8、人工智能在交通系统中的应用与发展

人工智能在交通系统中的应用与发展

1. 人工智能概述

如今，人工智能（AI）的故事无处不在，它已渗透到我们日常生活的方方面面。当我们让“Siri”给朋友打电话、在网上购物时接受商品推荐，或者通过人脸识别进入建筑物，这些场景都运用了AI技术。AI被誉为第四次工业革命。

从字面上看，AI可分为“人工”和“智能”两个部分。“人工”指由人类制造而非自然形成的事物，“智能”则表示理解和学习能力，以及基于理性形成判断和观点的能力。结合起来，AI是计算机科学的一个广泛领域，能让机器像人类一样解决问题，与人类的自然智能形成对比。

1956年，约翰·麦卡锡（John McCarthy）在达特茅斯会议上首次提出了AI的官方概念和定义：“原则上，学习的每个方面或智能的任何其他特征都可以被精确描述，以便机器能够模拟它。我们将尝试找出如何让机器使用语言、形成抽象概念和解决各种目前由人类处理的问题，并实现自我改进。”经过六十年的发展，2019年，人工智能高级专家组给出了新的定义：“人工智能（AI）系统是由人类设计的软件（可能还包括硬件）系统。给定一个复杂的目标，它通过数据采集感知环境，解释收集到的结构化或非结构化数据，对从这些数据中获得的知识进行推理或处理信息，然后决定采取最佳行动以实现给定目标。AI系统可以使用符号规则或学习数值模型，还可以通过分析其先前行动对环境的影响来调整自身行为。作为一门科学学科，AI包括多种方法和技术，如机器学习（深度学习和强化学习是其具体示例）、机器推理（包括规划、调度、知识表示和推理、搜索和优化）以及机器人技术（包括控制、感知、传感器和执行器，以及将所有其他技术集成到网络物理系统中）。”

2. 人工智能的发展历程

2.1 时间维度的