1. 引言
随着现代航空电子系统的日益复杂,机载电子硬件的设计、验证和审定面临着前所未有的挑战。特别是在航空航天等安全攸关领域,FPGA、ASIC等复杂电子硬件已成为关键部件,其设计精密、功能丰富且集成度高。传统的全测试方法在验证这些复杂硬件时已显示出明显的局限性,这促使业界引入了如DO-254等过程保证方法,以确保复杂硬件在极端环境和长期使用下的可靠性与安全性。
本文将深入分析复杂电子硬件的本质特性,探讨全测试验证方法的局限性,并阐述过程保证在确保硬件符合性方面的重要作用。同时,文章也将探讨可编程硬件日益显现的软件属性,以及这一趋势对验证方法选择的影响。
2. 复杂电子硬件的定义与特征
2.1 复杂性的本质与来源
复杂电子硬件广泛应用于现代航空、航天等高安全性行业中,这些硬件包括FPGA(现场可编程门阵列)、ASIC(专用集成电路)、PLD(可编程逻辑器件)等。不同于传统的固定逻辑电路,这些复杂硬件包含大量可配置的逻辑门、存储单元和接口,可以在设计后期或运行时进行特性配置和功能更新。
复杂电子硬件的复杂性主要体现在以下几个方面:
- 结构复杂性:包含数以百万计的逻辑门、触发器和存储单元,形成复杂的互连网络