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原创 BMS技术开发---文章总览

聚焦光伏产业，深耕储能市场，小Q持续关注储能领域的技术更新，提供全面的信息咨询。本贴后续同步更新公众号的相关内容。

原创 光储充一体化解决方案详解。

光储充”一体化，顾名思义，是由光伏发电、储能、充电集成一体、互相协调支撑的绿色充电模式。以华为光储充解决方案为例，华为提供1+4+X的产品与解决方案方案，聚焦工商业典型场景，打造绿色、高效、用户体验好的光储充方案。充电系统是光储充系统的主要设备，包括逆变器、光伏组件、电池、充电桩等。配电系统主要包括变压器、开关柜、电缆等设备。以20个标准车位，面积约320平米，新建一个光伏车棚，车棚面积500平米，用于铺设光伏组件，常规550W组件单块面积约2.5㎡，可按照数量约200块，光伏总功率按110KW配置。

原创 充电桩的尽头是否都是IPO？行业内卷如何以价值换价格？

比如针对家庭、农村、运营车辆这样一些特殊的群体，运用新的理念、新的思维、新的技术，探索开发出一些新的产品、新的渠道、新的模式来适应他们的需要；所以在充电桩的供给需求市场中存在错配分层的逻辑，如何做好细分市场，针对不同的需求，形成差异化的路线，就能有效的避免价格竞争，例如能效电气激烈竞争的充电桩市场，通过定位小直流充电桩走出了属于自己的赛道。在新时代背景下，要改善充电桩供给，让充电桩更好地适应市场、适应新能源发展的需要，关键就是要优化充电服务的结构和提升充电桩服务的质量，回归充电服务的本源。

原创 日本充电桩标准--CHAdeMO介绍

2014年丰田、日产、本田、三菱四大车企与日本发展银行成立了一家名叫日本充电服务公司（NCS），它将日本很多充电设施进行联网管理，如果充电桩上贴有一个大象的标志，这就表面该充电桩已经加入NCS网络。•结束充电时，车辆侧通过 CAN 通信发送零电流的指示信号、充电电流归零后，通过开放 EV 接触器、切断“k”电晶体，将模拟停止信号发送至充电器，充电器确认输出电流为零后开放“d1”、“d2”继电保护。•充电桩关闭“d1”保护，充电器侧的12V电压通过2号（d1）的模拟引脚向车辆供电，同时触发“f”光电耦合器。

原创 储能系统中常见的均衡技术详解！

正常情况下，由于在充电过程中的均衡，各单体电池电压基本一致，根据存储器中记录的SOC值确定SOC值最小的电池，由于电芯与外部供电并联后，其容量增加，在放电过程中，其电压下降速度小于其他电池，当检测到其他电池中有低于外部电源电池电压时，接通另一电池，然后每间隔10秒在这一电池和电芯之间进行切换，继续检测其他电池电压，并按照上述规则进行切换，直到放电结束。如当希望第1节单体电池闭合操作，电池侧监控电路U2对应的GA1输出电压，控制Q1、Q2、Q3和Q4的MOS管闭合，将第1节单体电池选择进入连接到均衡回路。

原创 合康新能和科陆电子，美的储能的左膀右臂？

一、美的储能布局1、借力打力，顺势而为2021 年 10 月，美的首次对外发布绿色战略，围绕“绿色设计、绿色采购、绿色制造、绿色物流、绿色回收、绿色服务”六大支柱打造全流程绿色产业链。美的的入场启示在于，在家电行业整体触及行业天花板后， 部分企业为了寻找新的发展空间开始跨界布局储能板块。围绕自身优势领域扩展市场，借力打力完善后发的第二曲线。美的集团通过先后收购合康和科陆的方式向储能领域渗透。从定位上看， 由于合康“先入为主”的先发优势，目前基本明确合康作为集团户储业务的承担主体；科陆电子在3

原创 各家智能柔性充电堆技术如何实现，一文详解

电动汽车充电堆本质上是把充电堆内部的功率模块融合为一个“共享功率池”，充电堆所对应的 所有充电终端“共享”功率池内的功率模块，其工作原理如下：电动汽车将所需的充电需求通知给充电终端， 充电终端根据需求向智能调度模块申请所需功率， 智能调度模块根据“共享功率池”内的可分配模块数量调度给对应的充电终端，充电终端控制、调节分配的充电模块按电动汽车需求的电压、电流为其充电。它可以根据充电车辆BMS所发出的充电需求，动态分配充电功率，满足各种车型充电的不同功率需求，提高了充电设施的能量转换效率及设备利用率。

