用汽车来发电？

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用汽车来发电？

由renzo发表于2009年10月27日

用汽车来发电？其实是通过汽车运行中产生的风来发电——如此美妙而疯狂的创意产生并实现在美丽的南欧城市——葡萄牙里斯本。以前我们讲过在日本东京涩谷地铁站出现的人力发电站，而葡萄牙的这座发电桥则是如此的神似。该桥外观类似于普通的过街天桥，然而在桥身下侧则装满了用废弃的汽车铁皮回收制作的高感应、可旋转的风叶。每当下方源源不断的车流风驰过桥时，这些扇叶便会高速旋转并最终转化为电能。据说，目前此发电桥所产生的电已足够该桥自身的照明用电，赞一个！

想想，也只用在能源危机越显严重时，人类才开始想这么高明但又有点无奈的创意！不过对我们高耗能的中国现状，应当更有所启发才是！

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为什么要用光伏发电，用电制取氢气，再用氢气发电？——是不是脱裤子放屁？
qq_15963745的博客
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为什么要用光伏发电，用电制取氢气，再用氢气发电？2025-06-15 23:21浙江优质历史领域创作者已关注先说说光伏制氢是啥。简单点讲，就是用太阳能板（也就是光伏）发的电，去电解水，把水分解成氢气和氧气。这氢气可以存起来，等需要电的时候，再拿出来发电。流程大概是这样的：光伏发电→电解水制氢→储存氢气→氢气发电。有人一看就觉得，这不绕圈子吗？直接用光伏电不就得了？但别急，这不是瞎折腾。光伏制氢的核心，是把电能变成氢气存起来，再把氢气变回电能。这多出来的步骤，其实是为了解决一个大问题——电不好存。
电动汽车时空双层调度：发电机、电动汽车与风力发电的协同优化研究
07-28
内容概要：本文研究了发电机、电动汽车和风力发电的协同优化调度问题，提出了新颖的双层输配电系统优化方案。上层优化在时域内对电动汽车的负荷周期进行优化，下层优化对电动汽车负荷位置进行空间调度。通过10单元...
汽车发电机
嵌入式之斋
06-26 987
一、汽车发电机1、发电机的作用：发电机是将发动机的部分机械能变为电能，向除起动机以外的所有用电设备供电，并及时向蓄电池进行补充充电。2、交流电机的有点：（1）单机功率大，体积小，质量轻，节约铜材（2）低速充电性能好（3）结构简单、故障少、寿命长，维修方便。（4）调节器的结构简单（5）很少产生干扰电波3、交流发电机的构造（1）后端盖（2）电刷架（3）电刷（4）电刷弹簧压盖（5）硅二极管（6）元件板（7）转子（8）定子（9）前端盖（10）风扇（11）V带轮4、交流发电机的主要组成部分（1）转子转子是三相同步交流
汽车发电机一直发电，不用也是浪费？工程师：小看我了
std7879的博客
04-20 1453
汽车发电机是通过皮带直接连在发动机上的，所以很多人都认为只要发动机启动后发电机就会一直发电，发出来的电不用也是浪费。 而事实还真不是这样，发动机启动后发电机确实是一直在发电，但是发电量是可以调节的。今天咱们就来好好聊聊汽车发电机，让大家对汽车发电机有一个真正的了解，这样对以后用车多少也会有点帮助。 1、汽车发电机是怎么发电的 汽车发电机和其他发电机的原理一样，都是靠线圈在磁场中运动，线圈切割磁感线后产生电流。这是我们初中都学过的知识，叫做电磁感应。 汽车发电机转动的部分叫转子，固..
