电池认证

本文详细介绍全球主要国家和地区的电池安全认证标准,包括UN38.3、CB、BIS、UL、PSE、KC等认证的测试项目和申请流程,为电池及电子产品制造商提供全面的合规指导。

 

外贸出口检测咨询 

UN38.3认证

 

                                             

     为确保锂电池航空运输安全,国际航协在《危险品规则》中规定,锂电池航空运输前提条件必须符合联合国锂电池UN38.3测试要求。我国民航总局对锂电池空运的监控措施也非常严格,明确要求各航空公司和机场货运收货部门必须对每种型号锂电池UN38.3检测报告进行严格审查,无法提交合格检测报告的,民航将禁止空运。

UN38.3测试标准依据《联合国关于危险品运输建议书—试验和标准手册》修订1&修订2,共包含8大测试项目(高度模拟、温度试验、振动、机械冲击、外部短路、挤压/撞击、过度充电、强制放电)。

锂电池的运输不仅仅是电池的需要通过UN38.3的测试,针对锂电池单独运输和与设备运输的包装件还需要通过1.2m跌落测试,包装符合法规要求方能进行运输。

针对锂离子电池和锂金属电池有关包装法规见如下:

 

 

 

CB认证

 

                                 

 

      2009年6月,IECEE CB体系的认证管理委员会(Certification Management Committee, CMC)制定了锂电池需要遵守IEC 62133标准的决议ACAG/1398/DSH, 并制定了相应的导入时间表,自2012年5月1日后,所有电动工具、医疗器械、家用电器、照明灯具等产品所使用的锂电池均需符合IEC 62133的要求。

同时,EN60950-1:2006/A2:2013已与2014年7月2日正式实施,其中4.3.8规定,所有非酸性便携式二次电池必须要符合IEC 62133的要求,这意味着从2014年7月2日起,所有的手机、BT耳机、BT音箱申请CE认证时,电池必须要做IEC 62133的测试。

另外,国际电工委员会(IEC)已于2012年12月发布了新版的便携式密封二次电池芯及电池(包含碱性及非酸性点解液电池)的安全标准IEC 62133:2012, EN 32133:2013已于2013年10月10日正式实施,电池制造商应注意在产品设计中导入以符合新标准的要求。

CB认证采用IEC62133:2012的标准进行测试,测试项目如下:

 

 

类型测试项目
IEC62133-2012(镍电芯)低倍率持续充电、振动、温度循环、单体电池不正确安装
外部短路、自由跌落、机械冲击
热误用、挤压、低气压、过充电强制放电
镍电池或电池组振动、高温下模制壳体应力
温度循环、外部短路、自由跌落、机械冲击、过充电
锂电池或电池组模制壳体应力、外部短路、自由跌落、过充电
锂电芯持续充电、外部短路、自由跌落、热误用
挤压、强制放电、Transport、强制内部短路
 

 

 

BIS认证

 

                                     

 

      印度标准局(The Bureau of India Standards),简称BIS,是印度标准化与认证主管机构,正式成立于1987年。印度标准局是目前印度官方认证机构中唯一与海关联动的认证机构,对于进入BIS强制清单的产品,如果没有BIS认证,将不能进入印度海关。

     2014年11月7日,印度信息技术部(DEITY)正式发布公告,扩大《电子与信息技术产品(强制性注册要求)法令,2012》中的产品范围,新加入包括电源适配器、不间断电源、逆变器、LED灯具、二次电池、移动电源、移动电话等15类产品。 

公告中针对便携式设备中使用碱性或非酸性电池液的二次电池/电池组的生效日期为发布之日起9个月,即2015年8月7日起执行。

新的测试标准IS 16046:2012于2015年8月7日正式实施,此标准等同IEC62133:2012版,测试项目如下:
针对锂体系:持续充电、外部短路、自由跌落、热滥用、挤压、强制放电、运输、强制内部短路、模制壳体应力、过充电
针对镍体系:低倍率持续充电、振动、温度循环、单体电池不正确安装、外部短路、自由跌落、机械冲击、热滥用、挤压、低气压、过充电、强制放电、高温下模制壳体应力

      基于印度的国情,印度认证有其自身独特的特点,文件要求多,认证程序复杂,等级观念强,手续繁琐,需要严格的工厂审查或抽查封样。对于没有经验的服务机构,一次印度认证至少需要花费1年的时间。

 

UL认证

                                          

                                   

 

