力扣刷题日记

这篇博客介绍了如何利用滑动窗口和双指针算法来判断一个字符串是否包含另一个字符串的变位词。通过比较不同字符出现的次数,以及优化空间复杂度,实现了高效解决方案。示例展示了在不同场景下算法的应用,并分析了时间复杂度和空间复杂度。

力扣刷题日记14---剑指 Offer II 014. 字符串中的变位词

给定两个字符串 s1 和 s2,写一个函数来判断 s2 是否包含 s1 的某个变位词。
换句话说,第一个字符串的排列之一是第二个字符串的 子串 。

示例 1:
输入: s1 = “ab” s2 = “eidbaooo”
输出: True
解释: s2 包含 s1 的排列之一 (“ba”).

示例 2:
输入: s1= “ab” s2 = “eidboaoo”
输出: False

提示:
1 <= s1.length, s2.length <= 104
s1 和 s2 仅包含小写字母

思路1:滑动窗口

字符串 s1 中字符,那么就可以从头开始找 s2 中相同长度的字符串,判断 s1 与 s2的子串 中每个字符的个数是否相等。相等则表示 s2 中含有 s1 的变位词;反之则说明不包含,继续继续判断下个子串。s2 的子串就可以看成一个滑动窗口,某滑动窗口不包含 s1 的变位词,就把窗口往后移动一个元素。

代码如下:

class Solution {
public:
    bool checkInclusion(string s1, string s2) {
        int size1 = s1.size(), size2 = s2.size();
        if(size1 > size2)
            return false;
        vector<int> v1(26, 0), v2(26, 0);
        for(int i = 0; i < size1; ++i){
            ++v1[s1[i] - 'a'];
            ++v2[s2[i] - 'a'];
        }
        if(v1 == v2)
            return true;
        for(int i = size1; i < size2; ++i){
            ++v2[s2[i] - 'a']; // 加上下一个元素
            --v2[s2[i - size1] - 'a']; // 去掉第一个元素
            if(v1 == v2)
                return true;
        }
        return false;
    }
};

时间复杂度:O(s2.size());空间复杂度:O(2 * 26)。
在这里插入图片描述

思路2:思路1进一步优化

可以对思路 1 中的方法进行优化,进一步减少空间复杂度。我们可以把 s1 中字符出现的次数设为负数,而 s2子串 中字符出现的次数设为正数。如果两个字符串中所有字符出现的次数都是 0,那么说明 s2 中包含 s1 的某个变位词。

代码如下:

class Solution {
public:
    bool checkInclusion(string s1, string s2) {
        int size1 = s1.size(), size2 = s2.size();
        if(size1 > size2)
            return false;
        vector<int> v(26, 0);
        for(int i = 0; i < size1; ++i){
            --v[s1[i] - 'a'];
            ++v[s2[i] - 'a'];
        }
        if(IsZero(v))
            return true;
        for(int i = size1; i < size2; ++i){
            ++v[s2[i] - 'a'];
            --v[s2[i - size1] - 'a'];
            if(IsZero(v))
                return true;
        }
        return false;
    }

    bool IsZero(vector<int>& v){
        for(int& n : v){
            if(n != 0)
                return false;
        }
        return true;
    }
};

时间复杂度:O(s2.size());空间复杂度:O(26)。
在这里插入图片描述

思路3:双指针

在思路2的基础上,我们也可以考虑使用双指针的方法。思路2是固定窗口长度为 s1 的长度,然后判断 数组v 中元素是不是全部为0。双指针的思路可以反过来,即可以在保证 数组v 中元素不为正的情况下,判断该区间的长度是不是 s1 的长度。

用两个指针 left 和 right 表示考察的区间 [left,right]。right 每向右移动一次,就统计一次进入区间的字符 x。为保证 v 的值不为正,若此时 v[x]>0,则向右移动左指针,减少离开区间的字符的 v 值直到 v[x]≤0。[left,right] 的长度每增加 1,v 的元素值之和就增加 1。当 [left,right] 的长度恰好为 s1.size() 时,就意味着 v 的元素值之和为 0。由于 v 的值不为正,元素值之和为 0 就意味着所有元素均为 0,这样我们就找到了一个目标子串。(参考官方题解)

代码如下:

class Solution {
public:
    bool checkInclusion(string s1, string s2) {
        int size1 = s1.size(), size2 = s2.size();
        if(size1 > size2)
            return false;
        int left = 0, right = 0;
        vector<int> v(26, 0);
        for(int i = 0; i < size1; ++i){
            --v[s1[i] - 'a'];
        }
        while(right < size2){
            ++v[s2[right] - 'a'];
            while(v[s2[right] - 'a'] > 0){
                --v[s2[left] - 'a'];
                ++left;
            }
            if(++right - left == size1)
                return true;
        }
        return false;
    }
};

时间复杂度:O(s1.size() + s2.size());空间复杂度:O(26)。
在这里插入图片描述

该数据集通过合成方式模拟了多种发动机在运行过程中的传感器监测数据,旨在构建一个用于机械系统故障检测的基准资源,特别适用于汽车领域的诊断分析。数据按固定时间间隔采集,涵盖了发动机性能指标、异常状态以及工作模式等多维度信息。 时间戳:数据类型为日期时间,记录了每个数据点的采集时刻。序列起始于2024年12月24日10:00,并以5分钟为间隔持续生成,体现了对发动机运行状态的连续监测。 温度(摄氏度):以浮点数形式记录发动机的温度读数。其数值范围通常处于60至120摄氏度之间,反映了发动机在常规工况下的典型温度区间。 转速(转/分钟):以浮点数表示发动机曲轴的旋转速度。该参数在1000至4000转/分钟的范围内随机生成,符合多数发动机在正常运转时的转速特征。 燃油效率(公里/升):浮点型变量,用于衡量发动机的燃料利用效能,即每升燃料所能支持的行驶里程。其取值范围设定在15至30公里/升之间。 振动_X、振动_Y、振动_Z:这三个浮点数列分别记录了发动机在三维空间坐标系中各轴向的振动强度。测量值标准化至0到1的标度,较高的数值通常暗示存在异常振动,可能与潜在的机械故障相关。 扭矩(牛·米):以浮点数表征发动机输出的旋转力矩,数值区间为50至200牛·米,体现了发动机的负载能力。 功率输出(千瓦):浮点型变量,描述发动机单位时间内做功的速率,取值范围为20至100千瓦。 故障状态:整型分类变量,用于标识发动机的异常程度,共分为四个等级:0代表正常状态,1表示轻微故障,2对应中等故障,3指示严重故障。该列作为分类任务的目标变量,支持基于传感器数据预测故障等级。 运行模式:字符串类型变量,描述发动机当前的工作状态,主要包括:怠速(发动机运转但无负载)、巡航(发动机在常规负载下平稳运行)、重载(发动机承受高负荷或高压工况)。 数据集整体包含1000条记录,每条记录对应特定时刻的发动机性能快照。其中故障状态涵盖从正常到严重故障的四级分类,有助于训练模型实现故障预测与诊断。所有数据均为合成生成,旨在模拟真实的发动机性能变化与典型故障场景,所包含的温度、转速、燃油效率、振动、扭矩及功率输出等关键传感指标,均为影响发动机故障判定的重要因素。 资源来源于网络分享,仅用于学习交流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
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