中国汽车电子产业发展现状

        2007年中国汽车电子市场发展势头迅猛，规模达到1215.7亿元，同比增长超过40%。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%。

        中国汽车产业近几年快速发展，2007年产量达到近888.24万部，仅次于日本和美国，成为世界第三大汽车生产国。中国汽车产品的电子设备配备率一直处于国际水平之下，随着几年来消费者对汽车安全性、舒适性和娱乐性的需求不断增加，引发了整车装备电子设备的一股热潮。自诊断系统、电子稳定系统(ESP)、导航设备（GPS）、胎压监测（TPMS）等一大批电子控制设备成为高端汽车的标准配置，并逐步向中低端车辆渗透。随着整车的科技含量逐渐提升，单车所装备的电子产品不断增多，汽车电子在汽车成本中所占比重也有了较大提升。通过技术引进和技术合作等方式，中国本土电子产业对国际先进技术和解决方案进行引进消化和再次创新，加之上游供应商如半导体供应商的积极推动，中国汽车电子产业的技术水平得到了迅速提升。随着全球汽车和零部件制造业向中国转移，众多国际领先的汽车电子厂商纷纷布局中国，如博世(Bosch)、德国大陆（Continental AG）、德尔福（Delphi）等国际巨头已经中国拥有数量众多的生产基地，而且也在不断地根据市场需求扩大生产规模和增加产品种类。同时本土汽车电子企业依靠成本优势和灵活的市场策略快速地成长起来，在信息娱乐系统、音响系统等产品方面取得长足的发展，并配合本土汽车厂商，开发车身电子，动力总成等高附加值产品。国内外汽车电子厂商的迅速发展共同促进了中国汽车电子产业的繁荣。

        纵观2007年汽车电子市场产品结构，动力控制、底盘控制等电子控制系统产品由于普及率高，单品价格较高，所以占据相当大的市场份额，但是无论是市场份额还是增长率都有所下降。相比之下，信息娱乐类产品的增长速度要快的多，而且市场份额也在不断增长。由于汽车已经由原来的单纯代步工具转变成了多功能行驶装置，以满足车内所有乘员的娱乐和信息需要，引起娱乐信息类产品的需求开始快速释放，GPS系统、车载电视、车内气候控制、Telematics服务等信息娱乐电子装置开始在汽车中普及。如车载GPS已经成为高级车辆的标配，而且正在向中级车辆渗透，甚至连一些十万以下的A0级轿车也开始考虑装配该系统。