冷文

标题很奇怪,首先解释一下,因为现在是零晨两点,这个时候是一天之中是最冷的,仅此而已

 

        今天她来了,不知道为什么,总有种成了SB的感觉,太阳很毒,刚开始说好来看我们,蛮感动的,结果....  不可说,不想说

        从她走的那一杀那,我的感触颇具深,想一想现在是在做什么,到底自己是为了什么,因为太执着,因为希望,因为期待,因为太傻,因为幻想

 

         走后我告诉自己,今天晚上必须写篇blog,我要告诉自己从今天起一切都结束,或者在别人眼里都不曾存在,记得鲁预里说过这样一句话:“爱情对于这些年轻人来说就是一件奢侈品”,对我来说应该也是吧

          眼中根本就没她的好,想不通还为啥能日思夜想

 

          显得太悲痛,一切都是个人观点,在这不眠的夜里

        

          明后天如故,太阳光芒四射,我希望着,期望着 许多

演示了为无线无人机电池充电设计的感应电力传输(IPT)系统 Dynamic Wireless Charging for (UAV) using Inductive Coupling 模拟了为无人机(UAV)量身定制的无线电力传输(WPT)系统。该模型演示了直流电到高频交流电的转换,通过磁共振在气隙中无线传输能量,以及整流回直流电用于电池充电。 系统拓扑包括: 输入级:使用IGBT/二极管开关连接到全桥逆变器的直流电压源(12V)。 开关控制:脉冲发生器以85 kHz(周期:1/85000秒)的开关频率运行,这是SAE J2954无线充电标准的标准频率。 耦合级:使用互感和线性变压器块来模拟具有特定耦合系数的发射(Tx)和接收(Rx)线圈。 补偿:包括串联RLC分支,用于模拟谐振补偿网络(将线圈调谐到谐振频率)。 输出级:桥式整流器(基于二极管),用于将高频交流电转换回直流电,以供负载使用。 仪器:使用示波器块进行全面的电压和电流测量,用于分析输入/输出波形和效率。 模拟详细信息: 求解器:离散Tustin/向后Euler(通过powergui)。 采样时间:50e-6秒。 4.主要特点 高频逆变:模拟85 kHz下IGBT的开关瞬态。 磁耦合:模拟无人机着陆垫和机载接收器之间的松耦合行为。 Power GUI集成:用于专用电力系统离散仿真的设置。 波形分析:预配置的范围,用于查看逆变器输出电压、初级/次级电流和整流直流电压。 5.安装与使用 确保您已安装MATLAB和Simulink。 所需工具箱:必须安装Simscape Electrical(以前称为SimPowerSystems)工具箱才能运行sps_lib块。 打开文件并运行模拟。
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