【学习笔记二十】EWM TU运输单元业务概述及后台配置

一、EWM TU运输单元业务流程概述

        TU是指车辆和运输单元在货场中，移动车辆或运输单元。

        车辆是特定运输方式的专用化工具，车辆可以包含一个或多个运输单元，并代表运输车辆的实际实体。

        运输单元是用于运输货物的车辆的最小可装载单位，运输单元可以是车辆的固定部分。

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        ~车辆1：半挂车，相当于一个运输单元

        ~车辆2：带货物区和拖车的卡车，相当于两个 TU

        ~车辆3：带有机车和三辆车厢的火车，相当于四台 TU

二、 EWM TU运输单元业务基础配置

1.激活仓库的Yard管理

维护运输模式

运输方式：指定产品的运输方式，例如，通过公路、铁路、海运或空运

2.定义运输方式

自定义运输方式ZEWHOTU1

3.定义形成交通工具/运输单元的控制参数

4.定义运输单元的编号范围间距

5.定义 S&R 操作的编号范围

6.定义仓储的包装材料类型（EWM端）

7.维护允许用于包装组的包装物料类型（EWM端）

8.定义用于装运的包装物料类型（ERP端）

9.定义包装物料的物料组（ERP端）

10.定义认可的包装物料（ERP端）

11.补充配置：仓库WPT的配置

TU的后台配置部分基本完成，接下来是前台的部分

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三、 EWM TU运输单元业务前台操作

1.定义TU的包材的物料主数据

物料类型VERP

2.创建EWM的产品主数据

3.包装物料 (TU) 和运输方式之间的链接

4.创建处理运输单位

事务代码：/SCWM/TU

5.创建内向交货单并关联运输单元

事务代码：/SCWM/TU

内向交货单被分配到运输单元项目

6.到达检验点/从检验点出发

事务代码：/SCWM/CICO

选中行，点击到达检查点并保存，S&R状态由已计划变成活动的

7.返回处理运输单元，查看项目状态，系统自动记录车辆确定到达检查点的日期和时间

8.在堆场中创建仓库任务

事务代码：/SCWM/YMOVE

上一步中车辆到达了检查点，现在需要将其移入到停车场等待卸货。

因此，源堆放场的仓位是检查点，目标堆放场的仓位是park。维护目标仓位，点击创建+保存运输单位，并生成仓库任务。

此时，查看仓库监控器，发现检查点有一个处理单元（未执行移入到park的前提下）

若上述步骤中未勾选确定仓库任务，接下来的步骤需要在前台或者后台确认仓库任务

点击上方的保存按钮， 源仓位自动变更为park

此时，再次查看仓库监控器，发现检验点的处理单元被移到了parking

9.当允许车辆到道口卸货时，需要把运输单元从park移入到door

事务代码：/SCWM/YMOVE

步骤和上一步骤基本类似，需要维护目标仓位，也就是door的具体仓位（注意区分door是内向还是外向交货）

再次查看仓库监控器，处理单元已从park移入到了door

10.到达道口进行卸载并完成收货过账

事务代码：/SCWM/UNLOAD

通过上述事务代码进去卸载界面，点击下方的项目并选中项目行，点击卸货并入库的按钮，系统自动生成一个仓库订单

查看系统确定目标上架仓位的仓位的日志（此处应确保上架的存储类型是系统可以自动确定的仓位，不能是手工维护的）

此时，入库过账已完成，并且更新了ERP的库存

11.运输单元完成卸货后，从道口移出到检验点

事务代码：/SCWM/YMOVE

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12.到达检验点/从检验点出发

事务代码：/SCWM/CICO

选中运输单元所在的行，并点击离开检查点并保存

此时，运输单元的状态变更成已完成

再次查看仓库监控器，堆放场中再无处理单元，说明车辆已经离场

13.查看处理运输单位

事务代码：/SCWM/TU

查看车辆整体的抵达检查点、离开检查点、卸货、收货等相关的日期和时间。

14.查看入库单的状态