汽车发电机三根线接线图图解，发电机调节器怎么接线
anlog的专栏
10-07 6668
发电机的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。 他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。 将励磁线（F极）与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱，而中性线（N极）即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点，最简单的就是剩下的地线，直接将地线接地即可。 发电机调节器起到的作用是控制发电机输出的电压在一个额定值的范围内，因为发电机与发动机的转速变化其实是一致的。
汽车靠发动机带动发电机发电
二进制模----细微行动改变影响世界
07-10 5007
关于汽车电瓶充电的问题大概可以总结成以下几点，了解这些以后你就会对汽车的发电、电瓶充电以及电量消耗有个大致的认识了。 1、汽车靠发动机带动发电机发电 汽车发动机不光用来驱动车辆，同时也为车上很多系统提供动力。发动机曲轴有两端，一端连着飞轮，需要与变速箱对接，驱动车辆。而另一端通过曲轴皮带轮输出，用来驱动一些附属设备。比如上图发动机曲轴皮带轮通过皮带带动着发电机、压缩机、转向助力泵、冷却水泵等部件，为他们提供动力。所以说只要发动机运行了发电机就可以发电并且给电瓶充电了。 2、汽车发电机是可.
增程式汽车是什么？
weixin_50366509的博客
06-24 836
增程式电动汽车是一种通过增程器延长续航里程的新能源汽车。其核心特点是仅由电机驱动车轮，增程器（燃油发动机或其他燃料发动机）仅用于发电，不直接参与驱动。在电池电量不足时，增程器发电为车辆提供能量。系统主要由驱动电机、动力电池、增程器和域控制器等组成，通过电能优化分配实现高效运行。与纯电动车相比，增程式多了一个发电装置；与插混车相比，它只有一个动力源（电机）。这种设计既解决了里程焦虑，又保持了电动车的高效特性。
5、汽车启动-发电系统详解
zero1的博客
09-02 60
本文详细解析了汽车启动-发电系统的结构与工作原理，重点介绍了伦德尔交流发电机的构造、三相绕组设计及转子磁场作用机制。文章探讨了电子控制技术在电压闭环调节中的应用，分析了传统二极管整流器的局限性，并提出使用开关模式整流器（SMR）提升低速输出功率的解决方案。同时，对比了永磁交流发电机、同步磁阻电机和感应电机等替代方案的优缺点。针对启动系统，阐述了不同类型发动机的最小启动转速要求、启动器选型依据及其构造演变，包括惯性启动器、预啮合启动器和永磁启动器的工作原理。此外，还涵盖了系统性能优化策略、常见故障诊断方法与维
12v农用车发电机接线图_农用车发电机与汽车发电机有什么不同？
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发电机有三种，一种是整体式发电机，一种是带泵发电机、一种是普通交流发电机。这几种发电机原理是一样的。后两种发电机部分农用车采用的比较多，但是部分农用车会采用永磁发电机，只是比较少见。永磁发电机不需要调节器，只要转动就会发电，初期转动阻力也非常大，很好分辨。但功率小，适合简单农机具照明使用。而大多数汽车和农用车都采用的是有刷三项交流发电机，农用车用12V普通发电机的多一些。汽车(柴油)多采用一体式2...
汽车发电机有哪些结构原理？图解分析
SKCQTGZX的博客
11-07 1028
定子由定子硅钢片叠成，定子铁芯外圆冲有若干个槽，用以嵌放定子绕组，定子绕组是三相绕组，三相绕组在空间相差120°电角度，发电机运转时，三相定子绕组切割磁力线产生三相交流电。定子：定子硅钢片叠成，定子铁芯外圆冲有若干个槽，用以嵌放定子绕组，定子绕组是三相绕组，三相绕组在空间相差120°电角度，发电机运转时，三相定子绕组切割磁力线产生三相交流电。普通交流发电机三相定子绕组的基础上，增加绕组匝数和引出接头，并增加一套三相桥式整流器，这种设计可以增加发电机的输出电流和能力，以满足汽车电气系统的需求。
汽车更换发电机整流二极管的方法
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了解并掌握汽车发电机整流二极管的更换方法对于确保车辆电气系统的正常运行至关重要。通过正确选择合适的二极管、采用正确的拆装方法以及注意焊接过程中的温度控制，可以有效地完成二极管的更换任务。这对于延长发电...
