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原创 [铁路史话] 轨距1435mm的来源
但是实际上,斯托克顿至达林顿铁路上使用的是4英尺8英寸轨距(1422mm),4英尺8.5英寸轨距是在利物浦至曼彻斯特铁路(Liverpool and Manchester,比斯托克顿至达林顿铁路更加具有革命性和划时代意义的一条铁路)上第一次使用,也是由乔治•斯蒂芬森提出,增加的0.5英寸轨距据是为了防止法兰磨损到锥形导轨的内边缘。一种说法是乔治•斯蒂芬森沿用了英国马车的轮距,因为最初铁路还需要照顾马车的行驶,而英国马车的论据是沿袭了乱码战车的轮距。
2023-08-31 09:40:36
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