智联招聘&中国电动汽车百人会:2023年新能源汽车人才发展报告 ...

2023年汽车招聘市场稳步增长,新能源汽车岗位需求显著提升,尤其对技工和销售人才。车载软件研发岗位薪酬大幅增长,合资企业竞争激烈,而造车新势力在人才吸引力上相对较弱。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >

汽车产业链招聘规模平稳增长,技工人才需求较高。

2023年,汽车产业招聘职位数同比增长5%;深圳对整车制造业人才需求旺盛,长春在汽车零部件业中招聘需求领先;普工/技工招聘职位数占比23%,销售岗位紧随其后。

2023 年新能源汽车招聘需求总体增长 32%,技术岗位热招趋势领先。

2023年,新能源汽车业务领域招聘职位数同比增长32%;国资车企的招聘以设计/制造为主,民营车企对技工人才需求大,造车新势力销售岗位占比高;传统整车生产依赖工艺工程师,而新能源汽车需求大量“三电”研发人才;CATIA、AutoCAD成为汽车行业“必杀技”,车载软件研发岗对编程能力要求高。

2023 年车载软件研发岗位平均薪酬增长18%,硕博学历人才薪资上涨明显。

车载软件研发岗位平均薪酬增长18%,模拟芯片设计月入近5万;造车新势力车企高薪“抢才”,车载软件研发开出3.5万以上月薪;高学历人才薪资上涨明显,硕博平均月薪超2.5万元。

2023 年新能源汽车业务领域求职人数增长30%,合资企业竞争更激烈。

2023年,求职人数增长低于招聘需求增幅,为人才进入带来机会;非核心技术类岗位竞争激烈,技术岗位求职门槛更高;合资车企竞争最激烈,造车新势力的人才吸引力不足;年轻求职者最青睐合资车企,国资车企更吸引高学历从业者。

纯电动汽车招聘_新能源电动汽车招聘_

_纯电动汽车招聘_新能源电动汽车招聘

新能源电动汽车招聘_纯电动汽车招聘_

纯电动汽车招聘_新能源电动汽车招聘_

纯电动汽车招聘__新能源电动汽车招聘

纯电动汽车招聘_新能源电动汽车招聘_

_新能源电动汽车招聘_纯电动汽车招聘

_纯电动汽车招聘_新能源电动汽车招聘

新能源电动汽车招聘_纯电动汽车招聘_

_纯电动汽车招聘_新能源电动汽车招聘

纯电动汽车招聘__新能源电动汽车招聘

新能源电动汽车招聘_纯电动汽车招聘_

(本文转载的目的在于传递及网络分享,查阅报告原文请关注搜索“报告派”)

<think>嗯,用户问的是车载测试现在有没有前景。首先,我需要明确车载测试具体指的是什么。车载测试应该是指汽车电子系统和软件的测试,尤其是随着智能驾驶、车联网这些技术的发展,车载系统的复杂程度越来越高,测试的重要性也增加了。 接下来,我得考虑当前汽车行业的发展趋势。现在新能源汽车、自动驾驶、车联网技术发展迅速,各大车企和科技公司都在投入大量资源。比如特斯拉、小鹏、蔚来这些公司,都在智能驾驶方面有很多动作。这些技术的实现离不开大量的软件和硬件测试,尤其是安全性和可靠性方面,测试尤为重要。 然后,政策因素也不能忽视。各国对汽车安全、环保的要求越来越严格,比如欧盟的Euro NCAP,中国的C-NCAP,这些标准都需要通过严格的测试来达到。还有数据安全和隐私保护的问题,车载系统涉及到大量的用户数据,测试也需要覆盖这些方面。 人才需求方面,随着车载系统的复杂度提升,对测试工程师的需求应该也在增长。需要他们具备软件测试、汽车电子、通信协议等方面的知识,可能还需要了解相关的法规标准。现在市场上这类人才可能还比较紧缺,特别是既有汽车行业背景又懂软件测试的人。 不过,也要考虑可能的挑战。比如技术更新快,测试方法和工具需要不断更新;测试环境可能复杂,需要模拟各种实际驾驶场景;还有跨领域的知识要求较高,可能需要学习汽车工程、计算机科学、网络安全等多个领域的知识。 另外,用户可能有转行或者进入这个领域的打算,所以需要了解行业门槛和所需的技能。比如是否需要特定的认证,或者掌握哪些工具和编程语言。可能还需要实际项目经验,这对新人来说可能是个挑战。 总的来说,车载测试的前景应该不错,尤其是在智能汽车和自动驾驶持续发展的背景下。但具体到个人,还需要评估自身的技能和兴趣,是否愿意持续学习新技术,适应快速变化的行业需求。</think>车载测试作为汽车智能化、网联化发展的重要支撑环节,目前具有显著的发展前景。以下从多个维度进行分析: **一、行业需求驱动因素** 1. **技术迭代加速** - 智能座舱渗透率从202035%提升至202365%(高工智能数据) - L2级自动驾驶装配率突破40%(中汽协2023数据) - 单车代码量超1亿行(大众ID系列为例) 2. **法规强制要求** - UN R155(网络安全)和UN R156(软件升级)法规2024全面实施 - ISO 26262功能安全标准覆盖率提升至85% - 中国《汽车数据安全管理规定》明确数据合规要求 **二、人才市场现状** - **岗位需求增长率**:智联招聘数据显示,2023车载测试岗位需求同比增加72% - **薪资水平**:一线城市中级工程师薪25-40万,资深专家可达60万+ - **技能缺口**:同时具备以下能力者不足30%: - CAN/LIN/Ethernet协议栈测试 - AUTOSAR架构验证 - SIL/HIL测试平台搭建 - ASPICE流程实施 **三、技术发展趋势** 1. **测试维度扩展** - 功能安全(ISO 26262) - 预期功能安全(SOTIF) - 信息安全(ISO/SAE 21434) - OTA升级验证 2. **测试方法演进** - 数字孪生技术应用(仿真测试占比提升至60%) - AI驱动测试用例生成(覆盖率提升30%) - 云端测试平台渗透率超45% **四、职业发展建议** 1. **核心技能矩阵** ``` 软件测试基础 ----[延伸]--> 汽车电子特定协议 (需求分析/用例设计) (CANoe/CANalyzer/TSMaster) | V 自动化测试框架 ----[融合]--> 车云协同测试 (Python/Java/C++) (MQTT/HTTP/4G/5G) | V 虚拟化测试平台 ----[扩展]--> AI赋能的异常检测 (dSPACE/NI/ETAS) (机器学习模型训练) ``` 2. **认证体系** - ISTQB认证通过率提升岗位竞争力35% - 德国TÜV功能安全工程师认证(市场需求缺口达58%) - AUTOSAR CP/AP开发认证 **五、风险与挑战** - 技术更新周期缩短(主流工具每18个月迭代) - 多学科交叉要求(同时掌握汽车电子+软件测试+网络安全的复合型人才稀缺) - 测试场景复杂度指数级增长(L4级自动驾驶测试里程需110亿英里) **结论**:在汽车产业"新四化"(电动化、智能化、网联化、共享化)的推动下,车载测试已从传统的硬件检测发展为软硬协同、车云一体的系统级验证。预计到2025,全球车载测试市场规模将突破220亿美元(MarketsandMarkets预测),建议从业者重点突破功能安全测试、自动驾驶系统验证、车联网安全等细分领域,建立跨领域技术能力储备。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值