基于lte的车联网无线通信技术网络层技术要求_标准发布预告||基于LTE的车联网无线通信技术直连通信系统路侧单元技术要求...-优快云博客

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中国汽车工程学会与国家智能网联汽车创新中心将在12月3-4日的宣贯会上发布《基于LTE的车联网无线通信技术直连通信系统路侧单元技术要求》。该标准由多家通信、汽车和交通行业单位共同制定，旨在满足车路协同试点对规范化V2X部署的需求，推动智能交通发展。

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12月3-4日，中国汽车工程学会联合国家智能网联汽车创新中心将举办“智能网联汽车V2X标准宣贯会”，会上将正式发布《基于LTE的车联网无线通信技术直连通信系统路侧单元技术要求》，该标准是由中国智能网联汽车产业创新联盟组织提出，星云、高通、上汽、长安、北汽福田、江淮汽车、大唐、华为、福特汽车、国汽智联、信通院、公路科学研究院等国内通信、汽车、交通等行业近三十家单位参与制定。

在国家“新基建”的政策推动下，各地的车路协同试点纷纷落地，以路侧的智能化和网联化先行，打造车路协同的试点示范线路，并与交通管理、公交出行、应急响应等实际业务进行结合。因此，市场对V2X路侧系统的规范化部署提出了十分迫切的需求。

标准体系架构

本标准是“基于LTE的车联网无线通信技术标准体系”的重要组成部分，填补了国内路侧单元技术要求(RSU profile)的空白，标准重点规范了RSU各协议层，包括接入层、网络层、消息层、安全层等的技术要求和指标。特别地，本标准对RSU应用层最基本的MAP、SPAT、RSM和RSI四个消息进行研究，规定了消息的发送优先级、发送周期、发送最小准则，以及数据单元要求等内容，使之能够充分地支撑国内的车路协同路侧系统部署，体现V2X技术对我国交通环境和网联化需求的深度融合。本标准将于12月3日智能网联汽车V2X标准宣贯交流会上发布并第一时间宣贯，欢迎参与交流，会议链接：邀请函‖ 智能网联汽车V2X标准宣贯交流会