高速公路超速处罚

该程序根据输入的车速和限速,判断机动车是否超速并决定相应的处理措施。如果车速在限速的10%以内,输出'OK';超过10%但不超过50%,罚款200元;超过50%则吊销驾驶证。

按照规定,在高速公路上行使的机动车,达到或超出本车道限速的10%则处200元罚款;若达到或超出50%,就要吊销驾驶证。请编写程序根据车速和限速自动判别对该机动车的处理。

输入格式:
输入在一行中给出2个正整数,分别对应车速和限速,其间以空格分隔。

输出格式:
在一行中输出处理意见:若属于正常行驶,则输出“OK”;若应处罚款,则输出“Exceed x%. Ticket 200”;若应吊销驾驶证,则输出“Exceed x%. License Revoked”。其中x是超速的百分比,精确到整数。

输入样例1:

65 60

输出样例1:

OK

输入样例2:

110 100

输出样例2:

Exceed 10%. Ticket 200

输入样例3:

200 120

输出样例3:

Exceed 67%. License Revoked

代码:

#include<stdio.h>
int main()
{
	int cs,xs;
	double s;
	scanf("%d %d",&cs,&xs);
	s=(cs-xs)*100.0/xs;
	if(s>=10&&s<50)
	printf("Exceed %.0lf%%. Ticket 200",s);
	else if(s<10)
	printf("OK");
	else
	printf("Exceed %.0lf%%. License Revoked",s);
	return 0;
}
基于可靠性评估序贯蒙特卡洛模拟法的配电网可靠性评估研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕“基于可靠性评估序贯蒙特卡洛模拟法的配电网可靠性评估研究”,介绍了利用Matlab代码实现配电网可靠性的仿真分析方法。重点采用序贯蒙特卡洛模拟法对配电网进行长时间段的状态抽样与统计,通过模拟系统元件的故障与修复过程,评估配电网的关键可靠性指标,如系统停电频率、停电持续时间、负荷点可靠性等。该方法能够有效处理复杂网络结构与设备时序特性,提升评估精度,适用于含分布式电源、电动汽车等新型负荷接入的现代配电网。文中提供了完整的Matlab实现代码与案例分析,便于复现和扩展应用。; 适合人群:具备电力系统基础知识和Matlab编程能力的高校研究生、科研人员及电力行业技术人员,尤其适合从事配电网规划、运行与可靠性分析相关工作的人员; 使用场景及目标:①掌握序贯蒙特卡洛模拟法在电力系统可靠性评估中的基本原理与实现流程;②学习如何通过Matlab构建配电网仿真模型并进行状态转移模拟;③应用于含新能源接入的复杂配电网可靠性定量评估与优化设计; 阅读建议:建议结合文中提供的Matlab代码逐段调试运行,理解状态抽样、故障判断、修复逻辑及指标统计的具体实现方式,同时可扩展至不同网络结构或加入更多不确定性因素进行深化研究。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值