原创 充电桩高压快充发展趋势

充电插座的 800V直流电经 800V充电系统直接为 800V动力电池充电，动力电池输出的 800V 直流电直接为 800V 驱动系统供电，或通过 800V-400VDC/DC 转化为 400V 直流电，为空调等其 他高压模块供电。将电动汽车充电站全部充电模块集中在一起，通过功率切换单元，按电动汽车实际需要充电功率，对充电模块进行动态分配，并可集成站级监控系统，对充电设备、配电设备、辅助设备进行集中控制，可为多辆电动汽车同时充电的充电技术。第一，可以突破大电流的限制，实现更高的充电功率。

原创 内卷、同质化严重，储能的创新在哪里？一文盘点行业最新技术方向。

最大输出功率达1200W，具有2路输入通道，每路可连接800W+的光伏组件，设计小巧轻便，即插即用，而且内置Wi-Fi及蓝牙通信模块，无需专用网关设备，通过手机APP即可实现智能运维，大大提升了DIY用户对产品使用的便利性。随着储能市场的日渐蓬勃，储能电池产品正向大容量发展。最早推出305Ah电芯，8MW产品推出700Ah电芯，PACK安全可靠和高效特点，首推PACK级消防，电芯温度和电压百分百检测，PCS推出交直流一体化产品，具备高可靠、高耐候，高集成和慧构网，离并网切换，构网和根网的切换和黑启动能力。

转载 PFC技术技术介绍之图腾柱拓扑

第一种称为有功功率，通常指实际功率，即P。后者是用一个变换器串入整流滤波与DC/DC变换器之间，通过特殊的控制，强迫输入电流跟随输入电压，从而实现单位功率因数，反馈输出电压使之稳定，从而使DC/DC变换器的输入实现预稳。仔细观察整流器储能电容器的输出波形，会发现电容在很短的时间跨度内被充电，具体来讲，是从电容器输入端电压大于电容器电荷的那一点，到整流信号峰值之间。交错并联图腾柱无桥PFC是一种高效的功率因数校正电路，通过交替控制开关管的导通与关闭，实现电感的充放电，以达到平滑输入电流，提高功率因数的目的。

原创 LLC电路全桥和半桥工作原理详解

此时为半桥电路死区时间， 谐振电感上的电流仍为负， 谐振电流对Q1的输出电容（Coss） 进行放电， 并且对Q2的输出电容（Coss） 进行充电， 直到 Q2 的输出电容的电压等于输入电压（Vin） ，为 Q1 下次导统创造零电压开通的条件。此时，谐振电感电流对 Q1 的输出电容 Coss 进行充电， 并对 Q2 的输出电容 Coss 进行放电直到 Q2 上输出电容电压为零， 导通 Q2 的体二级管， 为 Q2零电压开通创造条件。谐振腔的作用是滤除方波的谐波，将基频开关频率的正弦波输出到变压器的输入端。

原创 储能系统---德业、禾迈、昱能产品布局及对比

其在 2022 年 5 月推出的 SG01HP3 系列的 50KW 三相储能逆变器是目前市场主流厂家少有的光储混合一体机，该系列三相高压储能逆变器的最高额定交流输出功率 50kW，最多提供 4 路 MPPT 接入，每路 MPPT 支 持接入 2 串组串，MPPT 电流 36A，单路组串电流高达 18A，轻松适配 600W 及以 上的更大组件。其中，微型逆变器可按照所连接光伏组件数目分为一拖一逆变器、一拖二逆变器、一拖四逆变器和 一拖六逆变器，各逆变器输出功率依次上升以适应于不同的应用需求。

原创 PFC+DAB原理介绍

在死区时间期间，当初级侧的所有开关都关断时，电感器存储的能量使电流循环，从而将 MOSFET Q2 和 Q3 上的电容器放电至零，并将 MOSFET Q1 和 Q4 上的电容器充电至完整的初级电压。在死区时间期间，当次级侧的所有开关都关断时，电感器存储的能量使电流循环，从而将 MOSFET Q5 和 Q8 上的电容器放电至零，并将 MOSFET Q6 和 Q7 上的电容器充电至完。电感器电流开始从正峰值下降为负值，在此间隔期间，初级侧上的电压为 –V1， 而次级侧上的电压为 V2。电感器电流继续为负值。

