【数字信号处理】动态期望最大化的有色噪声下自适应噪声协方差估计【含Matlab源码 9962期】

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🔊博主简介:985研究生,Matlab领域科研开发者;

🚅座右铭:行百里者,半于九十。

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⛄一、动态期望最大化的有色噪声下自适应噪声协方差估计

动态期望最大化(Dynamic Expectation Maximization,DEM)是一种在观察数据受到有色噪声(即噪声本身具有随机性的噪声模型)条件下,自适应估计噪声协方差矩阵的方法,尤其适用于诸如卡尔曼滤波(Kalman Filter)等需要连续更新状态估计的问题。原理和流程主要包括以下几个步骤:

1 初始假设:开始时,需要对噪声协方差矩阵有一个初步估计,这可能是基于先前的知识或者先验信息。

2 观测步(Observation Step):在这个阶段,我们接收到新的观测数据。对于每个观测值,我们需要考虑它是由系统状态产生的以及噪声的影响。动态卡尔曼滤波中,会使用当前的预测状态和协方差矩阵来推断观测噪声。

3 预测步(Prediction Step):在此过程中,使用上一时间步的估计状态和协方差矩阵,预测下一个时间点的状态及其协方差矩阵。这一步可以使用递推公式更新预测状态和预测误差协方差矩阵。

4 期望最大化:结合观测数据,通过EM算法迭代地优化噪声协方差矩阵的估计。EM涉及到两个步骤:
(1)E步(Expectation Step),计算观测数据给定当前噪声协方差矩阵的最大似然估计,也就是后验概率。
(2)M步(Maximization Step),使用E步的结果更新噪声协方差矩阵,使其最大化似然函数。

5 迭代收敛:重复E-M过程直到协方差矩阵的估计达到一定的收敛标准,例如,当两次迭代之间的差异小于预定阈值。

6 噪声协方差矩阵的应用:最终得到的噪声协方差矩阵可以用于调整滤波器的更新规则,提升系统的跟踪精度和稳定性。

⛄二、部分源代码和运行步骤

1 部分代码

2 运行步骤
(1)直接运行main即可一键出图。

⛄三、运行结果

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⛄四、matlab版本及参考文献

1 matlab版本
2019b

2 参考文献
[1]徐晓苏,段宇,白宇骏.噪声协方差估计新算法在惯性导航系统中的仿真研究[J].航空计算技术. 2003

3 备注
简介此部分摘自互联网,仅供参考,若侵权,联系删除

🍅 仿真咨询
1 各类智能优化算法改进及应用

1.1 PID优化
1.2 VMD优化
1.3 配电网重构
1.4 三维装箱
1.5 微电网优化
1.6 优化布局
1.7 优化参数
1.8 优化成本
1.9 优化充电
1.10 优化调度
1.11 优化电价
1.12 优化发车
1.13 优化分配
1.14 优化覆盖
1.15 优化控制
1.16 优化库存
1.17 优化路由
1.18 优化设计
1.19 优化位置
1.20 优化吸波
1.21 优化选址
1.22 优化运行
1.23 优化指派
1.24 优化组合
1.25 车间调度
1.26 生产调度
1.27 经济调度
1.28 装配线调度
1.29 水库调度
1.30 货位优化
1.31 公交排班优化
1.32 集装箱船配载优化
1.33 水泵组合优化
1.34 医疗资源分配优化
1.35 可视域基站和无人机选址优化

2 机器学习和深度学习分类与预测
2.1 机器学习和深度学习分类
2.1.1 BiLSTM双向长短时记忆神经网络分类
2.1.2 BP神经网络分类
2.1.3 CNN卷积神经网络分类
2.1.4 DBN深度置信网络分类
2.1.5 DELM深度学习极限学习机分类
2.1.6 ELMAN递归神经网络分类
2.1.7 ELM极限学习机分类
2.1.8 GRNN广义回归神经网络分类
2.1.9 GRU门控循环单元分类
2.1.10 KELM混合核极限学习机分类
2.1.11 KNN分类
2.1.12 LSSVM最小二乘法支持向量机分类
2.1.13 LSTM长短时记忆网络分类
2.1.14 MLP全连接神经网络分类
2.1.15 PNN概率神经网络分类
2.1.16 RELM鲁棒极限学习机分类
2.1.17 RF随机森林分类
2.1.18 SCN随机配置网络模型分类
2.1.19 SVM支持向量机分类
2.1.20 XGBOOST分类

