区块链智能资产的“硬链接”思考

比特币网络把比特币管理得如此之好，能否用类似的机制来管理其他资产呢？

作者 | 孟岩

最近，区块链概念得到政府、行业的高度关注和支持，但在现实世界的资产管理中，其还鲜有亮点的项目。本文作者从智能资产流通、管理的角度，解释了数字资产与区块链外的实物资产之间的联系问题。区块链想要落地到现实世界，“硬链接”的问题肯定绕不过去。

比特币网络是一个去中心化的数字资产管理平台，它管理的数字资产就是比特币本身。因为比特币网络把比特币管理得如此之好，很多人就想到，能否用类似的机制来管理其他的资产呢？

这个想法，几乎是每个学习区块链的人能够想到的第一类应用场景。不需要中介，不需要复杂的智能合约，也不需要更多的技术创新，只需要将比特币已经验证的成熟技术搬到其他领域，就可以立刻打造一个去中心化、安全、防篡改、可追溯的智能资产管理平台，这太具诱惑力了。

在这里就不列举什么食品药品防伪溯源之类人人都可以想到的场景，就说现在非常火的共享车。如果使用区块链来管理共享车，将车的使用权作为一种智能资产管理起来，立刻就可以激发出一大堆新的应用模式。

比如长租某一辆车，可以在自己不使用的时候作为“二车主”把使用权短租给同事。也可以在指定时间和地点预订车，而上一个使用者可以通过区块链上的交易将车的使用权卖给你。这种新的应用模式可以想到很多，整个共享车甚至出行市场的业态都可以围绕区块链重构。

如果再想得远一点，未来自动驾驶汽车普遍应用之后，区块链将成为全自动出行和物流体系的一个重要维度，支持非常活跃和复杂的交易行为，甚至可以在上面衍生出一系列的金融产品，想象空间无限。

理想很丰满，现实很骨感。区块链火起来也有一两年时间了，除了一个又一个花样迭出的数字货币平台，我们并没有看到区块链在现实世界的资产管理中有什么亮目的表演。

唯一值得一提的大概就是Everledger，这是一个以钻石防伪追踪为起点，雄心勃勃的链外资产管理平台。但正如我下面将会介绍的，Everledger在实践中还有绕不过去的一些问题。而在Everledger之外，人们设想的其他资产和物流管理类应用，目前为止还没有一个能够引起普遍关注的。到底是什么原因呢？