es 去重统计_雷克萨斯ES车型的保值率为什么这么高？

前几天有朋友问我，雷克萨斯ES系列车型值不值得入手，是不是保值率非常的高，其实作为ES车主而言我肯定是愿意去把爱车往好了说显得脸上有面。但想了想，大人，时代变了。所以还是查了查最近雷克萨斯ES的情况。

先亮一波大神统计的数据，2020年1-8月，中国进口车累计销售大约60万辆，其中雷克萨斯14万辆，相当于每4辆进口车中就有一辆是雷克萨斯。这60万辆中，销量最大的是ES。ES车型卖了6.9万辆，意思就是每8.7辆进口车中就有一辆是雷克萨斯ES。排名第二的是雷克萨斯的RX，销量3万辆。

没看过数据之前，我都想象不到现在雷克萨斯ES卖的这么好，当初我买ES其实有很大一部分是受身边人的影响，他们一直给我传输这样一些观念，雷克萨斯的车子更保值，后期服务好，家用的实用性很高诸如此类的。后面试驾了几次感觉确实还不错，对于日系车的舒适一直很青睐就下定了。

当然我开到现在最大的体会还是雷克萨斯的车子毛病是最少的，用起来是最省心的，这一点是毋庸置疑的。就聊几个朋友问我比较多的，以问答的方式来分享一下我的用车心得。

1.买了雷克萨斯ES有没有后悔过？

这一点是可以很肯定的回答，完全没有后悔过，甚至非常庆幸当时没有去选择BBA其他车系，其实买车就像谈恋爱，都有个新鲜劲在那。新鲜感一过去，还是要看后续相处的够不够融不融洽。我身边有很多买了奔驰宝马入门级别车型的朋友，刚买的时候确实很高兴，但过不久就会抱怨哪儿哪儿不顺心，这就不具体说了。但ES我开了这么久真的不管是经济性还是舒适性都好像是找到了一个好老婆的那种感觉，大家自行体会。

2.有没有优惠，有没有加价？

这个问题其实大家也都明白，我个人情况是年初在辰宇雷克萨斯定的，没有优惠但也没加价，选的凌波玉确实等了3个月，但这个时间我觉得等的很值。

3.雷克萨斯的车很保值？

其实这一点和第二点可以放一起说的，但很多朋友专门问过我这个问题就还是单独说一下。确实，买车要考虑的一个很大的问题就是保值率的问题。一台车开到头的概率还是挺小的，这个时候去置换的时候车子的保值率就是个大头了。

首先雷克萨斯的车子在市面上肯定是保值率最高的那一批次。其中最大的原因也是雷克萨斯的车子价格比较坚挺，定价的时候定的就是卖价，不会那么离谱，所以买二手雷克萨斯的朋友大有人在。

之前J.D. Power联合58同城、优信不是还发布了个二手车的保值率排名。按三年保值率统计，所有品牌中只有雷克萨斯整体保值率超过65%，其中雷克萨斯ES车型达到68%，在豪华车里排名第一，所以这也是当初我选择雷克萨斯ES的一个很大的原因。

4.整体打分？

要我给ES打分的话，按5分来算我觉得ES是可以有4.7的，中等很偏上，不过缺点也是动力不如那些运动型车型来的激烈，但日常驾驶是完全不会有不够用的情况，主要还是车型定位不同吧。

5. ES是不是换壳凯美瑞？

这一点怎么说呢，其实是很好笑的，这2款车的一个整体设计、服务、配置、感受完全就不是一个东西，换个说法的话我和吴彦祖都是一个头加四肢，所以我也可以说我是成都吴彦祖了？真的这东西没什么好比的，就不是一个平台一个级别的东西。

6.对ES不满意的地方？

一个是刚刚说的动力，不过这一点不算是什么不满意，只是想到会有人觉得这个是缺点我也写进来，以务实为主。再一点就是这车的智能方面还是欠缺了点，现在很多车子都开始抓语音智能这一块，日系车普遍在这方面有所欠缺，可能他们还是觉得车子最主要的还是在开上面吧。不过我还是希望日系车在这方面能有所改善。

暂时就这些了，各位还有什么问题的话欢迎留言。