曾制定规则，如今成外卖骑手 | 月薪4万产品经理的职场逆袭与现实

85后大厂产品经理失业后求职难，投了上千简历无结果。转做外卖小哥，发现当年制定规则漏洞，深感自责。希望故事能启示大厂平台善待外卖小哥。

有句话说：“三十年河东，三十年河西”。

谁能想到，就在几年前，这位85后还身着西装，出入北京CBD的高档写字楼，担任某互联网大厂外卖平台的产品经理。他的主要职责是管理平台系统的运营机制，特别是制定外卖骑手的惩罚规则，以确保送餐效率最大化。站在企业管理的角度，他深信通过精细化的制度和考核，可以在成本控制的同时提升整体效率。这一策略得到了公司的高度认可，他也因此成为企业的中流砥柱，拿下了月薪4万的高收入。事业蒸蒸日上，他购置了房产、步入婚姻殿堂，在同龄人中脱颖而出，成为让人羡慕的“人生赢家”。

然而，就在他憧憬着未来的美好生活时，一纸解约通知猝不及防地击碎了他的所有计划。他原以为凭借自己的学历和丰富的经验，短暂的失业不过是通往更高职业平台的垫脚石，找到一份新工作应该不会太难。然而，现实远比他想象得更加残酷。

然而，随着市场环境恶化，众多大厂在招聘时变得愈发挑剔。年近中年的他，虽有丰富的管理经验，却难以匹配互联网公司的高速节奏。企业在人才选拔上更青睐年轻的应届毕业生，认为他们更具活力和适应能力。他不断投递简历，却屡遭冷遇，如同泥牛入海，再无回响。

眼看着存款日渐见底，房贷、生活开支和各项费用压得人喘不过气，新婚不久的小两口也渐渐感到不安与焦虑。为了维持生计，他不得不一次次降低对工作的期望。然而，理想和现实的差距让他最终别无选择，只能购置一辆电动车，加入了外卖骑手的队伍，开始送餐谋生。

从大厂白领到外卖骑手，身份的巨大落差还不是最让他难以接受的。真正的挑战在于，他亲身体验到了这份看似简单的工作背后的重重限制。更讽刺的是，那些现在束缚他的惩罚规则，正是他当初参与设计并写入系统的。在办公室里被认为“合理且人性化”的制度，在实际执行中却暴露出诸多问题——不仅有不合理之处，还有不少明显的漏洞，让骑手们苦不堪言。

例如，新入职的骑手由于对路况不熟悉，相较于经验丰富的老手，更容易因超时而被罚款。他自己也在一次赶时间送餐的途中不慎摔倒，不得不在家休息两天，这意外不仅让他的身体受伤，更严重打击了他的工作积极性。尽管对他而言，这份工作只是暂时的过渡，他仍希望未来能重返职场。但对于全国成千上万的骑手来说，外卖平台在制定各种规则时，不仅要满足顾客需求，更应充分考虑骑手们的实际处境，做到更加友善和合理。