原创 充电桩--直流充电桩方案详解

一、直流充电桩介绍1、直流充电桩介绍电动汽车市场数量的不断激增，为缓解消费者对其里程焦虑与充电焦虑，配置双向OBC可以实现快速充电，还可将电动汽车当作分布式储能站回馈电网帮助消峰填谷，通过DCFC为电动汽车高效充电，是实现可再生能源转型的大趋势。超快充电桩集成了各种元器件，包括辅助电源、传感、电源管理、连接和通信器件，同时需要采⽤灵活的制造⽅法以满⾜各种电动汽车不断变化的充电需求，这给DCFC和超快速充电桩设计带来更多的复杂性交流充电和直流充电之间的差异，对于交流充电（图2左侧），将OB

原创 充电桩--充电桩智能化发展趋势

根据新技术与充电基础设施的融合、应用情况，从技术发展的角度将智慧充电分成四个代际：L1电气化、L2数字化、L3智能化、L4自动驾驶，并从运维、安全、支付体验、桩网协同四个维度介绍每个代际，如图所示，以便于电动汽车充电基础设施运营商评估、规划未来技术发展方向和路径。采用“云、 管、边、端”的整体系统架构建设充电基础设施体系，通过“测、 传、管、控”四类方法形成信息采集、边缘处理、云端一体化价值判断和挖掘体系，以智慧为能源流保驾护航，促进充电基础设施与海量智能体全息链接，汇聚无界数字生态。充电将无需人的参与。

原创 充电桩---特斯拉NACS接口介绍

2022年11月11日，特斯拉在官网上开放了自家的充电接口设计，并将特斯拉充电接口更名为NACS（North American Charging Standard），希望使其成为北美充电的新标准。目前特斯拉在北美销售的车辆和建设的充电站点均是使用NACS标准接口，在中国使用的是GB/T 20234-2015版的标准接口，在欧洲使用的是CCS2的标准接口。与北美现行的CSS接口相比，特斯拉NACS超充枪采用一体化超薄封装设计，交直流一体，最高直流充电功率可达1000kW，而尺寸仅为CCS充电枪的一半。

原创 技术干货---Tesla电池监控板原理图

原创 充电桩---ISO15118协议详细介绍

不幸的是，因为电动汽车市场的爆发式增长超过了 ISO 15118 协议产品成熟并达到广泛互联互通的量产速度，DIN SPEC 70121 仍然在 ISO 15118 测试研讨会的各种测试装置中盛行，在实际市场中部署的充电桩也广泛支持 70121。让我们深入了解这一面向未来的通信标准的新版本可以期待的最重要的新功能，以及其市场推出的粗略时间表。ISO 15118 通过更高级别的数字协议增强了充电桩和电动汽车之间的通信机制，提供更丰富的信息，主要包括：双向通信，信道加密，认证，授权，充电状态，离开时间，等。

原创 储能系统--BMS电流采样详解

在低阻值电阻中,端子的阻值和温度系数的影响往往是不能忽略的,实际设计中应充分考虑这些因素,电子束焊接的铜-锰镍铜电阻实际上具有这样低的端子阻值,整个分流器属于三段式结构,即金属端子-合金-金属端子,三者通过焊接的方式结合在一起;分流器在通过大电流时会产生热量，使分流器的温度升高，要保证分流器的检测精度，生产分流器的材料必须具有较小的温度漂移，电阻值受温度的影响较小。另一方面，电阻也会随着时间的推移，不断发生变化，这种变化是随机的，普通电阻的年变化率(老化率)也在1‰/年量级。分流器的散热至关重要。

原创 储能系统--BMS系统菊花链通信

ADBMS1818为电流型，IsoSPI通信链路上的功耗还有抗扰度由设置的IB电流决定，该电流控制isoSPI信号电流，IB的范围是100uA-1mA，内部电路按比例放大该偏执电流，可以产生等于20xIB的isoSPI信号电流，低IB可以降低READY、ACTIVE状态下的isoSPI功耗，而高的IB可以提高匹配端接电阻RM 两端的差模信号电压VA的幅度。这种模式的菊花链可以整个通信链路上实现两个方向的通信，在某个AFE板子的通信出现故障时，给用户提供多一个方式去连接后面的AFE板子。

