串接接收传感器数据代码_大众车ABS系统多项报警，如何锁定是轮速传感器故障？...

车型信息：凌渡；年款：2015年；排量：1.4T(230TSI)

故障描述：客户描述，正常行驶中ABS/ESC/ESP故障灯常亮，同时转向沉重，熄火重新起动，故障依旧。

一、故障确认：

启动车辆，仪表盘 ABS/ESC/ESP故障灯常亮  ，方向沉重。

二、初步检查：

使用诊断仪，快速测试车辆各系统故障代码：

制动系统：

C101A14 左前轮速传感器-断路/对地短路

C114602 轮胎压力监控显示器-信号故障

C10E2F0 电子机械式驻车制动器控制单元-车轮转速传感器不可靠信号

动力转向：

U112300 数据总线接收到的故障值

三、故障分析：

1、线路故障

2、左前轮轮速传感器故障

3、ABS泵故障

技术背景：

轮速传感器是ABS ECU用来计算车速和确定是否出现车轮抱死的必要部件。ABS ECU持续监测轮速传感器电路，通过控制装置的输入放大器电源向轮速传感器提供直流电。轮速传感器分为：磁电式与霍尔式两种。

霍尔式为有源式传感器，磁电式为无源传感器(可通过万用表测量传感器电阻)

四、故障诊断：

根据制动系统与动力转向系统的故障代码分析，故障重点应检查左前轮轮速传感器，使用诊断仪进入制动系统，读取各车轮轮速信号数据，路试车辆，左前轮轮速传感器数据显示始终为0Km/h，其它车轮正常。

检查左前轮ABS传感器插头连接正常，两线，断开插头检查针脚无腐蚀现象，使用万用表(霍尔式传感器可使用此方法：在打开钥匙时，利用ABS系统自检时，使用万用表测量传感器供电与信号正常，表明ABS传感器线路正常)

排除了左前轮速传感器线路故障，拆卸轮速传感器检查轮速传感器表面无异物。ABS信号齿圈无异物(集成在车轮轴承里)，使用诊断仪清除故障码，故障码不能被清除。

五、故障排除：

采用由简至繁的原则，对左前轮速传感器与右前轮速传感器进行对调，故障转移至右前轮，故障确认为左前轮速传感器故障，更换左前轮速传感器后，车辆故障排除。

故障总结：ABS传感器故障较为常见，在维修时可参考案例方法，对ABS传感器进行检查或互换，对故障进行排查。

鸣谢：途虎技术中心崔利超