伊顿公司宣布，其eMobility业务部门已开发出一系列紧凑型功率密集汽车逆变器，旨在提升电动汽车的行驶里程。逆变器功率密度达每升35千瓦，运行效率高达98%，并将于2019年第一季度接受全球汽车制造商测试。eMobility高级副总裁Scott Adams表示，新产品系列可定制以满足不同客户需求。
密歇根州盖尔斯堡--(美国商业资讯)--电力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布，其eMobility业务部门开发了系列紧凑型功率密集汽车逆变器，有助于增加电动汽车的行驶里程。
伊顿的逆变器从电池获取电力，并控制如何向电机供电以管理功率和扭矩。2019年第一季度，全球汽车制造商将对这些逆变器进行测试。
利用伊顿的高压电源管理专长，eMobility开发的汽车逆变器功率密度为每升35千瓦，运行效率高达98%。逆变器的高功率密度和紧凑的轻量化设计有助于行驶里程的最大化，同时占用最少的车辆空间。
eMobility高级副总裁Scott Adams指出，伊顿的逆变器可提供同类最佳的性能，其功率密集设计不仅动力强劲，而且适应性强。他表示：“大多数全球汽车制造商都有不同的汽车电动化策略，因此我们开发的产品必须支持各种应用。无论具体策略如何，电动汽车都需要高效紧凑的电力电子设备，我们的新型高效逆变器系列可以根据客户的广泛要求和应用进行定制。”
Adams表示：“电动汽车的逆变器市场还处于兴起阶段。我们在这个市场中具备多种优势，包括与电力电子元件主要供应商之间成熟的合作伙伴关系，以及我们的逆变器符合重要的ISO 26262功能安全标准。”
Adams于1月17日在密歇根州底特律举行的2019年北美国际汽车展AutoMobili-D分展上发表的演讲中，讨论了伊顿公司对电动汽车市场的看法。
伊顿的xEV项目在全球乘用车市场的份额到2030年将增加到38%，分布于纯电动车、插电式混合动力电动车、混合动力电动车和轻度混合动力电动车之间。伊顿逆变器可用于所有类型的电动汽车，以及其他替代燃料汽车，如氢燃料电池车。
伊顿拥有广泛的汽车电动化背景，在全球领先的欧洲电池电动汽车平台上为近50%的电动汽车和电力电子设备提供高压快速熔断器。伊顿拥有逾15年的商用车混合动力系统开发经验，已有众多车辆电动化产品上市，包括DC/DC转换器、配电装置、电池电力传动装置和高压保险丝。
伊顿是一家动力管理公司，2017年销售额为204亿美元。我们提供高能效解决方案，帮助我们的客户以更有效、更安全和更具可持续性的方式管理电力、水力和机械动力。伊顿致力于以电力管理技术和服务来改善生活质量和环境。伊顿拥有近9.9万名员工，向超过175个国家的客户销售产品。
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