(1)UL认证简介
UL是英文保险商实验所(Underwriter Laboratories Inc.)的简写。它是美国最权威、也是世界上从事安全测试和鉴定的较大的民间
机构,是一个独立的、非营利、为公众安全做试验的专业机构。认证涵盖了建筑材料、电器用具、电气工程材料、船用设备、煤气和
油设备、危险物存放设备、有阻燃要求的产品等。目前,UL在全球104个国家有66家实验室、测试和认证机构,其分支公司和服务网
络遍及全世界。UL在中国的分支机构是UL美华认证有限公司,电池在国内就可完成产品的UL测试及认证。

(2)电池UL认证
电池进入美国市场前往住要进行UL认证。虽然UL认证是自愿
性的,但是,美国海关对于有贴有UL标志的商品放行,而没有此标志的,需要复杂的检检测程序。并且当发生安全事故时,消费品安
全委员会(CPSC)也会以UL标准作为判定的依据。因此,在美国,许多消售商为了避免麻烦,拒绝消售没有UL标志的商品。电池
作为电气产品的零部件进入美国,是需要进行UL认证的。

产品范围:
锂电池(组)、备用电池(组)、家用和商用电池(组)

测试标准及项目:

 

标准测试项目
UL 1642 锂电池(组)标准电气试验室温下短路
55℃下短路
非正常充电
强制放电
机械测试振动
重物撞击
挤压
冲击
环境测试加热
温度循环
海拔高度模拟
 点火试验
UL 2054 家用和商用电池(组)电气测试室温下短路
55度短路
非正常充电
过充
强制放电
限制输出
外部测试250N外力测试
跌落
模具压力测试
点火试验
 标签
 

申请流程

 

 

PSE认证
 

                                

     2001年4月1日之前,日本的电器及材料控制法(DENTORI)将控制产品分为A、B两大类:

      A类包括165种产品,主要有电源线、熔断器、开关、变压器、镇流器等;B类包括333种产品,主要有灯饰、家用电器、办公设备等。A类产品必须取得政府强制性认证,即T标志,而该标志只能由MITI(日本通产省)颁发。

B类产品的符合性则须做自我宣称或申请第三方认证。

      2001年4月1日后,电器及材料安全法(DENAN)取代了电器及材料控制法DENTORI法,同时日本还取消了T标志,政府不再直接颁发证书,而是授权第三方认证机构进行产品的符合性评估测试。

       新法规将产品分为“特定电器及材料类”(SPs)和“非特定电器及材料类”(NSPs)。其中“特定电器及材料类”共包括112种产品;“非特定电器及材料类”包括340种产品。进入日本市场的“特定电器及材料类”产品必须取得第三方认证,标示PSE(菱形)标志;“非特定电器及材料类”产品则须做自我宣称或申请第三方认证,标示PSE(圆形)标志。

自2008年11月20起,锂离子蓄电池列入NSPs的管控范围。即能量密度超过400Wh/L的二次锂离子蓄电池(用于移动设备、桌上笔记本等)。

以下锂离子电池不在管控范围内:
1、用于医疗设备、工业设备和汽车类的锂离子电池;
2、用焊接或其它方式固定到产品上不能轻易移出的电池;
3、特殊结构的电池。

      此认证采用JIS C 8712用于便携式设备的密封二次电芯或电池-安全要求和JIS C 8714用于便携式设备的小型锂离子蓄电池和蓄电池组的安全测试标准进行测试。我司可以提供PES圆形的认证服务,帮助您的产品顺利进入日本市场。

PSE认证(圆形)测试项目如下:
       持续低电压充电、振动、高温下外壳应力、温度循环、外部短路、自由跌落、冲击(碰撞)、热误用(热冲击)、挤压、低气压、过充电、强制放电、高倍率充电保护功能、电芯强制内部短路、电器自由跌落

 

KC认证

 

                                  

     韩国标准技术研究院在2008年8月20日宣布将于2009年1月1日开始实行新的认证系统KC认证(Korea Certification),MIKE(Ministry of Knowledge Economy)已经将韩国境内的所有标志统一变更为KC标志,以此作为韩国国家认证标志。此举目的是为了使消费者能更清楚地了解所购买的产品上的认证标志,以及减轻产品生产厂家负担的各种认证费用。

     韩国KATS公布携带式二次锂电池组及锂电芯所采用的标准:Self-Regulatory Safety Confirmation, Annex05,于2009年7月1日正式实施。目前,携带式二次锂电池组及锂电芯的检测必须由韩国境内的授权实验室执行,无法用IEC62133的CB报告进行转正。产品通过评估后,将获发有效期为5年的合格宣告确认书(Confirmation Letter of Declaration),期间不需要进行工厂检查。

KC认证主要产品范围:
主要针对便携式的、能量密度超过400Wh/L的锂电芯和锂电池包,这些电池主要应用于电子电器产品中,比如:导航、医疗器械、条形码、MP3、笔记本电脑、数码相机等等,车辆驱动用电池和纽扣电池不在认证范围内。

