ISO 5659-2塑料 烟生成 第2 部分:单室法测定烟密度试验方法

本标准适用于测定塑料燃烧时所产生烟雾的比光密度,并以最大比光密度为试验结果。它用于评定在规定条件下塑料的发烟性能。

ISO5659-2  建筑材料阻燃防火测试-标准名称:

ISO 5659-2: 塑料-生烟性测定-第2部分:单烟箱光密度测定   

ISO 5659-2: Plastics -- Smoke generation -- Part 2: Determination of optical density by a single-chamber test

ISO5659-2  建筑材料阻燃防火测试-测试原理:

ISO 5659-2烟雾密度测试方法主要用于非金属材料(如塑料,橡胶,纤维面料等)燃烧后产生的烟雾密度的测试。通过单烟箱法收集材料燃烧后产生的烟雾,测定其密度。

进一步可通过光谱以及化学方法测试烟雾的毒性(测试一氧化碳CO, 二氧化碳CO2, 氰化氢HCN, 氟化氢HF, 溴化氢HBR, 二氧化硫SO2等有害气体的含量),其中DIN5510-2轨道车辆防火标准通过这些方法测试毒性指数FED值,要求FED<1。
根据ISO 5659-2标准要求,非金属烟雾密度测试需要以下四种燃烧模式下进行:

Module 1:25KW/m2辐射热量,无火焰燃烧   
Module 2:25KW/m2辐射热量,火焰燃烧   
Module 3:50KW/m2辐射热量,无火焰燃烧   
Module 4:50KW/m2辐射热量,火焰燃烧


ISO5659-2  建筑材料阻燃防火测试-测试方法:
进行测试前,须调节试样,直至当温度为(23±2)℃、相对湿度为(50±5)%时,试样质量均衡。  


ISO5659-2 建筑材料阻燃防火测试-样品要求:
75mm*75mm*thinkness (≤25mm)*12 pcs  


ISO 5659-2: 塑料生烟性测定-第2部分:单烟箱光密度测定的相关标准:

ASTM E 662: 特定光学烟雾密度产生的标准测试方法
ISO 5659-2: 塑料-生烟性测定-第2部分:单烟箱光密度测定   
BSS 7238 材料燃烧产生的烟雾测试方法   
DIN 5510-2: 铁路车辆防火 第2部分:火车材料和部件燃烧性能和并发现象,分类,要求和测试方法   
IMO FTPC Part 2:Smoke And Toxicity Test烟雾毒性测试   
CEN/TS 45545-2: 轨道车辆的防火保护-第2部分:材料和元件的防火要求   
NF T51-071:塑料-遇火反应试验-在室温下氧气数量的确定   
NF X10-702:防火试验方法-烟的散发-通过燃烧测量烟的可视度或通过高温分解测量固体材料测量试验 

JJ2022

基于TROPOMI高光谱遥感仪器获取的大气成分观测资料,本研究聚焦于大气污染物一氧化氮(NO₂)的空间分布与浓度定量反演问题。NO₂作为影响空气质量的关键指标,其精确监测对环境保护与大气科学研究具有显著价值。当前,利用卫星遥感数据结合先进算法实现NO₂浓度的高精度反演已成为该领域的重要研究方向。 本研究构建了一套以深度学习为核心的技术框架,整合了来自TROPOMI仪器的光谱辐射信息、观测几何参数以及辅助气象数据,形成多维度特征数据集。该数据集充分融合了不同来源的观测信息,为深入解析大气中NO₂的时空变化规律提供了数据基础,有助于提升反演模型的准确性与环境预测的可靠性。 在模型架构方面,项目设计了一种多分支神经网络,用于分别处理光谱特征与气象特征等多模态数据。各分支通过独立学习提取代表性特征,并在深层网络中进行特征融合,从而综合利用不同数据的互补信息,显著提高了NO₂浓度反演的整体精度。这种多源信息融合策略有效增强了模型对复杂大气环境的表征能力。 研究过程涵盖了系统的数据处理流程。前期预处理包括辐射定标、噪声抑制及数据标准化等步骤,以保障输入特征的质量与一致性;后期处理则涉及模型输出的物理量转换与结果验证,确保反演结果符合实际大气浓度范围,提升数据的实用价值。 此外,本研究进一步对不同功能区域(如城市建成区、工业带、郊区及自然背景区)的NO₂浓度分布进行了对比分析,揭示了人类活动与污染物空间格局的关联性。相关结论可为区域环境规划、污染管控政策的制定提供科学依据,助力大气环境治理与公共健康保护。 综上所述,本研究通过融合TROPOMI高光谱数据与多模态特征深度学习技术,发展了一套高效、准确的大气NO₂浓度遥感反演方法,不仅提升了卫星大气监测的技术水平,也为环境管理与决策支持提供了重要的技术工具。 资源来源于网络分享,仅用于学习流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
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