32APSK精细载波相位恢复与小空间碎片干涉成像方法
32APSK精细载波相位恢复
在通信系统中,载波同步是保证信号准确传输的关键环节。对于32APSK调制信号,传统的载波恢复方法存在一些不足,下面将详细介绍一种改进的精细载波相位恢复方法。
载波信息估计与现有方法问题
在处理32APSK信号时,需要在符号中插入导频,通过导频来估计载波信息,这样能得到更准确的结果。通常会使用频率估计算法和相位估计算法来消除大部分的频率偏移和相位偏移。不过,现有的一些方法存在精度问题。例如,有的方法对所有星座符号执行相同的非线性操作来寻求相位误差估计值,不够准确;还有的方法虽使用所有星座符号,但由于多幅度特性,相位误差估计值会受符号幅度影响,导致性能下降。
新方法介绍
为克服这些缺点,提出了一种新方法。该方法首先对32APSK星座进行分区,然后针对不同环执行不同的非线性操作。之后,使用决策导向(DD)算法来获取不受星座点幅度影响的相位误差估计值。对于32APSK,如果点位于最内环,其半径较小,信号与加性加自适应噪声比小于其他点,此时将相位误差估计值设为零。
信号模型与系统结构
决策导向锁相环(DD - PLL)是广泛用于精细载波相位同步的技术,其结构由相位检测器、环路滤波器和数控振荡器(NCO)组成。假设信道为加性高斯白噪声(AWGN)信道,输入信号q(n)经过自动增益控制、定时同步和粗频率相位同步。信号r(n)由q(n)与NCO输出相乘得到,可表示为r(n) = I(n) + jQ(n)。接收信号q(n)可表示为q(n) = A(n)e^(-jh(n)) + v(n),其中A(n)是第n个传输的复数据符号,