2.2 机器学习和深度学习预测
2.2.1 ANFIS自适应模糊神经网络预测
2.2.2 ANN人工神经网络预测
2.2.3 ARMA自回归滑动平均模型预测
2.2.4 BF粒子滤波预测
2.2.5 BiLSTM双向长短时记忆神经网络预测
2.2.6 BLS宽度学习神经网络预测
2.2.7 BP神经网络预测
2.2.8 CNN卷积神经网络预测
2.2.9 DBN深度置信网络预测
2.2.10 DELM深度学习极限学习机预测
2.2.11 DKELM回归预测
2.2.12 ELMAN递归神经网络预测
2.2.13 ELM极限学习机预测
2.2.14 ESN回声状态网络预测
2.2.15 FNN前馈神经网络预测
2.2.16 GMDN预测
2.2.17 GMM高斯混合模型预测
2.2.18 GRNN广义回归神经网络预测
2.2.19 GRU门控循环单元预测
2.2.20 KELM混合核极限学习机预测
2.2.21 LMS最小均方算法预测
2.2.22 LSSVM最小二乘法支持向量机预测
2.2.23 LSTM长短时记忆网络预测
2.2.24 RBF径向基函数神经网络预测
2.2.25 RELM鲁棒极限学习机预测
2.2.26 RF随机森林预测
2.2.27 RNN循环神经网络预测
2.2.28 RVM相关向量机预测
2.2.29 SVM支持向量机预测
2.2.30 TCN时间卷积神经网络预测
2.2.31 XGBoost回归预测
2.2.32 模糊预测
2.2.33 奇异谱分析方法SSA时间序列预测

2.3 机器学习和深度学习实际应用预测
CPI指数预测、PM2.5浓度预测、SOC预测、财务预警预测、产量预测、车位预测、虫情预测、带钢厚度预测、电池健康状态预测、电力负荷预测、房价预测、腐蚀率预测、故障诊断预测、光伏功率预测、轨迹预测、航空发动机寿命预测、汇率预测、混凝土强度预测、加热炉炉温预测、价格预测、交通流预测、居民消费指数预测、空气质量预测、粮食温度预测、气温预测、清水值预测、失业率预测、用电量预测、运输量预测、制造业采购经理指数预测

3 图像处理方面
3.1 图像边缘检测
3.2 图像处理
3.3 图像分割
3.4 图像分类
3.5 图像跟踪
3.6 图像加密解密
3.7 图像检索
3.8 图像配准
3.9 图像拼接
3.10 图像评价
3.11 图像去噪
3.12 图像融合
3.13 图像识别
3.13.1 表盘识别
3.13.2 车道线识别
3.13.3 车辆计数
3.13.4 车辆识别
3.13.5 车牌识别
3.13.6 车位识别
3.13.7 尺寸检测
3.13.8 答题卡识别
3.13.9 电器识别
3.13.10 跌倒检测
3.13.11 动物识别
3.13.12 二维码识别
3.13.13 发票识别
3.13.14 服装识别
3.13.15 汉字识别
3.13.16 红绿灯识别
3.13.17 虹膜识别
3.13.18 火灾检测
3.13.19 疾病分类
3.13.20 交通标志识别
3.13.21 卡号识别
3.13.22 口罩识别
3.13.23 裂缝识别
3.13.24 目标跟踪
3.13.25 疲劳检测
3.13.26 旗帜识别
3.13.27 青草识别
3.13.28 人脸识别
3.13.29 人民币识别
3.13.30 身份证识别
3.13.31 手势识别
3.13.32 数字字母识别
3.13.33 手掌识别
3.13.34 树叶识别
3.13.35 水果识别
3.13.36 条形码识别
3.13.37 温度检测
3.13.38 瑕疵检测
3.13.39 芯片检测
3.13.40 行为识别
3.13.41 验证码识别
3.13.42 药材识别
3.13.43 硬币识别
3.13.44 邮政编码识别
3.13.45 纸牌识别
3.13.46 指纹识别

3.14 图像修复
3.15 图像压缩
3.16 图像隐写
3.17 图像增强
3.18 图像重建

4 路径规划方面
4.1 旅行商问题(TSP)
4.1.1 单旅行商问题(TSP)
4.1.2 多旅行商问题(MTSP)
4.2 车辆路径问题(VRP)
4.2.1 车辆路径问题(VRP)
4.2.2 带容量的车辆路径问题(CVRP)
4.2.3 带容量+时间窗+距离车辆路径问题(DCTWVRP)
4.2.4 带容量+距离车辆路径问题(DCVRP)
4.2.5 带距离的车辆路径问题(DVRP)
4.2.6 带充电站+时间窗车辆路径问题(ETWVRP)
4.2.3 带多种容量的车辆路径问题(MCVRP)
4.2.4 带距离的多车辆路径问题(MDVRP)
4.2.5 同时取送货的车辆路径问题(SDVRP)
4.2.6 带时间窗+容量的车辆路径问题(TWCVRP)
4.2.6 带时间窗的车辆路径问题(TWVRP)
4.3 多式联运运输问题

