用dp[i][j]来表示时间i时在车站j所需的时间,则dp[T][n]为0,及此时已达终点,还需等待时间为零。而dp[T][j]为INF(j<n),因为此时已无法到达终点,时间为无穷。我们根据T时刻的状态来推知前面的状态,最终求出dp[0][1],即第0时刻在车站1到达车站n所需的等待时间。而等待时间的来源就是后一时刻同一车站的时间加一,即dp[i][j]=dp[i+1][j]+1;核心算法摘录自紫书。
往前递推时有三种状况:
1,等一分钟,即dp[i][j]=dp[i+1][j]+1。
2.搭上往右开的车
3.搭上往左开的车
因为递推情况是在车站的情况,所以不存在在车上的状况
#include<iostream>
using namespace std;
#define INF 0x3f3f3f3f
int main() {
int n,T,Case=1;
while(cin>>n&&n) {
cin>>T;
int t[60]= {0}; //记录每个车站到下一站的时间
int dp[300][60]= {0}; //第i时刻j车站还需的等待时间
bool has_train[300][60][2]= {0}; //判断在i时刻j车站是否有向右或向左的车
for(int i=1; i<n; i++)
cin>>t[i];
int x,ti;
cin>>x;
for(int i=0; i<x; i++) {
cin>>ti;
for(int j=0; j<n; j++) {
ti=ti+t[j];
has_train[ti][j+1][0]=1;
}
}
cin>>x;
for(int i=0; i<x; i++) {
cin>>ti;
for(int j=n; j>0; j--) {
ti=ti+t[j];
has_train[ti][j][1]=1;
}
}
for(int i=1; i<n; i++)
dp[T][i]=INF;
dp[T][n]=0;
for(int i=T-1; i>=0; i--) //核心算法
for(int j=1; j<=n; j++) {
dp[i][j]=dp[i+1][j]+1;
if(j<n&&has_train[i][j][0]&&i+t[j]<=T)
dp[i][j]=min(dp[i][j],dp[i+t[j]][j+1]);
if(j>1&&has_train[i][j][1]&&i+t[j-1]<=T)
dp[i][j]=min(dp[i][j],dp[i+t[j-1]][j-1]);
}
cout<<"Case Number "<<Case++<<": ";
if(dp[0][1]>=INF)
cout<<"impossible\n";
else
cout<<dp[0][1]<<endl;
}
}