环境管理中所说的生命周期到底是怎么回事？

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ISO14001:2015标准给出了进行环境管理的系统方法。在这个标准中提出：

运用生命周期观点，控制或影响组织的产品和服务的设计、制造、交付、消费和处置的方式，能够防止环境影响被无意地转移到生命周期的其他阶段

什么是生命周期，我们直接看标准中的术语解释。

生命周期life cycle

产品（或服务）系统中前后衔接的一系列阶段，从自然界或从自然资源中获取原材料，直至最终处置。

注1：生命周期阶段包括原材料获取、设计、生产、运输和（或）交付、使用、寿命结束后处理和最终处置。

关于生命周期有个比喻——从摇篮到坟墓。

一件产品，除了你自己公司生产过程外，从选择了某种原料、到把原料拉到你的公司、再到产品交付到用户手中、用户一次一次使用，以及最终产品用坏掉以后的处理。

这些过程都会产生环境的影响，所以你也要有所考虑。

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为什么要考虑生命周期？

我们回答这个问题之前，先想一下怎么样会把污染降到最低。是把相关的生产或者重污染的工序转移出去么？

不是，那样污染还是存在，不在眼前发生的污染一样使我们的地球环境恶化，而那些污染的发生还是因为你要生产这些产品。

转移不解决问题，只是掩耳盗铃使的心理安慰。

生命周期的其他阶段其实就相当于我们转移（外包）出去的工序。

经历过80年代大型国企的人应该有这种经验的，一个企业基本上把从原料到成品，再到生产用的设备制造，基建施工甚至医院、学校都囊括在内。

现在你的公司只做这点工作，是因为社会分工变的更细了而已。

这就是考虑生命周期的原因之一，因为上、下游都与你的生产息息相关。

第二个原因也是因为这紧密的关联，你的要求或影响是可以改变上、下游的行为方式，从而为环境做出贡献的。

比如，大家希望省电，于是有了变频空调；你不想因为大量的废弃包装物污染环境，商家就会使用通过FSC认证的包装。

反过来，因为有了变频空调，更多的人在使用时更加省电；因为商品使用了通过FSC认证的包装，就会使消费者减少了包装物的污染。

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那么，接下来，我们应该怎么考虑生命周期呢？

标准中在两处地方对此作了要求：

组织应在所界定的环境管理体系范围内，确定其活动、产品和服务中能够控制和能够施加影响的环境因素及其相关的环境影响。此时应考虑生命周期观点。

从生命周期观点出发，组织应：

a）适当时，制定控制措施，确保在产品或服务的设计和开发过程中，落实其环境要求，此时应考虑生命周期的每一阶段；

b）适当时，确定产品和服务采购的环境要求；

c）与外部供方（包括合同方）沟通组织的相关环境要求；

d）考虑提供与其产品和服务的运输或交付、使用、寿命结束后处理和最终处置相关的潜在重大环境影响的信息的需求。

也就是说，在考虑能够从哪些地方管理环境影响的时候，就要充分考虑生命周期的其他环节了。

在充分考虑下，就会自然的把考虑的付诸实践。

自从换版以来，在很多企业审核时，看到企业还是不会或者不愿考虑生命周期其他阶段可能产生的环境影响。

我想原因可能要么是没有头绪，要么是觉得考虑了也没用。

首先必须说明，考虑生命周期的环境影响不代表要完全由你所在的企业来解决。从标准要求可以看出，用的词语都是“适当时”、“沟通”、“考虑”。

那你可能会问，既然不要求企业解决，为什么还要考虑呢？因为，只有理清了前方的路，企业才能走向未来，快慢由你决定而已。

如果对你能做哪些工作还不够清晰，只能靠误打误撞，是没办法保证做好环境管理的。

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应该怎么做呢？

首先，可以把生命周期分为几个阶段（可以参考上面的图）。

然后，对于每个阶段，思考可能出现的环境影响，以及企业可能做什么，和目前的限制条件。

比如，我们一家做化妆品的客户，他们考虑使用的原料是否需要天然作物制成的酒精还是工业合成的酒精。

通过比较天然作物种植到酒精生产和化学原料获取到酒精合成两种过程的污染，来进行选择。

这个时候，你有可能因为价格、品质和获取的难易程度等原因，没办法选择其他原料，但是因为你进行了深入的考虑，在条件变化时，你就会第一时间发现。

再比如，我们一家外资制造企业客户，提出的一个目标是零配件全部本土化，除了交期可控和价钱便宜以外，带来的另一个好处就是运输路途减少。

也就是说运输过程的排放会大大减少。

之所以会提出这个目标，是因为他们考虑到了运输过程的环境污染与他们有关。

当然，还有很多其他的案例，比如考虑使用过程降低了产品油耗的发动机，考虑到客户处理过程给出产品材质成分及处理建议的说明书。

你能做的比你预计的要多得多，主要看你是不是真的考虑了这个问题。