10.10前端培训评价+前端作业2

本文深入探讨了CSS的基础语法、选择器、伪类和框模型等核心概念,通过实战作业巩固理解。文章还介绍了F12键在网页开发中的应用,以及如何利用git借鉴他人代码,强调了代码整洁的重要性。

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培训内容很有条理感,让我对CSS的几个重要部分有了更清晰的认识:

                 基础语法+选择器+伪类+框模型

F12键的妙用也很有意思。 <( ̄︶ ̄)↗
打开一个网页,直接按F12键,可以看到好多东西。

至于作业,有之前html的小基础,做起来确实快得多,
而且,git真是个好东西,让我可以借鉴借鉴其他大佬们的成果,然后
解锁新玩意儿。
同时,其代码也提醒我,从一开始要养好编写整齐整齐再整齐的习惯。

内容概要:本文深入探讨了金属氢化物(MH)储氢系统在燃料电池汽车中的应用,通过建立吸收/释放氢气的动态模型和热交换模型,结合实验测试分析了不同反应条件下的性能表现。研究表明,低温环境有利于氢气吸收,高温则促进氢气释放;提高氢气流速和降低储氢材料体积分数能提升系统效率。论文还详细介绍了换热系统结构、动态性能数学模型、吸放氢特性仿真分析、热交换系统优化设计、系统控制策略优化以及工程验证与误差分析。此外,通过三维动态建模、换热结构对比分析、系统级性能优化等手段,进一步验证了金属氢化物储氢系统的关键性能特征,并提出了具体的优化设计方案。 适用人群:从事氢能技术研发的科研人员、工程师及相关领域的研究生。 使用场景及目标:①为储氢罐热管理设计提供理论依据;②推动车载储氢技术的发展;③为金属氢化物储氢系统的工程应用提供量化依据;④优化储氢系统的操作参数和结构设计。 其他说明:该研究不仅通过建模仿真全面验证了论文实验结论,还提出了具体的操作参数优化建议,如吸氢阶段维持25-30°C,氢气流速0.012g/s;放氢阶段快速升温至70-75°C,水速18-20g/min。同时,文章还强调了安全考虑,如最高工作压力限制在5bar以下,温度传感器冗余设计等。未来的研究方向包括多尺度建模、新型换热结构和智能控制等方面。
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