4.4 机器人路径规划
4.4.1 避障路径规划
4.4.2 迷宫路径规划
4.4.3 栅格地图路径规划

4.5 配送路径规划
4.5.1 冷链配送路径规划
4.5.2 外卖配送路径规划
4.5.3 口罩配送路径规划
4.5.4 药品配送路径规划
4.5.5 含充电站配送路径规划
4.5.6 连锁超市配送路径规划
4.5.7 车辆协同无人机配送路径规划

4.6 无人机路径规划
4.6.1 飞行器仿真
4.6.2 无人机飞行作业
4.6.3 无人机轨迹跟踪
4.6.4 无人机集群仿真
4.6.5 无人机三维路径规划
4.6.6 无人机编队
4.6.7 无人机协同任务
4.6.8 无人机任务分配

5 语音处理
5.1 语音情感识别
5.2 声源定位
5.3 特征提取
5.4 语音编码
5.5 语音处理
5.6 语音分离
5.7 语音分析
5.8 语音合成
5.9 语音加密
5.10 语音去噪
5.11 语音识别
5.12 语音压缩
5.13 语音隐藏

6 元胞自动机方面
6.1 元胞自动机病毒仿真
6.2 元胞自动机城市规划
6.3 元胞自动机交通流
6.4 元胞自动机气体
6.5 元胞自动机人员疏散
6.6 元胞自动机森林火灾
6.7 元胞自动机生命游戏

7 信号处理方面
7.1 故障信号诊断分析
7.1.1 齿轮损伤识别
7.1.2 异步电机转子断条故障诊断
7.1.3 滚动体内外圈故障诊断分析
7.1.4 电机故障诊断分析
7.1.5 轴承故障诊断分析
7.1.6 齿轮箱故障诊断分析
7.1.7 三相逆变器故障诊断分析
7.1.8 柴油机故障诊断

7.2 雷达通信
7.2.1 FMCW仿真
7.2.2 GPS抗干扰
7.2.3 雷达LFM
7.2.4 雷达MIMO
7.2.5 雷达测角
7.2.6 雷达成像
7.2.7 雷达定位
7.2.8 雷达回波
7.2.9 雷达检测
7.2.10 雷达数字信号处理
7.2.11 雷达通信
7.2.12 雷达相控阵
7.2.13 雷达信号分析
7.2.14 雷达预警
7.2.15 雷达脉冲压缩
7.2.16 天线方向图
7.2.17 雷达杂波仿真

7.3 生物电信号
7.3.1 肌电信号EMG
7.3.2 脑电信号EEG
7.3.3 心电信号ECG
7.3.4 心脏仿真

7.4 通信系统
7.4.1 DOA估计
7.4.2 LEACH协议
7.4.3 编码译码
7.4.4 变分模态分解
7.4.5 超宽带仿真
7.4.6 多径衰落仿真
7.4.7 蜂窝网络
7.4.8 管道泄漏
7.4.9 经验模态分解
7.4.10 滤波器设计
7.4.11 模拟信号传输
7.4.12 模拟信号调制
7.4.13 数字基带信号
7.4.14 数字信道
7.4.15 数字信号处理
7.4.16 数字信号传输
7.4.17 数字信号去噪
7.4.18 水声通信
7.4.19 通信仿真
7.4.20 无线传输
7.4.21 误码率仿真
7.4.22 现代通信
7.4.23 信道估计
7.4.24 信号检测
7.4.25 信号融合
7.4.26 信号识别
7.4.27 压缩感知
7.4.28 噪声仿真
7.4.29 噪声干扰

7.5 无人机通信

7.6 无线传感器定位及布局方面
7.6.1 WSN定位
7.6.2 高度预估
7.6.3 滤波跟踪
7.6.4 目标定位
7.6.4.1 Dv-Hop定位
7.6.4.2 RSSI定位
7.6.4.3 智能算法优化定位
7.6.5 组合导航