原创 储能系统--BMS电流采样详解

在低阻值电阻中,端子的阻值和温度系数的影响往往是不能忽略的,实际设计中应充分考虑这些因素,电子束焊接的铜-锰镍铜电阻实际上具有这样低的端子阻值,整个分流器属于三段式结构,即金属端子-合金-金属端子,三者通过焊接的方式结合在一起;分流器在通过大电流时会产生热量，使分流器的温度升高，要保证分流器的检测精度，生产分流器的材料必须具有较小的温度漂移，电阻值受温度的影响较小。另一方面，电阻也会随着时间的推移，不断发生变化，这种变化是随机的，普通电阻的年变化率(老化率)也在1‰/年量级。分流器的散热至关重要。

原创 充电桩--OCPP 充电通讯协议介绍

在本地智能充电的模式下，本地控制器对充电站的充电功率进行限制，在充电过程中，该限制值可以进行修改，该充电组的限制值可以在本地进行配置，也可以由中央系统进行配置。负载均衡主要是针对充电站的内部负载而言，充电站会根据预先的配置控制各个充电桩的充电功率，充电站会被配置一个固定的限制值，比如最大的输出电流。所以，基于以上劣势，部分厂商实现的过程中都做了一定程度的修改，来部分满足上述未满足的场景，导致每家实现的细节都不尽然相同，这部分的区别导致很多对外对接的时候本质依然是一个半私有协议，有大量定制化对接成本。

原创 OCPP代码对应功能实现

"Accepted", //已接受/同时发送Tx。"expiryDate": { //充电预约结束的日期和时间。"TxDefaultProfile", //Tx默认配置文件。"Blocked", //"已阻止。"chargingProfilePurpose": { //充电配置文件用途。"TxProfile" //Tx配置文件。

原创 储能系统--液冷充电枪

充电桩的输出电流受限于充电枪线，充电枪线里面的铜制电缆来导电，而电缆的发热与电流的平方值成正比，充电电流越大，线缆发热也就越大，要降低线缆发热量避免过热就必须增加导线的截面积，当然枪线也就越重。充电枪是充电设备的核心部件之一，为了提高充电速度，需要提高额定输出电压和电流，常规直流充电枪的额定电流在250A以下，随着300kW以上大功率直流充电桩和超级快充桩的推广，液冷充电枪得到广泛应用，其输出电流可以达到600A以上，主要应用在大功率充电站、高速公路服务区、公交公司、重卡类特种车辆等。

原创 储能系统--充电桩中国市场展望（四）

一、充电桩发展充电桩产业十余年萌芽成长，迈入高速增长时代。2006-2015年为中国充电桩行业萌芽期，2006年，比亚迪在深圳总 部建立了第一座汽车充电站。2008年，北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站，在这个阶段充电桩主要由 政府参与建设，社会企业资本并无进入。2015-2020年为充电桩成长早期，2015年国家出台《电动汽车充电基础设施 发展指南（2015-2020年）》文件后，吸引了部分社会资本进入充电桩行业当中，从这个时间点开始，充电桩行业正 式具备社会资本属性。2020-至今

原创 储能系统--BMS系统中的高压BUCK电路

电解液的消耗量与温度有关。FCCM-强制连续导通模式(Force Continuous Conduction Mode)：在同步Buck中，用MOSFET替代了二极管，当下管MOSFET导通时，电流从负载瞬间移除，但此时的输出电容在反向放电，负电流由此产生，当输出电流减小时，变换器不会切换到DCM模式，而是转换到强制连续导通模式（FCCM）在开关断开的时候，输出端电压为Vout，电感要续流，会产生反向电动势，二极管导通，那么电感右侧就是Vout，电感左侧接的是-Vd，所以此时电感两端电压是Vout+Vd。

原创 BMS设计中的短路保护和MOSFET选型（下）

对于一定的栅-源电压，MOSFET导通后，存在最大的漏极电流。VGS(th)是指加的栅源电压能使漏极开始有电流，或关断MOSFET时电流消失时的电压，测试的条件（漏极电流，漏源电压，结温）也是有规格的。当短路保护工作时，功率 MOS 管一般经过三个工作阶段：完全导通、关断、雪崩（由于回路存在寄生电感，关断的 di/dt 会造成较高的尖峰电压，大部分短路过程可能会出现超出 BVDD 的情况），如图 所示，其中 VGS 为 MOS 管驱动电压，VDS 为 MOS 管漏极电压，ISC 为短路电流，

