计算机毕业设计hadoop+spark+hive机票价格预测 机票推荐系统 航班延误预测 机票可视化大屏 Python爬虫 大数据毕业设计(源码+文档+PPT+讲解)

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介绍资料

开题报告:Hadoop+Spark+Hive机票价格预测与机票推荐系统

一、研究背景与意义

1. 研究背景

随着全球航空运输业的快速发展,机票价格已成为消费者出行决策的重要考量因素之一。据国际航空运输协会(IATA)统计,2023年全球航空旅客运输量突破45亿人次,机票价格受航班日期、季节、航空公司竞争策略、燃油价格波动、市场需求变化等多重因素影响,呈现出高度波动性和不确定性。传统静态定价模型难以捕捉复杂的市场波动,导致消费者难以把握最佳购票时机,航空公司也面临收益管理的难题。与此同时,航空公司积累了海量的历史机票销售数据、航班信息、市场数据等,这些数据蕴含着丰富的信息,为数据驱动的机票价格预测提供了可能。然而,传统单机计算架构难以支撑TB级数据的实时分析与模型训练,亟需引入分布式大数据技术。

2. 研究意义

  • 消费者层面:通过精准的机票价格预测,帮助消费者选择更合适的出行时间和最优的购票策略,降低出行成本,提高出行性价比。
  • 航空公司层面:为航空公司提供决策支持,通过优化动态定价策略,平衡收益与上座率,增强市场竞争力。
  • 行业层面:推动航空运输业向数据驱动的精细化管理模式转变,促进整个行业的健康发展和资源优化配置。
  • 技术层面:探索Hadoop、Spark、Hive等大数据技术在机票价格预测中的应用,为其他相关领域的价格预测提供参考和借鉴。

二、国内外研究现状

1. 国外研究现状

国外在机票价格预测领域的研究起步较早,已取得显著成果。早期研究多采用时间序列分析方法,如ARIMA模型,能够捕捉价格数据的季节性和趋势性特征,但在处理非线性关系和复杂影响因素时存在局限性。随着机器学习技术的发展,支持向量机(SVM)、神经网络等算法被引入机票价格预测,综合考虑航班日期、出发地和目的地、航空公司等多种因素,提高了预测精度。近年来,大型航空公司和研究机构利用大数据技术,结合实时数据和历史数据,构建更复杂的预测模型,如基于LSTM的时空注意力机制模型,在欧洲航线数据集上实现了较低的预测误差。然而,国外研究多集中在特定航空公司或特定航线的数据分析上,缺乏对全球范围内大规模机票数据的综合研究和应用。

2. 国内研究现状

国内在机票价格预测方面的研究也在不断深入。学者们借鉴了国外的时间序列分析和机器学习方法,结合国内航空市场的特点进行研究。例如,利用灰色预测模型对机票价格进行短期预测,或采用决策树算法对影响机票价格的因素进行分类和预测。随着大数据技术的普及,国内开始尝试利用Hadoop、Spark等大数据平台处理和分析海量的机票数据。然而,国内在将大数据技术与机票价格预测深度融合方面仍存在不足,如数据处理效率有待提高、预测模型的精度和稳定性需要进一步提升等。此外,国内对于机票价格预测结果在实际应用中的效果评估和优化研究相对较少。

三、研究目标与内容

1. 研究目标

构建基于Hadoop+Spark+Hive的机票价格预测与推荐系统,实现以下目标:

  • 数据整合:整合多源异构数据,包括历史票价、航班信息、竞品价格、用户搜索行为等,构建全面的数据集。
  • 模型构建:结合时间序列分析和机器学习算法,构建精准的机票价格预测模型。
  • 实时预测:利用Spark Streaming实现动态特征更新,支持实时价格预测。
  • 推荐系统:基于用户偏好和预测结果,提供个性化的机票推荐服务。
  • 可视化展示:通过ECharts等可视化工具,直观展示预测结果和推荐信息。

