关于锂电池的一些不着调的理解

最近在找个班上,发现了一个我一直以来都没有了解的事情.
关于锂电池的部分:
首先 是 锂电池:
按照 普通的18650 电池来说, 容量 有 2000mA/h ,这个代表的含义我有一些了解

2000mA/h ,代表这个电池 可以 持续以2A电流,放电一个小时. 用土白话是这么说的.

其中 18 是指 直径18毫米，长65毫米,0 代表圆柱 我只能说,听多了18650电池,就会有点陷入到了 幸存者偏差 里面去了.

我从来没有考虑过这个名字的由来, 就像我的一位老师 曾经问过 我 PWM 是什么意思, 我那时候回答不上来 , 我那是的理解是 PWM 不就是 PWM 嘛, 直到后面 他告诉我 这叫 脉冲宽度调制. 因为 被别人先入为主了,听多了说多了,就被同化掉了.

ok,说回正题, 今天在测试一个锂电池供电时, 发生了一个有趣的事实,我从来没有思考的方向.

在这里 假定 单节 锂电池 满电 4.2V ,完全放电 2.5V (每个地方的定义不一样哈).

我一开始的理解时 4.2V 放电,电压会不停的下降 ,直到 降到2.5V(实际是不可能的,并不是瞬时值),在没有通过自己的手动测试 时, 我是这么天真的想法 ,直到 我的师傅 说:

电池在放到一定程度的时候 ,电压是会回升的 ,我这是我没有想到的.

后面我自己通过放电实验 ,明白了,这是真是 ,比如说 ,我需要将锂电池 完全放空(2.5V).我就通过设定负载 放到2.5V , 在锂电池的电压刚刚低于等于2.5V时,负载仪器上面显示电池的电压 ,开始慢慢的回升 直到会到3.3V左右.于是我就问了我师傅,他就跟我说了上面的那句话.这是我没有想到的.同时他也跟我说
你如果想
快速放电放到2.5V ,你通过5C 的放电速率是放不到2.5V 的,
你需要分区间来放,比如说你先通过5C 放电到3.3V ,然后切换到1C放电倍率 就可以了

然后我看到了前面我说的现象.电压在触及2.5V门槛时,自动慢慢的回升到了3.3V左右.这时我又问了他,
:这个还需要放嘛.(现在是3.3V)
:不需要了,放一次就已经是处于很低电压的状态了.

同时因为负载的原因电池的电压是会被拉低的,我这个我事先也有了解.

一些视频:

https://www.bilibili.com/video/BV1PR4y1k7Vf/?spm_id_from=333.337.top_right_bar_window_history.content.click&vd_source=95319becd5ecdc8c06221f92ae9e6fea

https://www.bilibili.com/video/BV1G2421P7Ax/?spm_id_from=333.788.recommend_more_video.2&vd_source=95319becd5ecdc8c06221f92ae9e6fea

https://www.bilibili.com/video/BV1Ju4y1K77f/?spm_id_from=333.788.recommend_more_video.1&vd_source=95319becd5ecdc8c06221f92ae9e6fea

各位大佬,有啥 相关的理论 也可以放在评论区,让我好好学习学习

对于18650电池来说，我在网上找到了一个可供参考的电池封装工艺

http://www.cbea.com/qyjs/201711/434753.html

我裁出一些外壳的关键词

钢壳是一体冲压成型
负极极耳与钢壳底部通过点焊的方式连接
注入电解液后的电芯，通过激光焊接将盖帽与钢壳连为一体（正极的那部分）

充电头网 可以去看看，我很推荐，以前在找一些充电头方面的知识经常去的网站，
18650 电池的拆解

https://www.chongdiantou.com/archives/3610.html

这个地方是正极，可以了解一下他的封装 ，这个地方 ，会被冲压（我不知道对不对，这样子形容）。ps：我师父说的

2024年5月31日添加一些补充：
一关于快速放电的问题，因为快速放电，会导致电源电压下降，所以电子负载 当检测到电源电压到达设定值时，会停止。
补充一些图，（满电4.2V）这是5C放电 ，最终放电 1.505AH（这个锂电池 2AH），远没有完全放完，这个时候就需要1C放电放到2.5V，该锂电池就相当于放完电了。

添加：

我听我师父说的：
（因为我一直问他会不会炸，哈哈哈，因为4.2V是上限，我不清楚，这个上限的预留值会有多少，所以超过了4.2V，我就开始有点慌，因为我没试过电池爆炸）

这种锂电池，超过充电上限 ，一般不会爆炸（我没有验证过），因为有泄压阀（我也没有具体看过里面的解构），而且外面是金属的包装，不会那么容易炸，上限，最多最多不要超过4.25V ±0.05V（个人提醒，超过最好断电，不要再充电了）（一般厂家会有给推荐的最高电压4.2V），这个时候就已经算是满电了。而且充满之后，如果电池刚刚充到4.2V（就停止充电），过了几（5）分钟，下降到 4.1x V ，所以我们需要在接近满电的时候，给他，小电流慢慢充满。这样子电池最终充满的电压就会保持4.2V左右 ，再过5分钟，电池依旧是4.2V左右。

但航模电池，一定要注意安全，一定要遵守规范。那家伙，可能会烧掉你的房子。

补充1:千万不要过放锂电池(我说的是18650,其他种类的锂电池我不清楚)
今天为了测试锂电池在低电压情况的充电问题,我和我师傅尝试将它放到2V以下,期间最低放到了1.4V,维持了几秒钟,之后,我们进行充电测试,后来在测试电量充满情况时,发现,电池在4.13V左右就停止了充电
而且在4.13V之后充电特别快,一下子就到了4.2V,维持了几秒钟后就降到了4.15V,之后就停止了充电
其他的电池就没有这个情况出现.
在这里,这个锂电池已经存在问题了.导致这个电池的容量变少了.所以,尽量不要过放.