原创 BMS设计中的短路保护和MOSFET选型（上）

众所周知，MOSFET对锂电池板的保护作用非常大，它可以检测过充电，检测过放电，检测充电时过电电流，检测放电时过电电流，检测短路时过电电流。可变电阻区在输出特性的最左边，Id随着Vds的增加而上升，两者基本上是线性关系，所以可以看作是一个线性电阻，当VGS不同电阻的阻值就会不同，所以在该区MOS管相当就是一个由VGS控制的可变电阻。此外，裸露焊盘是无锡的。SOT89具有3条短引脚，分布在晶体管的一侧，另外一侧为金属散热片，与基极相连，以增加散热能力，常见于硅功率表面组装晶体管，适用于较高功率的场合。

原创 Type-C接口介绍

USB发展趋势1996 年，正式发布第一代 USB 1.0，传输速度仅为 1.5Mbps。最大的特点是支持热插拔，即插即用。如今 USB 1.0 已经成为历史。2000 年，USB 2.0 发布，最高传输速度提高到 480Mbps。这在当时是很快的传输速度了，但是在今天随便一个移动硬盘都是 T 级别的，一部 2k 4k 的电影也是 G 级别，USB 2.0 的传输速度已经不够用了。2008年，USB 3.0 发布，传输速度提高到 5Gbps。

原创 Type-C接口CC连接过程

从左侧的插座到右侧的插座，RX1线对连接到TX1线对，RX线对连接到TX2线对；D+与D+连接，D-与D-连接，SBU1与SBU2连接，CC1经由CC线与CC1连接， USB 3.1仅需使用两对数据线，在此案中，高速数据经由RX1+/-和TX1+/-从一端传递到另一端。在这种情形下，从左侧的插座到右侧的插座，RX1线对连接到TX2线对，RX2线对连接到TX1线对，D+仍然连接到D+，D-仍然连接到D-，SBU1连接到SBU1，SBU2连接到SBU2，CC1经由CC线连接到CC2。能够提供的功率水平。

原创 储能系统--户用储能市场现状（三）

储能电池搭配公司储能逆变器销售，不需要重新拓展渠道，实现品牌、渠道的复用与变现，业务扩展逻辑顺畅，市场 蛋糕丰厚。由于工商业储能、海外大储与户用储能同为 To C 模式，渠道、品牌为核心竞争要素，户储企 在向工商业储能、海外大储迈进的过程中，可以采用部分相似的营销与管理策略，利用掌握的渠道优势，顺利切入。单 Q2 营收20.95 亿，同比+161.0%，环比+21.9%，归母净利润 4.04 亿，同比+794.5%，环比+20.2%，毛利率 32.7%，同比+4.3pct，环比-6.4pct。

原创 储能系统--户用储能美洲市场（三）

2、美洲市场2.1、美国户储发展驱动力（1）电网老化带来配储需求，户用光储成家庭第二用电保障美国大部分电网建于20世纪60和70年代，超70%以上的输电系统已经超过了25年，在高负荷运转或者外部环境承压时，电网容易出现短路等状况，造成停电。（2）美国居民电价不断走高，户储经济性较好自2020年以来，受通胀和能源危机等多因素影响，美国居民电价不断走高，2023年的居民电价相比2019年上涨了33.5%.出于节省电费而安装储能系统的客户超过了45%，备用电源的使用也是客户愿意安装储能系统的原

原创 储能系统--户用储能欧洲市场（三）

五、户用市场地域分析2022年以来，全球能源供需格局进入调整阶段，越来越多的国家将储能列为加速其清洁能源转型的必选项。根据中关村储能产业技术联盟 （CNESA）数据，2022年全球新增投运电力储能项目装机规模30.7GW，同比增长98%，其中新型储能投运规模达到20.4GW。中国、欧洲和美国继续引领全球储能市场发展，三者合计占全球市场的86%。根据中金公司预测，2023年全球储能需求有望达到189GWh，同比增长超60%。美国、中国、欧盟成为全球三大储能市场。国际能源署预测未来5年全球储能装机容量将

原创 储能系统---交流充电桩（三）

当电动车和供电装置建立好电气连接后，车辆控制装置会先检测供电装置的最大供电电流（通过检测 PWM 的占空比，映射关系如表 3.2）、电缆的额定电流（通过测量检测点 3 和 PE 之间的电阻值，对应关系如表 2.2）以及车载充电机的额定输入电流，将三者中的最小值设置为车辆充电机的最大允许输入电流，设置完成后车载充电机开始进行充电。新国标中规定，采用模式 2、模式 3、模式 4 的充电系统需要配备控制引导电路，因为模式 4 是针对直流桩的，因此下文只会介绍模式 2 和 模式 3 的控制引导电路。