汽车发电机装配操作过程
07-20
### 汽车发电机装配操作过程详解 #### 一、汽车发电机的作用与重要性 汽车发电机作为汽车的主要电源之一，在汽车电气系统中扮演着至关重要的角色。它在发动机正常运转时（怠速以上），负责向车辆中的所有用电设备...
热电发电机汽车废热回收
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热电发电机在汽车废热回收方面的应用，主要集中在提高整车的燃油经济性，通过回收发动机散发到环境中的热能，将其转换成有用的电能，从而为车辆提供额外的动力。 在汽车内部，存在多个潜在的热源可用于废热回收，...
电动汽车时空双层调度：发电机、电动汽车与风力发电的协同优化方案及其应用 电网调度
08-26
使用场景及目标：适用于希望深入了解电动汽车与风力发电协同优化调度的研究者和技术开发者。目标是提供一种创新的解决方案，以应对风力发电的不确定性，并提高电网运行的经济性和电动汽车用户的收益。 其他说明：...
清洁能源企业如何借助AI CRM管理长周期项目实现降本提效
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ayingmeizi163的博客
11-24 477
摘要： 在“双碳”目标下，清洁能源企业面临客户数据分散、长周期项目效率低、运维成本高等痛点。珍客AI CRM通过AI技术深度赋能，提供客户信息整合、销售流程自动化、政策技术动态适配等解决方案。其功能包括：360°客户视图精准画像、AI预测缩短项目周期、实时政策合规校验、IoT设备智能运维预警、分层客户运营提升粘性等，助力企业降本提效30%以上，实现从“被动应对”到“主动增长”的转型。AI CRM成为清洁能源企业构建差异化竞争力的核心工具。
人工智能赋能智慧城市互联网应用：智能交通、能源与公共管理优化实践探索》
2501_94114742的博客
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人工智能在智慧城市互联网中的应用，为城市管理提供高效、智能和数据驱动的解决方案。从智能交通、能源管理、公共安全到环境治理和城市规划，AI不断提升城市运营效率、优化资源配置并改善居民生活体验。未来，随着算法优化、智慧城市设备普及和数据标准化，智慧城市互联网应用将实现全流程智能化、精准化和高效化，为城市管理者和居民提供坚实技术支撑，推动城市迈向智能化新时代。
人工智能赋能智慧能源互联网应用：智能电网、能源优化与可再生能源管理实践探索》
2501_94114911的博客
11-23 722
人工智能在智慧能源互联网中的应用，为能源企业提供高效、智能和数据驱动的解决方案。从智能电网、能源优化、可再生能源管理到负荷控制，AI不断提升能源利用效率、优化资源配置并保障供电稳定。未来，随着算法优化、智慧能源设备普及和数据标准化，智慧能源互联网应用将实现全流程智能化、精准化和高效化，为企业和管理者提供坚实技术支撑，推动能源行业迈向智能化新时代。
人工智能赋能智慧能源互联网应用：智能电网管理、能源预测与用能优化实践探索
2501_94162332的博客
11-23 895
人工智能在智慧能源互联网中的应用，为能源企业、管理机构和用户提供高效、智能和数据驱动的解决方案。从智能电网管理、用能预测、可再生能源调度到节能优化和数据分析，AI不断提升能源效率、优化资源配置并降低运营成本。未来，随着算法优化、智能能源设备普及和数据标准化，智慧能源互联网应用将实现全流程智能化、精准化和高效化，为能源行业迈向智能化新时代提供坚实技术支撑。
人工智能赋能智慧能源互联网应用：智能调度与绿色能源管理实践探索》
2501_94098874的博客
11-23 1047
人工智能与物联网在智慧能源领域的融合，为能源管理提供了高效、智能和绿色的解决方案。通过预测分析、智能调度、自动化运维和能源优化，能源利用效率和系统可靠性显著提升。未来，随着算法优化、边缘计算和绿色能源技术发展，智慧能源互联网应用将实现全流程智能化、低碳化和数字化，推动全球能源体系向智能化、高效化和可持续发展方向迈进，为社会、经济和环境创造长远价值。
