nyoj 499迷宫【DFS】

本文介绍了一个使用深度优先搜索(DFS)算法解决迷宫寻路问题的C语言实现。通过递归地探索所有可能路径来寻找从起点到终点的可行路径数量。文章提供了完整的源代码,展示了如何定义地图结构、进行边界检查以及避免重复访问已检查过的位置。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >

神兽题:【DFS】

# include <stdio.h>
# include <string.h>
# define M 20

int book[M][M];
int r, c;
int count;
int map[M][M];

void dfs(int x, int y);

int main(void)
{
	int n;
	scanf("%d", &n);
	while (n--)
	{
		count = 0;
		memset(book, 0, sizeof(book));
		scanf("%d %d", &r, &c);
		int i, j;
		for (i = 0; i < r; i++)
		{
			for (j = 0; j < c; j++)
			{
				scanf("%d", &map[i][j]);
			}
		}
		dfs(0, 0);
		printf("%d\n", count);
	}
	return 0;
}

void dfs(int x, int y)
{
	if ((x < 0 || y < 0 || x >= r || y >= c) || book[x][y] == 1 || map[x][y] == 1)//不成功的条件要放在前面
	{
		return ;
	}
	if (x == (r-1) && y == (c-1))//成功的条件
	{
		count ++;
		return ;
	}		
	book[x][y] = 1;
	dfs(x, y+1);
	dfs(x+1, y);
	dfs(x, y-1);
	dfs(x-1, y);
	book[x][y] = 0;
}


内容概要:本文档详细介绍了基于事件触发扩展状态观测器(ESO)的分布式非线性车辆队列控制系统的实现。该系统由N+1辆车组成(1个领头车和N个跟随车),每辆车具有非线性动力学模型,考虑了空气阻力、滚动阻力等非线性因素及参数不确定性和外部扰动。通过事件触发ESO估计总扰动,基于动态面控制方法设计分布式控制律,并引入事件触发机制以减少通信和计算负担。系统还包含仿真主循环、结果可视化等功能模块。该实现严格遵循论文所述方法,验证了观测误差有界性、间距误差收敛性等核心结论。 适合人群:具备一定编程基础,对非线性系统控制、事件触发机制、扩展状态观测器等有一定了解的研发人员和研究人员。 使用场景及目标:①研究分布式非线性车辆队列控制系统的理论与实现;②理解事件触发机制如何减少通信和计算负担;③掌握扩展状态观测器在非线性系统中的应用;④学习动态面控制方法的设计与实现。 其他说明:本文档不仅提供了详细的代码实现,还对每个模块进行了深入解析,包括非线性建模优势、ESO核心优势、动态面控制与传统反步法对比、事件触发机制优化等方面。此外,文档还实现了论文中的稳定性分析,通过数值仿真验证了论文的核心结论,确保了系统的稳定性和有效性。建议读者在学习过程中结合代码进行实践,并关注各个模块之间的联系与相互作用。
内容概要:本文档《c预约面试大全.pdf》汇集了大量C语言及其相关领域的面试问题与解答,涵盖了从基础概念到高级技巧的广泛知识点。主要内容包括但不限于:C语言的基础语法(如static关键字的作用、指针与引用的区别)、数据结构(如平衡二叉树、链表操作)、算法(如冒泡排序的时间复杂度)、计算机网络(如TCP/IP协议栈)、操作系统(如进程和线程的区别)、内存管理(如堆栈差异)等方面。此外,还涉及了一些较为复杂的主题,例如位域的应用、编译原理中的预编译概念、以及针对特定问题的编程实现(如寻找数组中的重复数字、实现约瑟夫环问题等)。每个问题都配有详细的解释或代码示例,旨在帮助求职者全面准备C语言相关的技术面试。 适合人群:正在准备C语言及相关领域(如嵌入式开发、系统编程)工作的求职者,尤其是有一定编程基础但缺乏实战经验的技术人员。 使用场景及目标:①帮助读者深入理解C语言的核心概念和技术细节;②通过实际案例分析提升解决复杂问题的能力;③为参加各类技术面试做好充分的知识储备和心理准备。 其他说明:此文档不仅包含了理论知识,还提供了大量实战练习的机会,鼓励读者动手实践,从而更好地掌握所学内容。同时,文档中的问题难度逐步递增,适合不同层次的学习者按需选择。由于C语言是许多高级编程语言的基础,因此这份资料对于想要深入学习计算机科学的学生也非常有价值。
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