合租房的房租分配问题

题目参考自 http://blog.codingnow.com/2012/12/share_rent.html

两个人合租一套两卧室的房,总价1500元,问用什么方法分配选房和房租,才能让两个人都满意?


 最常用的一种方案是先分后选法。即让一个人先分,让另一个人先选。


另外的一种常用方法是拍卖法。即从某一个房间开始拍卖出价,出价最高者得。


有人还研究出了一种更妙的方法,我叫他拍卖均价法。即每个人都出一个价格分配方案(保证每间房的价格之和等于总价),然后每一间房有出价最高的人得,实际所出价格为所有人出价之均价。

例如甲的分配方案为大房间1000, 小房间500元,
  乙的分配方案为大房间900,  小房间600元。
则最终的分配方案为大房间950归甲,小房间550元归乙住。

这种方法的精妙之处在于,每个人的实际入住价格都比他自己分配(当然也意味着他认为合理)的价格低。


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 如果租房问题扩展到N个人合租N个房的情况呢?


 用先分后选法没有简洁的扩展方案。


用拍卖法则无需任何修改。


 用拍卖均价法也可以比较容易的扩展。
方法如下,
1,每个候选人对所有候选房间都出一个价格,价格总和要等于总价,然后以某种顺序从某一个房开始,
2,如果所有人对这个房间出的价格中,最高价唯一,则最高出价者以这个房间的前两高价均价得到这个房间,候选人减去此人,候选房间减去此房,总价减去相应价格,然后转(1),如果最高价不唯一,则继续。
3,顺序下移,如果移到终点,说明这一轮所有人的所有方案相同,可以按预先约定的顺序重新开始或者随机分配;如果没有移到终点则转(2)。

 举例如下,如甲、乙、丙三个合租大、中、小三个房间共3200元,方案分别是
甲 大1500,中1000,小700,
乙 大1500,中1030,小670,
丙 大1400,中1000,小800,
 按预先约定的顺序比如按房间从大到小开始,
 由于大房间的最高价不唯一,则顺序下移到中房间,
 中房间乙的出价1030最高,则乙以中房间的前两高均价(1000+1030)/2=1015的价格租得,
 之后则甲和乙对大房间和小房间以总价2185再次重新用此方法开始分配。



基于51单片机,实现对直流电机的调速、测速以及正反转控制。项目包含完整的仿真文件、源程序、原理图和PCB设计文件,适合学习和实践51单片机在电机控制方面的应用。 功能特点 调速控制:通过按键调整PWM占空比,实现电机的速度调节。 测速功能:采用霍尔传感器非接触式测速,实时显示电机转速。 正反转控制:通过按键切换电机的正转和反转状态。 LCD显示:使用LCD1602液晶显示屏,显示当前的转速和PWM占空比。 硬件组成 主控制器:STC89C51/52单片机(与AT89S51/52、AT89C51/52通用)。 测速传感器:霍尔传感器,用于非接触式测速。 显示模块:LCD1602液晶显示屏,显示转速和占空比。 电机驱动:采用双H桥电路,控制电机的正反转和调速。 软件设计 编程语言:C语言。 开发环境:Keil uVision。 仿真工具:Proteus。 使用说明 液晶屏显示: 第一行显示电机转速(单位:转/)。 第二行显示PWM占空比(0~100%)。 按键功能: 1键:加速键,短按占空比加1,长按连续加。 2键:减速键,短按占空比减1,长按连续减。 3键:反转切换键,按下后电机反转。 4键:正转切换键,按下后电机正转。 5键:开始暂停键,按一下开始,再按一下暂停。 注意事项 磁铁和霍尔元件的距离应保持在2mm左右,过近可能会在电机转动时碰到霍尔元件,过远则可能导致霍尔元件无法检测到磁铁。 资源文件 仿真文件:Proteus仿真文件,用于模拟电机控制系统的运行。 源程序:Keil uVision项目文件,包含完整的C语言源代码。 原理图:电路设计原理图,详细展示了各模块的连接方式。 PCB设计:PCB布局文件,可用于实际电路板的制作。
【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点进行了系统建模与控制策略的设计与仿真验证。通过引入螺旋桨倾斜机构,该无人机能够实现全向力矢量控制,从而具备更强的姿态调节能力和六自由度全驱动特性,克服传统四旋翼欠驱动限制。研究内容涵盖动力学建模、控制系统设计(如PID、MPC等)、Matlab/Simulink环境下的仿真验证,并可能涉及轨迹跟踪、抗干扰能力及稳定性析,旨在提升无人机在复杂环境下的机动性与控制精度。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真能力的研究生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师,尤其适合研究先进无人机控制算法的技术人员。; 使用场景及目标:①深入理解全驱动四旋翼无人机的动力学建模方法;②掌握基于Matlab/Simulink的无人机控制系统设计与仿真流程;③复现硕士论文级别的研究成果,为科研项目或学术论文提供技术支持与参考。; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码与Simulink模型进行实践操作,重点关注建模推导过程与控制器参数调优,同时可扩展研究同控制算法的性能对比,以深化对全驱动系统控制机制的理解。
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