
作者 | 金旺
栏目 | 机器人新纪元
2019年,中国工业机器人累计装机量达到78.3万台。
就连时任国际机器人联合会(IFR)主席的Milton Guerry也不得不赞叹,“中国是目前世界上最大,也是增长最快的机器人市场。”
身在这一庞大市场中的刘吴月发现,当时大部分机器人仍沿用着机床逻辑,通过预设轨迹移动位置来执行任务。
据刘吴月当时的估算,基于这种逻辑的机器人只能完成人类5%-10%的任务,90%以上的任务无法通过基于这一逻辑的机器人来实现,之所以如此,根源在于这类机器人缺乏手眼协同与在线调整能力。
当时,具备力觉控制技术的机器人在市场上需求极为旺盛,但由于这项技术最初被几家国外品牌垄断,导致国内团队难以打通商业逻辑。
面对这一机遇和挑战,本就在航天力传感领域有着多年从业经验的刘吴月,毅然决定在这一年组建团队,进军这片蓝海市场,目标直指为机器人研发一款真正好用的国产力传感器。
01 从机床逻辑,到拟人思维
2019年,仅仅依靠程序化的轨迹规划来控制机器人执行任务的模式,已经远远无法满足智能制造需求,缺乏反馈机制,成了当时大多数工业机器人再度进化的一大瓶颈。
刘吴月和他的蓝点触控正是在此背景下成立,并开始将航天领域的力传感器技术带到工业领域。
我们是在WRC 2025上见到的蓝点触控创始人刘吴月,回忆起当时工业机器人产业现状,刘吴月告诉我们,“在工厂搬运场景中的放置环节,尤其是接触场景的物品放置,是当时的一大难题。”
以富士康手机流水线作业为例,通过机器人将一个连接器插入手机时,假设轴与孔的间隙为0.05mm,如果以传统机床思维,需要机器人以极高的精度定位到0.05mm,由此设计

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