Lyft 发布最大 L5 自动驾驶预测数据集

Lyft L5自动驾驶预测数据集:从轨迹预测到多模态交互建模实战 轨迹预测是自动驾驶从感知迈向决策的核心技术,它要求系统不仅识别当前环境,还需预判交通参与者未来数秒内的运动意图与路径。其技术原理通常基于时序序列建模,结合高精地图与多智能体交互信息,通过编码器-解码器架构生成多模态未来轨迹。在工程实践中,这一能力对于提升L4/L5级自动驾驶系统的安全性、流畅性与类人驾驶体验至关重要,尤其在无保护左转、环岛、密集交叉路口等复杂交互场景中。本文以Lyft最新开源的大规模L5预测数据集为切入点,深入解析其多模态轨迹标注、高精地图融合等核心特性,并探讨如何基于该数据集构建鲁棒的预测 阅读详情
AI摘要

Lyft近期发布了一套L5级别的自动驾驶预测数据集,包含超过1000小时的驾驶记录,覆盖17万个场景及2500多公里的道路数据。此数据集旨在推动运动预测领域的研究,是目前最大、最完整、最详细的数据集之一。同时,Lyft还发起了自动驾驶运动预测挑战赛,提供3万美金奖金池。

Lyft 近日发布了一个 Level 5 级别的自动驾驶预测数据集,包含了超过 1000 个小时的驾驶记录。此外,公司还发起自动驾驶运动预测挑战赛,奖金池 3 万美金。

Lyft 又发布了新的数据集。

去年 7 月,Lyft 发布了 L5 级别自动驾驶感知数据集,包含超过 5 万 5 千个由人类标记的 3D 注释帧。当时官方称作是目前同类产品中最大的公开数据集。

这才刚过去一年,Lyft 又发布了一套 L5 级别的自动驾驶预测数据集。
在这里插入图片描述
申请下载地址:https://www.catalyzex.com/paper/arxiv:2006.14480/dataset

17 万个场景,2500 多公里道路数据

**Lyft 此次发布的数据集侧重于运动预测。**官方表示,自动驾驶领域长期研究的一个问题是,创建足够健壮和可靠的模型,来预测交通运动。

这些数据是由 23 辆自动驾驶车辆组成的车队,在加州帕洛阿尔托的一条固定路线上收集的,历时 4 个月,包含遇到的汽车,行人和其他障碍物的行驶日志。

该数据集具体包括:

  • **1000 个小时:**超过 1000 个小时的自动驾驶汽车移动记录;
  • **17 万个场景:**每个场景持续约 25 秒,包括交通信号灯、航拍地图、人行道等;
  • 16000 英里:来自公共道路的 16000 英里(约合 2575 公里)数据;
  • **15242 个注释图:**包括已标记元素的高清语义图以及该区域的高清鸟瞰图。
    在这里插入图片描述

数据集中鸟瞰语义图示例

这些运动数据由安装在 Lyft 车顶的传感器组收集,当车辆行驶数万英里时,传感器组会捕捉激光雷达、摄像机以及雷达数据。
[外链图片转存失败,源站可能有防盗链机制,建议将图片保存下来直接上传(img-Qa8DZTRy-1593513236477)(https://experiments.sparanoid.net/i0.wp.com/hyper.ai/wp-content/uploads/2020/06/gw5mh_ro.gif?w=784&ssl=1)]

[外链图片转存失败,源站可能有防盗链机制,建议将图片保存下来直接上传(img-NBovBWfS-1593513236492)(https://experiments.sparanoid.net/i0.wp.com/hyper.ai/wp-content/uploads/2020/06/nbsejx_t.png?w=784&ssl=1)]

数据集中,每个场景在给定的时间点编码了车辆周围的状态,红色为自动驾驶汽车,黄色为其他车辆

Lyft 表示,该集合与提供的工具包一起,**构成了迄今为止最大、最完整、最详细的数据集,**用于开发自动驾驶,机器学习任务,如运动预测、规划和仿真。

目前,该数据集只开放部分子集下载,包括:

  • 样本数据集(53 MB)
  • 训练数据集(分三部分,共 69.4 GB)
  • 鸟瞰图(2 GB)
  • 语义图(2 MB)

下载地址:

Prediction

发起挑战赛,奖金池 3 万美金

与此同时,Lyft 还计划发起一项挑战,将于 8 月在谷歌 Kaggle 平台上开始,并颁发总计 30000 美元的奖金。

[外链图片转存失败,源站可能有防盗链机制,建议将图片保存下来直接上传(img-XYXn7vgm-1593513236499)(https://experiments.sparanoid.net/i0.wp.com/hyper.ai/wp-content/uploads/2020/06/adm5fiw9.png?fit=784%2C208&ssl=1&w=784)]

去年 Lyft 发起的自动驾驶 3D 目标检测竞赛,奖金池共 25000 美元

本次挑战赛重点:

  • **竞赛要求:**参赛者预测交通工具的动向;
  • **准备工作:**官方提醒,各位研究人员和工程师从现在起,就可以下载训练数据集和基于 Python 的软件包,对数据进行实验。因为测试和验证套件将作为竞赛的一部分来发布;
  • **最终目的:**通过数据集与竞赛,增强研究界能力,加速创新。

Lyft 工程高级总监 Sacha Arnoud 和音视频研究总监 Peter Ondruska 在博客中写道,**「数据是尝试最新的机器学习技术的动力,**对大规模、高质量的自动驾驶数据数据的获取虽然是有限的,但这并不应妨碍我们在这一研究上的实验。」

「我们相信无人驾驶将成为交通系统中,更便捷、更安全和可持续发展的部分,」Arnoud 和 Ondruska 说道,「通过与研究社区共享数据,我们希望明确自动驾驶中,重要的和未解决的挑战。」

访问 hyper.ai,可获取更多优质数据集哦!

博客地址:

https://medium.com/lyftlevel5/fueling-self-driving-research-with-level-5s-open-prediction-dataset-f0175e2b0cf8

论文地址:

https://arxiv.org/pdf/2006.14480.pdf

GitHub 地址:

https://github.com/lyft/l5kit/

自动驾驶预测数据集:从Lyft L5数据集看轨迹预测算法与工程落地 在自动驾驶技术栈中,轨迹预测是连接环境感知与决策规划的核心环节,其目标是准确推断交通参与者未来的运动状态与意图。其技术原理在于对历史轨迹、高精地图、交通规则及多智能体交互进行联合建模,通常采用编码-解码结构、图神经网络或基于候选轨迹评分的架构。该技术的核心价值在于提升自动驾驶系统在复杂动态环境中的安全性、流畅性与预见性,是实现高阶自动驾驶(如L5)认知智能的关键。其应用场景广泛覆盖城市道路、高速路及各类交互密集型场景,例如无保护左转、环形路口及行人密集区。本文以行业近期发布的L5级别预测数据集为切入点,深入 阅读详情

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