汽车发电机的发电原理电路图？
05-31
<think>好的，用户的问题是查找汽车发电机的发电原理和电路图。首先需要明确用户的需求是什么。用户可能对汽车发电机如何工作感兴趣，或者想了解相关的电路结构，甚至可能有维修或设计的意图。接下来要考虑如何组织回答，按照要求分步骤，避免使用第一人称和步骤词汇，同时整合搜索到的信息。首先，发电原理部分需要涵盖电磁感应，因为这是发电机工作的基础。需要解释定子、转子的作用，以及三相交流电的产生过程。然后，整流部分，因为汽车使用的是直流电，所以必须提到二极管整流桥将交流转换为直流。电压调节器的作用也很重要，确保输出电压稳定，保护电池。电路图部分需要描述主要组成部分，如定子绕组、转子绕组、整流桥和调节器。可能需要用文字描述电路的结构，因为无法直接插入图片。同时，用户可能需要示例电路图，但根据要求，不能有图片，所以用文字说明或代码块展示电路符号连接方式。 代码和公式方面，如果有数学表达式，比如电动势公式，需要用行内公式。例如，电动势E=BLv或E=NΔΦ/Δt，可能需要用$E=B \cdot L\cdotv$或类似格式。电路图的连接方式可以用代码块表示，比如用文本符号表示二极管桥的连接。然后，检查是否符合所有格式要求：避免第一人称，分步骤换行，正确引用，相关问题部分。需要确保每个步骤之间换行，没有使用“首先”、“然后”等词。引用内容要分散在回答中，不能集中。最后生成三个相关问题，基于原理和电路图，比如调节器故障的影响，如何测试发电机，不同类型发电机的区别等。现在需要验证搜索到的信息是否正确。汽车发电机通常是交流发电机，通过转子线圈产生磁场，定子产生三相交流，经整流桥变成直流。电压调节器通过控制转子电流来调整输出电压。电路图应包括这些组件。确保这些信息准确，可能需要引用可靠来源，比如汽车维修手册或专业资料。 最后，按照要求编写回答，分两部分：原理和电路图，每部分用标题，步骤间换行。添加相关问题，使用正确格式，确保没有格式错误。检查是否有违反用户要求的地方，比如第一人称或步骤词汇，确保公式和代码格式正确。</think>**汽车发电机发电原理与电路图解析** **一、发电原理** 汽车发电机基于电磁感应原理工作。转子绕组（励磁绕组）通电后产生旋转磁场，定子绕组切割磁感线产生三相交流电。输出电压与转速关系可表示为： $$E = k \cdot \Phi \cdot N \cdot \omega$$ 其中 $E$ 为电动势，$\Phi$ 为磁通量，$N$ 为绕组匝数，$\omega$ 为转子角速度。 交流电通过由6个二极管组成的整流桥转换为直流电，供车辆电气系统使用。电压调节器通过控制转子绕组的励磁电流，将输出电压稳定在 $13.5\mathrm{V}-14.5\mathrm{V}$ 范围内，防止电池过充或欠压。 **二、典型电路图结构** 汽车发电机电路主要包含以下部分： 1. **定子绕组**：三相星形或三角形连接，输出交流电。 2. **转子绕组**：通过碳刷和滑环引入励磁电流。 3. **整流桥**：由6个二极管组成三相全波整流电路。 4. **电压调节器**：集成或独立模块，监测输出电压并调节励磁电流。 示例电路符号连接方式： ```plaintext 定子绕组A相 ──> 二极管D1 ──┬──> 输出正极(B+) 定子绕组B相 ──> 二极管D3 ──┤ 定子绕组C相 ──> 二极管D5 ──┘ 负极回路通过D2/D4/D6构成闭合回路 ``` **三、关键参数验证** 可通过万用表测量B+端对地电压，怠速时应大于 $13.2\mathrm{V}$，2500rpm时不超过 $15\mathrm{V}$。示波器检测波形可观察整流是否正常（平稳直流无显著交流分量）。
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