8、人工智能在交通系统中的应用与发展

人工智能在交通系统中的应用与发展

1. 人工智能概述

如今,人工智能(AI)的故事无处不在,它已渗透到我们日常生活的方方面面。当我们让“Siri”给朋友打电话、在网上购物时接受商品推荐,或者通过人脸识别进入建筑物,这些场景都运用了AI技术。AI被誉为第四次工业革命。

从字面上看,AI可分为“人工”和“智能”两个部分。“人工”指由人类制造而非自然形成的事物,“智能”则表示理解和学习能力,以及基于理性形成判断和观点的能力。结合起来,AI是计算机科学的一个广泛领域,能让机器像人类一样解决问题,与人类的自然智能形成对比。

1956年,约翰·麦卡锡(John McCarthy)在达特茅斯会议上首次提出了AI的官方概念和定义:“原则上,学习的每个方面或智能的任何其他特征都可以被精确描述,以便机器能够模拟它。我们将尝试找出如何让机器使用语言、形成抽象概念和解决各种目前由人类处理的问题,并实现自我改进。”经过六十年的发展,2019年,人工智能高级专家组给出了新的定义:“人工智能(AI)系统是由人类设计的软件(可能还包括硬件)系统。给定一个复杂的目标,它通过数据采集感知环境,解释收集到的结构化或非结构化数据,对从这些数据中获得的知识进行推理或处理信息,然后决定采取最佳行动以实现给定目标。AI系统可以使用符号规则或学习数值模型,还可以通过分析其先前行动对环境的影响来调整自身行为。作为一门科学学科,AI包括多种方法和技术,如机器学习(深度学习和强化学习是其具体示例)、机器推理(包括规划、调度、知识表示和推理、搜索和优化)以及机器人技术(包括控制、感知、传感器和执行器,以及将所有其他技术集成到网络物理系统中)。”

2. 人工智能的发展历程

2.1 时间维度的

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