四元数运动学笔记(5)IMU驱动的运动误差方程

本文详细探讨了扩展卡尔曼滤波在IMU驱动的运动误差方程中的应用,从线性化卡尔曼滤波、误差状态的运动方程到误差状态卡尔曼滤波(ESKF)的实现,特别强调了使用四元数表示的误差状态运动方程,并对比了局部和全局角度误差的优缺点。内容涉及IMU系统动态方程的推导、误差状态的雅克比矩阵以及如何与其他传感器数据融合进行校正。

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1.扩展卡尔曼滤波EKF

1.1线性化卡尔曼滤波

  • 标称值(normal value):标称值是基于系统轨迹的先验猜测,比如系统方程代表飞行的动态性能,则标称控制、状态和输出可能的飞行轨迹。标称值是没有任何噪声和模型扰动的理想值,它和世界的轨迹(true-sate真实值)之间的各种因素产生的不确定性用误差δx表示。
  • 系统的运动学方程一般采用状态变量的微分形式表示,从而建立微分方程,将问题代数化。我的理解是,右边的函数以系统相关参数表示出了左边状态变量的变化速率。
  • 非线性系统方程的泰勒级数展开
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