
AUTOSAR多核操作系统及其应用
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汽车电子-操作系统应用
Jounsh
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一、AUTOSAR的发展与简介(2)
AUTOSAR的基础软件曾的结构主要由四部分组成,即微控制器抽象层(Microcontroller Abstraction Layer,MCAL),ECU抽象层(ECU Abstraction Layer),服务层(Services Layer)以及复杂驱动(Complex Drivers)。AUTOSAR基础软件层。原创 2024-05-22 01:06:11 · 227 阅读 · 0 评论 -
一、AUTOSAR的发展与简介(1)
…美国IEEE协会在Unix的基础上,制定了可移植的操作系统接口协议(Portable Operating System Interface of Unix, POSIX),其目的是提高在Unix操作系统环境下应用程序的可移植性。…德国汽车工业界于1993年提出了一个用于汽车控制器的开放式系统及其相应的接口体系OESK。与此同时,法国汽车工业PSA和Renaul也着手于一个类似的汽车分布式运行系统VDX(Vehicle Distributede Xecutive)。两个社团于1994年合并成OSEK/VDX原创 2024-05-20 00:33:37 · 240 阅读 · 0 评论 -
〇、序&前言
..新的电气/电子架构需要功能更加强大的控制系统,在功能安全和信息安全方面也提出了更高的要求。...然而,受限于微处理器内部资源(存储器、内部总线等)的竞争、多核任务分配与调度策略等因素,多核微处理器的实际运行性能并不能随着CPU核数量的增加而线性提升,对多核操作系统进行合理的优化成为充分发挥多核微处理器性能的关键技术。...时下主流的分布式汽车电气/电子架构正向由上而下分层式的“域控制”或“区控制”的架构转变,这意味着对汽车电子控制单元性能要求的不断提高。介绍Gliwa公司的T1监控工具。原创 2024-05-19 23:43:57 · 180 阅读 · 0 评论