为什么中国高速收费,美国高速却大规模免费?

本文对比了中国和美国高速公路收费的不同模式。中国采用银行贷款建设,追求效率与快速发展,通过收费回收成本;而美国主要依靠财政支出进行道路建设,因此多数高速公路免费。文章还讨论了社会资源分配的‘价高者得’原则,以及其对经济竞争的影响。

为什么中国高速收费,美国高速却大规模免费?

模式区别

美国模式:财政支出修建道路;

中国模式:银行贷款修建道路,效率高,飞速发展;

关注点

1,我们不应该拿中美路费比较。就中国而言,要比较的是现在的路费和如果没有高速情况下的路费;

2,我们的财政支出去哪了,财政透明化;

价高者得

社会资源如何分配?

竞争规则:

  • 力量
  • 才智
  • 地位
  • 年龄

相比之下,只有“价高者得”的规则,才能引导人们向社会提供有价值的服务,并用赚来的钱去参与“价高者得”的竞争。当社会的大部分资源都按“价高者得”的方式分配时,整个社会竞争的成本就会下降,收益就会上升。“价高者得”是最经济的竞争规则。

参考

为什么中国高速收费,美国高速却大规模免费?

转载于:https://www.cnblogs.com/yuanquanxi/p/10250595.html

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