
汽车电子
主要记录总结汽车电子这块的方案以及知识架构,可能多为从各个公众号摘录以及总结
起个名字辣么麻烦
每天进一步,踏上成功路
展开
-
汽车电子之Infineon车规级芯片
汽车电子之Infineon车规级芯片对英飞凌的车规芯片没有玩过,最近买了TC264D的开发板,打算玩一下。对英飞凌车规芯片的认知大多来自在客户端的沟通以及英飞凌汽车电子生态圈。1、来罗列一下英飞凌针对电机应用的集成片子,内部集成LDO、栅极驱动、LIN收发器,对标NXP的Magniv系列MCU,总体两个系列旗鼓相当,但是有一点NXP更具有优势,就是有S12ZVMC系列,也就是内部集成CAN收发器,对于需要CAN通讯的集成解决方案,别无他选。针对继电器驱动,对标NXP的S12ZVR针对单向电机,对标原创 2020-11-03 18:13:35 · 4255 阅读 · 3 评论 -
汽车电子之NXP车规级芯片
汽车电子之NXP车规级芯片针对一些车机系统或者车身电控系统,目前市场上份额主要还是被国外的几家半导体厂商所把控,例如恩智浦、瑞萨、英飞凌、Elmos、TI、ST以及Microchip。而国内的具有车规MCU的企业还比较少,我所了解到的有chipon(芯旺微)、杰发、全志以及赛腾微,占据的市场份额较少,可能主要在后装市场,而全志平台在车机显示这块做的是比较出色的。废话也差不多说完了,因为自身对恩智浦较为熟悉,所以今天主要来简单罗列聊聊NXP的车规级MCU,后面再针对其他厂商的产品再做分享。说到NXP的车原创 2020-09-02 00:25:03 · 14520 阅读 · 2 评论