8 电力系统方面
微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置

<think>嗯,用户问的是5G NR系统中PUSCH接收时的噪声协方差矩阵估计方法。这是个相当专业的通信物理层问题,用户可能是通信工程师或研究人员。 用户特意强调“噪声协方差矩阵估计”,说明ta关注的是接收机算法设计中的干扰抑制环节。在MIMO系统中,噪声协方差矩阵估计对MMSE接收机性能至关重要。 从技术深度看,这个问题涉及几个层面:首先是参考信号的选择(DMRS),然后是具体估计算法,还要考虑实际系统中的干扰场景。用户没有说明具体应用场景,但5G NR的PUSCH接收通常面临小区内干扰和小区间干扰。 我回忆下相关文献:经典方法包括基于DMRS的LS估计,这是最基础的方案;更先进的有基于数据符号的盲估计或半盲估计,比如利用符号判决反馈;还有针对特定干扰场景的扩展方法。 需要特别注意5G NR的特性:PUSCH支持多层传输,DMRS采用前置导频结构,且支持多用户复用。这些都会影响噪声估计。比如MU-MIMO场景下,残留的多用户干扰会体现在噪声协方差中。 用户可能真正关心的是如何在实际系统中实现高精度估计。因此除了理论方法,我还应该提实现挑战,比如计算复杂度、时变信道的跟踪能力等。 考虑到用户的专业性,回复需要包具体公式和算法描述。但也要注意组织逻辑:先基础方法再进阶方案,最后补充实际考虑因素。相关问题的设计可以引导用户深入特定方向,比如MU-MIMO场景或低复杂度实现。</think>在5G NR系统中,PUSCH接收端的噪声协方差矩阵估计对多天线接收机性能至关重要。以下是核心方法及实现原理: ### 一、噪声协方差矩阵的作用 在MMSE接收机中,噪声协方差矩阵 $\mathbf{R_n}$ 用于计算均衡权重: $$ \mathbf{W} = (\mathbf{H}^H\mathbf{H} + \mathbf{R_n})^{-1}\mathbf{H}^H $$ 其中 $\mathbf{H}$ 是信道矩阵。精确估计 $\mathbf{R_n}$ 可有效抑制干扰,提升SINR[^1]。 ### 二、基于DMRS的估计方法(主流方案) **1. 基础LS估计** - 在DMRS符号位置接收信号:$\mathbf{Y}_{dmrs} = \mathbf{H}\mathbf{S}_{dmrs} + \mathbf{N}$ - 最小二乘信道估计:$\mathbf{\hat{H}}_{LS} = \mathbf{Y}_{dmrs}\mathbf{S}_{dmrs}^H(\mathbf{S}_{dmrs}\mathbf{S}_{dmrs}^H)^{-1}$ - 残差计算:$\mathbf{\hat{N}} = \mathbf{Y}_{dmrs} - \mathbf{\hat{H}}_{LS}\mathbf{S}_{dmrs}$ - 噪声协方差估计: $$ \mathbf{\hat{R}_n} = \frac{1}{N_{dmrs}-N_{tx}} \sum_{k=1}^{N_{dmrs}} \mathbf{\hat{n}}_k\mathbf{\hat{n}}_k^H $$ 其中 $N_{dmrs}$ 为DMRS符号数,$N_{tx}$ 为发射层数[^2]。 **2. 改进方案:时频联合平均** - 在时域和频域对残差样本进行二维平滑 - 减小估计方差:$\mathbf{\hat{R}_n}(f,t) = \alpha \mathbf{\hat{R}_n}(f,t-1) + (1-\alpha)\mathbf{\hat{R}_n}_{inst}$ - 适用于时变信道,平滑因子 $\alpha$ 根据多普勒频移调整[^3] ### 三、数据辅助估计(增强精度) 1. **符号判决反馈** ```mermaid graph LR A[初始DMRS估计] --> B[数据检测] B --> C[硬判决符号] C --> D[重构接收信号] D --> E[更新噪声协方差] ``` - 利用检测后的数据符号作为“虚拟导频” - 迭代更新 $\mathbf{\hat{R}_n}$,但需规避误差传播[^4] 2. **子空间方法** - 对接收信号协方差矩阵特征分解: $$ \mathbf{R_y} = \mathbf{U}\mathbf{\Lambda}\mathbf{U}^H $$ - 最小特征值对应噪声子空间,适用于强干扰场景 ### 四、实际系统考量 1. **干扰处理** - 小区间干扰:需区分噪声与干扰,扩展模型为 $\mathbf{R_n} = \sigma^2\mathbf{I} + \mathbf{R_i}$ - 通过空域滤波分离干扰源(例如EVD或投影法) 2. **复杂度优化** - 分块对角近似:对宽带系统作频带分组 - 标量化简化:假设 $\mathbf{R_n} = \sigma_n^2\mathbf{I}$(牺牲性能) ### 五、性能对比 | 方法 | 精度 | 复杂度 | 适用场景 | |--------------------|------|--------|------------------| | DMRS-LS | 中 | 低 | 静态信道 | | 时频平滑 | 高 | 中 | 中速移动 | | 符号判决反馈 | 极高 | 高 | 高SNR场景 | | 子空间分解 | 高 | 极高 | 强干扰环境 | > 注:3GPP TS 38.214建议优先采用DMRS基础方案,因其在复杂度与性能间取得最佳平衡[^5]。
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