测试标准:
Self-Regulatory Satety Confirmation, Annex 05

测试项目:
高温测试、温度循环、外部短路、挤压、高倍率充电保护、过热测试

标题SpringBoot智能在线预约挂号系统研究AI更换标题第1章引言介绍智能在线预约挂号系统的研究背景、意义、国内外研究现状及论文创新点。1.1研究背景与意义阐述智能在线预约挂号系统对提升医疗服务效率的重要性。1.2国内外研究现状分析国内外智能在线预约挂号系统的研究与应用情况。1.3研究方法及创新点概述本文采用的技术路线、研究方法及主要创新点。第2章相关理论总结智能在线预约挂号系统相关理论,包括系统架构、开发技术等。2.1系统架构设计理论介绍系统架构设计的基本原则和常用方法。2.2SpringBoot开发框架理论阐述SpringBoot框架的特点、优势及其在系统开发中的应用。2.3数据库设计与管理理论介绍数据库设计原则、数据模型及数据库管理系统。2.4网络安全与数据保护理论讨论网络安全威胁、数据保护技术及其在系统中的应用。第3章SpringBoot智能在线预约挂号系统设计详细介绍系统的设计方案,包括功能模块划分、数据库设计等。3.1系统功能模块设计划分系统功能模块,如用户管理、挂号管理、医生排班等。3.2数据库设计与实现设计数据库表结构,确定字段类型、主键及外键关系。3.3用户界面设计设计用户友好的界面,提升用户体验。3.4系统安全设计阐述系统安全策略,包括用户认证、数据加密等。第4章系统实现与测试介绍系统的实现过程,包括编码、测试及优化等。4.1系统编码实现采用SpringBoot框架进行系统编码实现。4.2系统测试方法介绍系统测试的方法、步骤及测试用例设计。4.3系统性能测试与分析对系统进行性能测试,分析测试结果并提出优化建议。4.4系统优化与改进根据测试结果对系统进行优化和改进,提升系统性能。第5章研究结果呈现系统实现后的效果,包括功能实现、性能提升等。5.1系统功能实现效果展示系统各功能模块的实现效果,如挂号成功界面等。5.2系统性能提升效果对比优化前后的系统性能
在金融行业中,对信用风险的判断是核心环节之一,其结果对机构的信贷政策和风险控制策略有直接影响。本文将围绕如何借助机器学习方法,尤其是Sklearn工具包,建立用于判断信用状况的预测系统。文中将涵盖逻辑回归、支持向量机等常见方法,并通过实际操作流程进行说明。 一、机器学习基本概念 机器学习属于人工智能的子领域,其基本理念是通过数据自动学习规律,而非依赖人工设定规则。在信贷分析中,该技术可用于挖掘历史数据中的潜在规律,进而对未来的信用表现进行预测。 二、Sklearn工具包概述 Sklearn(Scikit-learn)是Python语言中广泛使用的机器学习模块,提供多种数据处理和建模功能。它简化了数据清洗、特征提取、模型构建、验证与优化等流程,是数据科学项目中的常用工具。 三、逻辑回归模型 逻辑回归是一种常用于分类任务的线性模型,特别适用于二类问题。在信用评估中,该模型可用于判断借款人是否可能违约。其通过逻辑函数将输出映射为0到1之间的概率值,从而表示违约的可能性。 四、支持向量机模型 支持向量机是一种用于监督学习的算法,适用于数据维度高、样本量小的情况。在信用分析中,该方法能够通过寻找最佳分割面,区分违约与非违约客户。通过选用不同核函数,可应对复杂的非线性关系,提升预测精度。 五、数据预处理步骤 在建模前,需对原始数据进行清理与转换,包括处理缺失值、识别异常点、标准化数值、筛选有效特征等。对于信用评分,常见的输入变量包括收入水平、负债比例、信用历史记录、职业稳定性等。预处理有助于减少噪声干扰,增强模型的适应性。 六、模型构建与验证 借助Sklearn,可以将数据集划分为训练集和测试集,并通过交叉验证调整参数以提升模型性能。常用评估指标包括准确率、召回率、F1值以及AUC-ROC曲线。在处理不平衡数据时,更应关注模型的召回率与特异性。 七、集成学习方法 为提升模型预测能力,可采用集成策略,如结合多个模型的预测结果。这有助于降低单一模型的偏差与方差,增强整体预测的稳定性与准确性。 综上,基于机器学习的信用评估系统可通过Sklearn中的多种算法,结合合理的数据处理与模型优化,实现对借款人信用状况的精准判断。在实际应用中,需持续调整模型以适应市场变化,保障预测结果的长期有效性。 资源来源于网络分享,仅用于学习交流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
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