模块化开发

本文探讨了模块化开发的概念及其实现方式,包括函数封装和命名空间等方法。介绍了模块化开发的优点如高内聚低耦合、代码重用以及便于维护等,并讨论了模块化带来的挑战。

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开发中将项目的划分为许多模块,模块其实就是将功能相关的代码封装在一起,方便维护

为什么通过模块化方式开发?

1高内聚低耦合,有利于团队作战,当项目复杂的时候,将项目划分为子模块分给不同的人开发

最后组合在一起,可以降低模块与模块之间的依赖关系体现低耦合,模块又有特定功能体

2可重用,方便维护,模块的特点就是有特定功能,当两个项目都需要某种特定功能的时候,只需要在两个项目中引入这个模块就能实现,不需要写重复性的代码,

3模块化开发会引发大量的js被引入到页面,这些模块之间还是有依赖关系,体现在引入的顺序,就是模块化管理的问题

模块化开发实现的方法;;;

函数方式,将某种功能的代码逻辑封装到函数里面,然后将这些函数抽取到一个独立的文件,实现重用,

命名空间方式:其实就是暴露一个全局对象,然后把实现功能的函数挂到该对象下面,最为对象的方法,缺点就是对于某些函数我们并不想为外界所调用,而自定义对象的方法对外都是公开的,无法保证该函数不被调用

 

电动汽车数据集:2025年3K+记录 真实电动汽车数据:特斯拉、宝马、日产车型,含2025年电池规格和销售数据 关于数据集 电动汽车数据集 这个合成数据集包含许多品牌和年份的电动汽车和插电式车型的记录,捕捉技术规格、性能、定价、制造来源、销售和安全相关属性。每一行代表由vehicle_ID标识的唯一车辆列表。 关键特性 覆盖范围:全球制造商和车型组合,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 范围:电池化学成分、容量、续航里程、充电标准和速度、价格、产地、自主水平、排放、安全等级、销售和保修。 时间跨度:模型跨度多年(包括传统和即将推出的)。 数据质量说明: 某些行可能缺少某些字段(空白)。 几个分类字段包含不同的、特定于供应商的值(例如,Charging_Type、Battery_Type)。 各列中的单位混合在一起;注意kWh、km、hr、USD、g/km和额定值。 列 列类型描述示例 Vehicle_ID整数每个车辆记录的唯一标识符。1 制造商分类汽车品牌或OEM。特斯拉 型号类别特定型号名称/变体。型号Y 与记录关联的年份整数模型。2024 电池_类型分类使用的电池化学/技术。磷酸铁锂 Battery_Capacity_kWh浮充电池标称容量,单位为千瓦时。75.0 Range_km整数表示充满电后的行驶里程(公里)。505 充电类型主要充电接口或功能。CCS、NACS、CHAdeMO、DCFC、V2G、V2H、V2L Charge_Time_hr浮动充电的大致时间(小时),上下文因充电方法而异。7.5 价格_USD浮动参考车辆价格(美元).85000.00 颜色类别主要外观颜色或饰面。午夜黑 制造国_制造类别车辆制造/组装的国家。美国 Autonomous_Level浮点自动化能力级别(例如0-5),可能包括子级别的小
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