓝牙核心规范尚不支持多流音频或助听器。但是LE Audio会同时支持。这意味着用例曾经只是那些愿意构建专有解决方案的人的选择,它将很快变得更容易创建。

当然,很快是一个相对的名词。LE Audio刚刚宣布,但尚未最终确定。这将分阶段进行,整个过程将花费大约一年的时间。届时,专为该规范设计的新芯片将首次亮相,开发人员将开始准备将其引入iOS和Android等平台。产品开发周期的本质意味着,首款支持LE Audio的手机可能要到2021年才能首次亮相,而首款耳机和其他音频设备将在不久后问世。

同样,LE Audio本质上为蓝牙技术创造了一个分支。展望未来,先前存在的蓝牙音频产品将被称为经典音频,并且由于旧设备可能不支持LE音频,因此,如果新耳机和扬声器要向后倾斜,则它们将需要同时支持两者。兼容性。但是,几年后,仅LE音频设备的数量有望增加,由于其低功耗,将开辟全新的产品类别。

这对物联网(IoT)设备产生了重大影响,在该类别中,低能耗实际上是法律。LE Audio开辟了可能性,为各种低功率设备增加了音频。小型传感器可以添加麦克风,但电池寿命可持续数月或数年,而不是数天或数周。

Synopsys开发设备技术的战略市场经理Ron Lowman说:“现在有很多蓝牙低能耗设备不提供任何音频,但是增加语音将非常有吸引力。” “请考虑一下您家中所有可以进行音频处理的事物。WiFi是许多无线扬声器,但从长期来看,我们认为低功耗蓝牙是电池供电设备的不错选择。”

真正的无线耳塞的大趋势是2020年CES上最明显的趋势,但实际上,它却是新的和新颖的音频设备中最大的帐篷。在多功能蓝牙技术和进取的开发人员的推动下,在CES上定义音频的产品比过去的扬声器吸引了更多的人,不是因为它们更好,而是因为它们针对特定的用例或偏好进行了量身定制。换句话说,它们就是人们想要的。作为一项技术,CES 2020年声名远播。

内容概要:本文详细探讨了杯形谐波减速器的齿廓修形方法及寿命预测分析。文章首先介绍了针对柔轮与波发生器装配时出现的啮合干涉问题,提出了一种柔轮齿廓修形方法。通过有限元法装配仿真确定修形量,并对修形后的柔轮进行装配和运转有限元分析。基于Miner线性疲劳理论,使用Fe-safe软件预测柔轮寿命。结果显示,修形后柔轮装配最大应力从962.2 MPa降至532.7 MPa,负载运转应力为609.9 MPa,解决了啮合干涉问题,柔轮寿命循环次数达到4.28×10⁶次。此外,文中还提供了详细的Python代码实现及ANSYS APDL脚本,用于柔轮变形分析、齿廓修形设计、有限元验证和疲劳寿命预测。 适合人群:机械工程领域的研究人员、工程师,尤其是从事精密传动系统设计和分析的专业人士。 使用场景及目标:①解决杯形谐波减速器中柔轮与波发生器装配时的啮合干涉问题;②通过优化齿廓修形提高柔轮的力学性能和使用寿命;③利用有限元分析和疲劳寿命预测技术评估修形效果,确保设计方案的可靠性和可行性。 阅读建议:本文涉及大量有限元分析和疲劳寿命预测的具体实现细节,建议读者具备一定的机械工程基础知识和有限元分析经验。同时,读者可以通过提供的Python代码和ANSYS APDL脚本进行实际操作和验证,加深对修形方法和技术路线的理解。
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