原创 储能系统--电芯介绍（三）

趋势七：系统模块化趋势明显，一方面是功能系统趋向标准化、通用化、模块化的设计，实现最大程度的将本增效目的，另一方基于电池包模块化的进程加快，以户用储能为例，前期通信储能转入户用储能，电池包电压平台以48V为主导，现在随着其它储能的增长51.2V的电压平台也在占据一定份额。以更好的适应行业模块化设计理念。储能锂电池用于存储和释放电能，主要用于小型户外储能、通信基站、工商业储能、大型基站式储能，大型基站式储能主要应用于有电池的削峰填谷，电网调频，水力、风力和光伏的整流等方面，其中以削峰填谷，赚取电力差价为主。

原创 LT6813/ADBMS1818底层驱动---均衡控制

根据数据库中读取的控制值设置平衡。要为单元设置平衡，必须将相应的位写入配置寄存器中。LTC 驱动程序仅执行数据库中 BMS 写入的数据。参数状态机转换基于条件的状态转换，取决于 retVal。如果 retVal STD_OK，则在经过timer_ms_ok后，LTC 状态机将转换为 state_ok 和 substate_ok，否则在 timer_ms_nok 后，状态机将转换为 state_nok 和 substate_nok。根据 retVal 的值，将调用相应的诊断条目。参数。

原创 储能系统--电芯介绍（二）

关注公众号 --- 小Q下午茶三、储能电芯介绍1、储能电芯按照尺寸形态可以分为方壳、软包、圆柱软包电芯安全性好、能量密度高，但是工艺难度大、产线效率较低，因此采用该路线的电芯企业较少，代表生产企业为派能科技、ATL。方形电芯最早从商用车起步，后在储能领域推广。方形电芯单体容量相对灵活，故而在各种储能场景均有应用；圆柱电芯工艺成熟、自动化程度高，成本低也得到了行业的广泛的应用。而圆柱电芯、软包电芯单体容量相对有限，故主要应用于户用储能和便携式储能市场中。1.1、方形电芯电力

原创 储能系统--电芯介绍（一）

例如电池的额定容量是20Ah，如果其额定充放电倍率是0.5C，那么就意味着这个电池，可以以20Ah*0.5C=10A的电流，进行反复的充 放电，一直到充电或放电的截止电压。而对于锂离子电池，则规定在常温、恒流（1C）—恒压（4.2V）控制的充电条件下充电3 h，再以0.2C放电至2.5V时所放出的电量为其额定容量，而电池的实际容量是指电池在一定的放电条件下所放出的实际电量，主要受放电倍率和温度的影响（故严格来讲，电池容量应指明充放电条件）。所以，内阻做的越小，锂离子电池的寿命和倍率性能就会越好。

原创 储能系统---充电桩工作原理介绍（二）

另外一种做法是，用户知晓自己充电车辆是24V，且能在充电桩上手动切换到24V供电（充电桩上有切换12/24V的按钮），同时，在24V车辆充电结束后，充电桩软件上要在充电结束后自动将12V/24V档位切换到12V，因为下次充电的车辆BMS可能是12V供电，直接供电24V可能会烧坏BMS。充电桩系统的绝缘检测，在进入充电流程时，是由充电桩完成的;在做绝缘检测之前，K1、K2闭合，K5、K6断开，因此，绝缘检测的回路包括：1，充电桩内部，从充电模块的输出端子到枪线的PG头的位置，经过了K1、K2。

原创 储能系统---户用储能分类

如在一个已经安装好的光伏系统中，需要加装储能系统，用交流耦合就比较好，只要加装蓄电池和双向变流器就可以了，不影响原来的光伏系统，而且储能系统的设计原则上和光伏系统没有直接关系，可以根据需求来定。直流耦合包括控制器，双向逆变器和切换开关，交流耦合包括并网逆变器，双向逆变器和配电柜，从成本上看，控制器比并网逆变器要便宜一些，切换开关比配电柜也要便宜一些，直流耦合方案还可以做成控制逆变一体机，设备成本和安装成本都可以节省，因此直流耦合方案比交流耦合方案的成本要低一点。当光伏不能满足负载需求时，蓄电池开始放电；