移动自组织网络中增强能量约束的安全路由协议研究
1. 引言
在移动自组织网络(MANET)中,能量约束是一个关键问题,因为移动节点通常依靠有限的电池供电。为了解决这一问题,提出了ADAM算法,旨在提供一种能量敏感的网络路由方法,确保在能量受限的情况下实现安全的网络路由。
2. MANET系统模型
MANET的分类解释了信息从发射节点到目标移动节点的传输过程,将单一路径视为数据路由的最优路径。网关作为通信设备,负责在中间网络之间提供接口,以提高连接性和覆盖范围。移动节点通过访问互联网连接,与无线设备进行通信并获取信息。
假设在MANET中有一个图S(X, Y),其中X = {x1, x2, …, xa, …, xq}表示MANET集合中的节点路由场景,q表示网络中存在的总节点数,1 ≤ a ≤ q;Y表示连接两个节点xp和xs的链路集合,1 ≤ p ≤ s ≤ q。设计MANET时考虑的多目标函数包括声誉因子、功率、距离和延迟。MANET节点之间的链路使用这些多目标函数在两个节点之间传输数据。在信息从一个移动节点传输到另一个移动节点的过程中,能量被视为确定路径的主要标准。
3. 能量模型
移动网络由各种分散的动态移动节点组成,这些节点由能量源供电。由于动态移动网络的持续运行,每个移动节点的能量水平会逐渐耗尽,从而影响整个移动网络的使用寿命。假设移动节点的初始能量水平为ε0,且能量源(电池)不可恢复。当信息从源节点传输到目标节点时,由于源节点和目标节点之间的距离,动态移动节点的功率会有所降低。动态移动网络中的通信依赖于路由协议,而功率损耗则是由于发射机中存在功率放大器和无线电电子设备。
功率方案定
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