5个课时实现车辆检测+安全算法,玩转智慧交通AI应用!
欢迎大家来到AidLux零基础边缘端智慧交通训练营~

在第三节课中,我们学习了在云服务器上使用Yolov5算法,训练了一个车辆检测模型并进行优化。
我们在前面说过,会构建一个车辆检测+AI安全的算法功能,也在前面学习了解了车辆检测模型的训练测试以及部署。
本节课,我们来学习智慧交通AI安全功能中非常重要的一个分支——对抗攻击&对抗防御的相关知识与应用。内容框架如下:
1 常用AI对抗攻击算法讲解
2 常用AI对抗防御算法讲解
3 PC端AI对抗攻击算法效果验证
4 AidLux端分类模型的部署与效果验证
5 课堂内容总结
lesson4
1. 常用AI对抗攻击算法讲解
对抗攻击(adversarial attack)是AI安全方向的重要分支,其核心逻辑是在数据中增加一些微小扰动,在人类视觉系统无法察觉的情况下,使得算法模型对这些数据产生误判。其中被增加扰动的数据也称为对抗样本。
下面是一些直观的通过增加对抗噪声来让算法模型误判的例子:

在上图的熊猫图片中加入微小的对抗噪声,就能让AI模型将其误判为长臂猿。
下图是之前第一节课和第二节课带大家认识的不同对抗攻击逻辑,大家可以看图温习一下,也可以对照着之前的课件回顾一下:

我们该怎么去理解对抗样本呢?总的来说,我把它当作生成噪声的艺术,其攻击价值的底层依托是算法模型的过拟合问题。
1.1 对抗攻击算法的场景应用
在智慧交通场景中,由于通常来说场景多样复杂(卡口、出入口、十字路口、停车场等),环境多样复杂(白天、夜晚、雨天、大雾天、反光等),场景目标复杂多样(机动车种类多、非机动车种类多、行人流量大、交通事件种类繁杂等),让对抗攻击有了很广泛的应用价值。
对于攻击者来说,上述场景、环境、场景目标都可能是其攻击对象,这些在前三节课中都已经涉及,这里就不再展开。
对于防御者来说,对抗攻击作为AI安全方向中的一个分支,其能让算法解决方案提供方对攻击者知己知彼,促进算法模型去提升其鲁棒性与防御性。
接下来,我们讲讲对于防御者,该如何应用对抗攻击技术。
对抗攻击技术可以作为智慧交通AI业务的鲁棒性与安全性检查工具,用于算法解决方案的测试短,对算法解决方案可能存在的安全风险,早发现、早解决、早完善。
通过研究对抗攻击,来增强对实际场景中受到的攻击种类与情形的判断力,从而能够更好的设计相应的对抗防御方法。
使用对抗攻击对敏感信息进行隐藏,比如在交通场景的敏感数据进行对抗攻击,防止数据被非法分子破解和利用。
再比如对抗攻击与验证码相结合,对原始验证码有针对性的加入干扰,使得人眼识别不受影响,但会显著降低人工智能模型的识别率,从而防范打码平台的破解,同时保持用户体验。

而防御者最直接了当的使用对抗攻击的形式是对抗训练。
使用对抗样本在模型训练过程中进行对抗训练,我们在训练时将对抗样本加入训练集一起训练,即为对抗训练。
进行对抗训练能扩充训练集的可能性,使得数据集逼近我们想要的数据分布,训练后的模型鲁棒性和泛化性能也大大增强。

1.2 常用AI对抗攻击算法划分
上面我们了解了对抗攻击对AI项目带来的安全风险与场景应用,接下来我们再了解一下目前主流对抗攻击算法的总体分支与逻辑:

其中,当算法模型参数和训练数据等信息被攻击者所掌握,并且攻击者在此基础上进行的针对性攻击称为白盒攻击。白盒攻击主要分为基于梯度的攻击,基于优化的攻击以及基
智慧交通AI安全:对抗攻击与防御实践

本文介绍了智慧交通领域的AI安全,重点讨论了对抗攻击与防御技术。通过对Yolov5模型的车辆检测优化,展示了对抗攻击如何在微小扰动下导致模型误判。讲解了常用攻击算法如FGSM、PGD和Deepfool,以及防御策略如对抗训练和梯度掩膜。通过代码实现和效果验证,证明了对抗防御的有效性,为智慧交通AI系统的安全性提供了保障。
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