2. 研究内容

(1)数据采集与预处理
  • 数据源:从航空公司官网、在线旅游平台(OTA)、第三方数据提供商等渠道采集机票相关数据,包括航班日期、出发地、目的地、航空公司、票价、舱位等级、剩余座位数、历史销售数据等。
  • 数据清洗:去除重复数据、错误数据和噪声数据,处理缺失值,采用均值填充、中位数填充或基于模型预测填充等方法。
  • 数据格式化:统一数据格式,便于后续处理和分析。
(2)数据存储与管理
  • HDFS存储:利用Hadoop的分布式文件系统(HDFS)存储清洗后的数据,确保数据的安全性和可靠性。
  • Hive数据仓库:使用Hive创建数据仓库,设计合理的表结构,将数据加载到表中,方便进行数据查询和分析。Hive提供SQL接口,简化数据管理操作。
(3)数据分析与特征工程
  • 特征提取:从原始数据中提取有意义的特征,如航班日期的时间特征(星期、月份、节假日等)、出发地和目的地的地理特征(距离、经济发展水平等)、航空公司的市场特征(市场份额、竞争策略等)、票价的历史波动特征等。
  • 特征编码与转换:对分类变量进行独热编码(One-Hot Encoding),对连续变量进行归一化处理。
  • 特征选择:采用相关性分析、特征重要性评估等方法,去除冗余特征和无关特征,提高特征质量和模型性能。
(4)模型构建与训练
  • 算法选择:研究并选择合适的机器学习算法构建机票价格预测模型,如线性回归、决策树、随机森林、梯度提升树(GBDT)、神经网络等。
  • 混合模型设计:结合LSTM(捕捉长时依赖)与XGBoost(处理非线性关系),通过加权融合提升预测精度。
  • 模型训练:利用Spark的机器学习库(MLlib)实现模型的训练和预测,将数据分为训练集和测试集,使用训练集对模型进行训练,使用测试集对模型进行评估。
(5)推荐系统实现
  • 用户画像构建:基于用户历史行为数据(如搜索记录、购买记录等),构建用户画像,捕捉用户偏好。
  • 推荐算法设计:结合协同过滤算法和内容推荐算法,根据用户画像和预测结果,提供个性化的机票推荐服务。
  • 推荐结果展示:通过前端界面展示推荐结果,支持用户筛选和排序。
(6)系统实现与测试
  • 系统架构:采用分层架构,包括数据采集层、数据存储层、数据处理层、预测算法层和应用服务层。
  • 系统实现:使用Python、Scala等编程语言实现各模块功能,利用Flask或Django提供RESTful API服务。
  • 系统测试:进行单元测试、集成测试和用户测试,验证系统的有效性和可靠性,根据测试结果进行系统优化。

四、技术路线与方法

1. 技术路线

 

mermaid

graph TD
A[数据源] --> B{采集模块}
B --> C[HDFS存储]
C --> D[Hive数据仓库]
D --> E[Spark数据清洗与特征工程]
E --> F[模型训练与预测]
F --> G[推荐系统]
G --> H[可视化展示]
H --> I[用户反馈]
I --> E

2. 研究方法

  • 文献研究法:查阅国内外相关文献资料,了解机票价格预测领域的研究现状和发展趋势,掌握Hadoop、Spark、Hive等大数据技术以及机器学习算法在价格预测中的应用方法。
  • 实验研究法:通过实际采集的机票数据进行实验,构建和训练预测模型,并对模型进行评估和优化。通过实验验证不同算法和参数设置对预测结果的影响,选择最优的模型和参数。
  • 系统开发法:采用软件工程的方法,按照需求分析、系统设计、系统实现、系统测试等阶段进行大数据处理平台的开发和机票价格预测与推荐系统的实现。确保系统能够满足用户需求,并具备良好的稳定性和可扩展性。

五、预期成果与创新点

1. 预期成果

  • 系统原型:构建基于Hadoop+Spark+Hive的机票价格预测与推荐系统,支持多源数据整合、实时预测、个性化推荐和可视化展示。
  • 数据集:发布包含百万级样本的多源机票价格数据集,包含特征说明和基准模型。
  • 学术论文:在CCF B类会议或SCI期刊发表1-2篇论文,申请1项软件著作权。
  • 应用价值:为旅客节省平均10%的购票成本,为航空公司提升15%的收益管理能力。

2. 创新点

  • 多源数据融合:整合历史票价、航班信息、竞品价格、用户搜索行为等10余类特征,较传统模型数据维度提升3倍。
  • 混合模型架构:结合LSTM与XGBoost优势,通过注意力机制动态调整权重,解决单一模型偏差问题。
  • 实时预测能力:利用Spark Streaming实现动态特征更新,预测延迟从小时级降至毫秒级。
  • 个性化推荐服务:基于用户画像和预测结果,提供精准的机票推荐,提升用户体验。

六、研究计划与进度安排

阶段时间任务
需求分析第1-2周调研机票价格预测与推荐系统需求,明确系统功能与非功能需求
数据采集第3-4周从航空公司官网、OTA平台等渠道采集机票数据,构建数据集
数据预处理第5-6周对采集到的数据进行清洗、去重、格式化等预处理操作
系统设计第7-8周设计系统架构、数据库模型、API接口与推荐算法
系统实现第9-12周实现数据采集、存储、处理、预测、推荐与可视化等模块
系统测试第13-14周进行单元测试、集成测试和用户测试,验证系统有效性和可靠性
论文撰写第15-16周整理研究成果,撰写学术论文和技术报告

七、参考文献

[此处应根据实际研究过程中查阅的文献进行详细列举,包括但不限于大数据处理技术、机票价格预测算法、系统设计与实现等方面的学术论文、专著和技术文档。由于当前为示例,暂不列出具体文献。]

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