汽车电子系统总线LIN通信协议精要

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#嵌入式系统 #单片机 #汽车电子 #LIN协议

本文详细介绍了LIN通信协议，一种基于UART的低成本串行通信协议，在车载电子系统中广泛应用。文章阐述了LIN总线的特点、历史发展、帧结构、物理层实现以及主机和从机的交互方式。

汽车电子系统总线LIN通信协议精要

文章目录

汽车电子系统总线LIN通信协议精要

简介

本地互联网络 LIN（Local Interconnect Network）总线协议，是基于UART/SCI（Universal Asynchronous Receiver-Transmitter/SerialCommunication Interface通用异步收发器/串行通信接口）的低成本串行通信协议。在车载电子系统中，相对于CAN总线而言，LIN总线协议较为简单，对单片机的要求也并不高，基本的串口就可以实现，成本较低，可作为CAN总线的辅助总线。LIN总线广泛应用于车门、车窗、车灯以及中控锁等车身控制领域。

表x LIN总线协议大事记

时间	事件
1998年10月	在德国 Baden Baden 召开的汽车电子会议上，LIN 总线的设想首次被提出。
1999年	LIN 联盟成立。最初的成员有：奥迪、宝马、克莱斯勒、摩托罗拉、博世、大众和沃尔沃。
2000年	LIN 联盟开始接收第一批成员。
2001年	第一辆使用 LIN 总线汽车下线。
2002年	LIN 规范 V.1.3 版本发布。
2003年	LIN 规范 V.2.0 版本发布。
2004年	LIN 总线一致性测试规范发布。
2006年	LIN 标准规范 V.2.1 版发布。
2010年	LIN 规范包Specification Package Revision 2.2A 发布。

最新的标准：

ISO 17897-2016/2019
SAE J2602-1_202110: LIN Network for Vehicle Applications - SAE International
- ISO 17987-1,Part1: General information and use case definition
- ISO 17987-2,Part2: Transport protocol and network layer services
- ISO 17987-3,Part3: Protocol specification
- ISO 17987-4,Part4: Electrical Physical Layer (EPL) specification 12V/24V
- ISO 17987-5,Part5: Application Programmers Interface (API)
- ISO 17987-6,Part6: Protocol conformance test specification
- ISO 17987-7,Part7: Electrical Physical Layer (EPL) conformance test specification
- ISO 17987-8,Part 8: Electrical physical layer (EPL) specification: LIN over DC powerline (DC-LIN)

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