艾萨克曼对私人资助的科学任务感兴趣

艾萨克曼对私人资助的科学任务感兴趣

佛罗里达州奥兰多——前美国国家航空航天局（NASA）局长提名人贾里德·艾萨克曼表示，他有意从外部实现自己对该机构的一些愿景。6月21日，艾萨克曼代表"北极星黎明"任务接受了美国国家太空协会颁发的沃纳·冯·布劳恩奖。该私人航天任务计划于2024年9月执行，由他担任指令长。在国际太空发展大会颁奖典礼上的亮相，是他被白宫撤回NASA局长提名三周后的首次公开活动。

在颁奖典礼的演讲和炉边谈话中，艾萨克曼几乎没有谈及提名事宜，而是着重分享了他的太空飞行经历。不过在本月初的播客节目中，他讨论了撤回提名及对NASA的规划，包括希望NASA优先发展"突破性"项目并减少官僚主义。演讲后的问答环节中，他表示若当选NASA局长，最想推动的并非单一事项：“核心目标是让NASA重拾完成近乎不可能任务的能力。现有许多不错的小项目，但其中多数可由其他机构承担。”

谈及领导NASA的优先事项时，他列举了重返月球计划、“至少迈出通往火星的第一步”，以及投资核电力推进技术（NEP）——他认为这对火星探索至关重要。他曾试图将"SLS相关州"的注意力转向NEP技术，以期逐步淘汰太空发射系统。NASA马歇尔太空飞行中心目前既负责SLS项目，也参与核推进技术研发。

另一项规划是让NASA与学术机构合作开展任务，扩大后者在资金方面的参与度。"我的重点是确立太空及轨道经济领导地位，"他解释道，"尝试构建新模式，使NASA助力其他机构开展有趣科学任务，吸引顶级学术机构贡献智慧。"他表示可能在NASA体系外实践这一理念：“我乐意尝试资助机器人任务，证明可行性，并邀请顶尖学府参与。这个构想一直萦绕心头。”

白宫撤回提名前一天，NASA刚公布2026财年详细预算案，提议总体削减近25%，其中科学与太空技术领域降幅更大。该预算直接取消了核推进项目资金，认为此类"投入成本过高、研发周期漫长，且未被列为深空任务首选推进方式"。炉边谈话中，艾萨克曼承认人们"有理由"对预算削减感到不满，但仍持乐观态度："拉远视角看，这可能是自1960年代以来人类航天最好的时代。"他强调："美国政府每年对太空科学的投入不会低于200亿美元。"2026年预算案仅申请188亿美元，比2025年减少60亿。

"当今世界上最富有的两位人士，"他补充道，暗指 SpaceX创始人埃隆·马斯克和蓝色起源创始人杰夫·贝索斯，"都乐于投入资源让大众体验太空，推动突破地球边界。“艾萨克曼的"北极星黎明"任务原是其计划资助的三次任务中的首次，局长提名使其暂缓了该计划。炉边谈话中透露，目前他正享受"家庭时光”，这是16岁以来首次长期休假。但他对重返太空持开放态度：“这不会是我的最后一次任务，不过具体形式尚不确定。让我们拭目以待。”

苹果前CEO乔布斯曾因迟到送秘书捷豹车：发生了什么

乔布斯的捷豹惊喜!
以严厉领导风格著称的史蒂夫·乔布斯，也有展现惊人慷慨的时刻。2011年接受采访时，苹果前质量总监罗恩·吉文斯回忆了上世纪80年代初的难忘往事——乔布斯曾赠车给一位上班迟到的秘书。

这个出乎意料的举动凸显了乔布斯性格中复杂而矛盾的特质——既苛刻苛刻，又可能展现极大善意。据80年代初担任苹果质量总监的罗恩·吉文斯回忆，当时26岁的乔布斯曾让一位迟到的秘书大吃一惊。乔布斯询问她为何迟到，得知她的车抛锚后，当天下午就做出了戏剧性举动。

"她解释说是车坏了，"吉文斯说，"那天下午，他走进她的办公室，扔给她一把全新捷豹的车钥匙，说’拿去，别再迟到了’。"当时的捷豹XJ售价约3.5万美元，经通胀调整后相当于如今的12.3万美元（约合1亿卢比）。吉文斯认为，这一刻体现了乔布斯矛盾性格的精髓。

"他能让你激动得跳起来，"吉文斯说，"既能威慑你，也能激励你。"这种难以预测的激励与压力组合，构成了乔布斯早期在苹果领导风格的重要特征。

乔布斯以追求卓越而闻名，常常审视最微小的设计细节，将团队推向极限。但他同时也有令人惊叹的慷慨之举。比乔布斯大二十岁的吉文斯回忆，自己曾收到一个价值1000美元的Steuben水晶苹果礼物——没有任何解释。这些低调的奢侈时刻，彰显了乔布斯非传统且常常矛盾的领导风格。

史蒂夫·乔布斯极度追求卓越，他 famously 坚持只雇佣立志打造世界最好产品的"A级选手"。虽然承认解雇表现不佳的员工"非常痛苦"，但他认为这是维持苹果高标准所必需的。他苛刻的领导风格反映了对完美的不懈追求，这种追求塑造了苹果的企业文化。

前皮克斯首席创意官彼特·道格特回忆，自1986年乔布斯收购该动画工作室后，其工作强度远超正常工作时间。"他会在凌晨三点给同事打电话，"道格特说，并补充即使休假也阻止不了有心事的乔布斯联系他人。这段经历给道格特本人留下了印记，他坦言：“我自己有时也会发深夜邮件”，不过表示：“我妻子正试图让我改掉这个习惯。”

埃隆·马斯克调侃特斯拉AI团队集体照：Robotaxi项目“从零打造”

特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车上线 暂无缘赛博出租车
埃隆·马斯克旗下电动汽车公司特斯拉雄心勃勃的无人驾驶出租车"Robotaxi"终于问世。这项服务在得克萨斯州奥斯汀推出，统一收费4.20美元。一支自动驾驶电动车队已在市区运行，特斯拉总部一片欢腾。

这位亿万富翁老板在X（原推特）上宣布Robotaxi上线。这款自动驾驶出租车将仅限于该公司先前绘制的地理围栏区域内运营。不过，去年预热的全自动驾驶赛博出租车需等到明年才能推出。

与此同时，特斯拉AI团队成员与埃隆·马斯克分享了集体合照。在这位企业家发布的员工动态中，他写道："你们的团队在最大化发挥特斯拉AI计算机性能方面做得非常出色。没有这些，Robotaxi现在还无法实现。"在另一条推文中，他向团队表示祝贺，成员们分享了Robotaxi发布派对的片段。马斯克写道：“衷心祝贺@Tesla_AI软件和芯片设计团队成功推出@Robotaxi！这是十年辛勤工作的结晶。AI芯片和软件团队都是特斯拉从零开始建立的。”

在这款蓝色小鸟应用上的一片赞誉声中，Perplexity AI联合创始人兼首席执行官也写下"做得好"，向特斯拉团队表示祝贺。

另见：《特斯拉推出Robotaxi服务 目前仅限员工使用》
另见：《顺畅、静音、奇特：乘坐Robotaxi的真实体验》
另见：《机器人掌握方向盘：关于全美推出的自动驾驶车辆须知》
另见：《埃隆·马斯克因贬低<银翼杀手2049>遭网友批评 制片方起诉特斯拉侵权赛博出租车形象》