高铁动车“万箭齐发”迎2019春运

向塘长轨基地隶属于中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段,是全国铁路16个高铁焊轨基地之一,同时也是目前华东地区最大的焊轨基地。该基地将100米的钢轨焊接成500米,累计焊接长钢轨约2.7万公里,为高铁提供平稳的轨道基础。
高铁动车“万箭齐发”迎2019春运高铁动车“万箭齐发”迎2019春运

向塘长轨基地隶属于中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段,是全国铁路16个高铁焊轨基地之一,也是目前华东地区最大的焊轨基地。 刘占昆 摄

高铁动车“万箭齐发”迎2019春运

高空俯瞰向塘长轨基地中整齐排列的钢轨。 刘占昆 摄

高铁动车“万箭齐发”迎2019春运

高空俯瞰向塘长轨基地中整齐排列的钢轨。 刘占昆 摄

高铁动车“万箭齐发”迎2019春运

向塘长轨基地中整齐排列的钢轨。 刘占昆 摄

高铁动车“万箭齐发”迎2019春运

航拍向塘长轨基地中整齐排列的钢轨。 刘占昆 摄

高铁动车“万箭齐发”迎2019春运

航拍向塘长轨基地中整齐排列的钢轨。 刘占昆 摄

高铁动车“万箭齐发”迎2019春运

目前,向塘长轨基地已焊接了长钢轨约2.7万公里,连起来可绕地球大半圈。 刘占昆 摄

1月20日,航拍位于江西省南昌县境内的向塘长轨基地,焊接好的一根根高铁钢轨,整齐划一地排列在一起,高空俯瞰十分壮观。向塘长轨基地隶属于中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段,是全国铁路16个高铁焊轨基地之一,也是目前华东地区最大的焊轨基地,在这里一根根100米的钢轨被焊接成500米,昔日“哐当哐当”的火车行驶之声就是从这里消逝,平稳的旅途从这里启程。刘占昆 摄

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